发动机的废气处理装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103899388A

    公开(公告)日:2014-07-02

    申请号:CN201310738157.X

    申请日:2013-12-26

    CPC classification number: F01N3/10 F01N3/0256 F01N3/323 F01N3/36

    Abstract: 本发明提供能够提高可燃气体的燃烧火焰的持续性的发动机的废气处理装置。在发动机的废气处理装置中,可燃气体供给通道并排设置在废气通道的下侧;在废气通道上的氧化催化剂的上游侧且可燃气体供给通道的下游侧形成有放热口,并且废气通道和可燃气体供给通道通过该放热口相连通;在放热口的下侧配置有点火装置,被点火装置点着的可燃气体燃烧的热被供给至废气通道,从而使废气通道的废气的温度升高;在可燃气体供给通道上的点火装置的下游侧且放热口的下侧设置有保护火焰板;在保护火焰板的上部设置有废气引导板,该废气引导板朝向废气通道的下游侧以向上方倾斜状弯折,点火装置被废气引导板从点火装置的斜上侧覆盖。

    发动机的废气处理装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103899388B

    公开(公告)日:2017-08-08

    申请号:CN201310738157.X

    申请日:2013-12-26

    CPC classification number: F01N3/10 F01N3/0256 F01N3/323 F01N3/36

    Abstract: 本发明提供能够提高可燃气体的燃烧火焰的持续性的发动机的废气处理装置。在发动机的废气处理装置中,可燃气体供给通道并排设置在废气通道的下侧;在废气通道上的氧化催化剂的上游侧且可燃气体供给通道的下游侧形成有放热口,并且废气通道和可燃气体供给通道通过该放热口相连通;在放热口的下侧配置有点火装置,被点火装置点着的可燃气体燃烧的热被供给至废气通道,从而使废气通道的废气的温度升高;在可燃气体供给通道上的点火装置的下游侧且放热口的下侧设置有保护火焰板;在保护火焰板的上部设置有废气引导板,该废气引导板朝向废气通道的下游侧以向上方倾斜状弯折,点火装置被废气引导板从点火装置的斜上侧覆盖。

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