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公开(公告)号：CN109923998B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN201910110899.5
申请日：2014-12-01
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 本发明揭示了一种具有位于机体前部的驾驶部、位于驾驶部的下方的发动机(7)以及供来自发动机(7)的排气流通的排气管(66)的联合收割机。排气管(66)呈以下状态，即与供给来自发动机(7)的排气的供给口(69)相比，将排气排出外部的排气口(68)的位置高。
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公开(公告)号：CN109964624A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910110902.3
申请日：2014-12-01
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 本发明揭示了一种具有位于机体前部的驾驶部、位于驾驶部的下方的发动机(7)以及供来自发动机(7)的排气流通的排气管(66)的联合收割机。排气管(66)呈以下状态，即与供给来自发动机(7)的排气的供给口(69)相比，将排气排出外部的排气口(68)的位置高。
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公开(公告)号：CN114340376B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202080064587.6
申请日：2020-10-20
Applicant: 株式会社久保田
IPC: A01D41/12 , B60K11/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/02
Abstract: 作业车具备：散热器；风扇，向散热器送风；散热器框架（26），支承散热器；防尘部，以能够摆动开闭的状态被散热器框架（26）支承，并且从向散热器输送的风将尘埃除去；第1冷却装置（40），配置在散热器与防尘部之间；以及框架（41），支承第1冷却装置（40）。框架（41）经由铰链部（A）以能够摆动的状态被散热器框架（26）支承，并且在铰链部（A）能够相对于散热器框架（26）拆装。
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公开(公告)号：CN109964623A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910110898.0
申请日：2014-12-01
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 本发明揭示了一种具有位于机体前部的驾驶部、位于驾驶部的下方的发动机(7)以及供来自发动机(7)的排气流通的排气管(66)的联合收割机。排气管(66)呈以下状态，即与供给来自发动机(7)的排气的供给口(69)相比，将排气排出外部的排气口(68)的位置高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105792632A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201480066487.1
申请日：2014-12-01
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 本发明揭示了一种具有位于机体前部的驾驶部、位于驾驶部的下方的发动机(7)以及供来自发动机(7)的排气流通的排气管(66)的联合收割机。排气管(66)呈以下状态，即与供给来自发动机(7)的排气的供给口(69)相比，将排气排出外部的排气口(68)的位置高。
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公开(公告)号：CN113677193B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202080026219.2
申请日：2020-04-15
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 具备：驱动源，能够进行旋转驱动；作业装置，由驱动源驱动；传动带，能够从驱动源向作业装置传递动力；皮带张紧式的作业离合器(23A)，能够在使动力传递给传动带的传递状态与不使动力传递给传动带的非传递状态之间切换；离合器操作单元，能够基于连通控制信号和断开控制信号将作业离合器(23A)切换操作为传递状态和非传递状态，所述连通控制信号是与作业离合器(23A)的连通操作相关的控制信号，所述断开控制信号是与作业离合器(23A)的断开操作相关的控制信号；以及转速检测传感器，能够检测驱动源的转速(R)。
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公开(公告)号：CN108377752B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN201711392737.2
申请日：2017-12-21
Applicant: 株式会社久保田
Inventor： 河合雄一郎
IPC: A01D67/02
Abstract: 本发明提供一种收割机，可以避免发动机罩和防尘罩的大型化和重量增加，可以省略用于解除与驾驶室的连结的麻烦的作业，从而可以提高作业性。防尘罩(50)构成为，能够向位于发动机罩(40)的横向外侧的进气位置和从发动机罩(40)的横向外侧位置离开的维护位置进行位置变更，驾驶室(3)的横向外方侧的后部由在防尘罩(50)的后侧竖立设置于机体框架(10)的后部外侧支柱(6A)支承。
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公开(公告)号：CN114340376A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202080064587.6
申请日：2020-10-20
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 作业车具备：散热器；风扇，向散热器送风；散热器框架（26），支承散热器；防尘部，以能够摆动开闭的状态被散热器框架（26）支承，并且从向散热器输送的风将尘埃除去；第1冷却装置（40），配置在散热器与防尘部之间；以及框架（41），支承第1冷却装置（40）。框架（41）经由铰链部（A）以能够摆动的状态被散热器框架（26）支承，并且在铰链部（A）能够相对于散热器框架（26）拆装。
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公开(公告)号：CN113677193A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202080026219.2
申请日：2020-04-15
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 具备：驱动源，能够进行旋转驱动；作业装置，由驱动源驱动；传动带，能够从驱动源向作业装置传递动力；皮带张紧式的作业离合器(23A)，能够在使动力传递给传动带的传递状态与不使动力传递给传动带的非传递状态之间切换；离合器操作单元，能够基于连通控制信号和断开控制信号将作业离合器(23A)切换操作为传递状态和非传递状态，所述连通控制信号是与作业离合器(23A)的连通操作相关的控制信号，所述断开控制信号是与作业离合器(23A)的断开操作相关的控制信号；以及转速检测传感器，能够检测驱动源的转速(R)。
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