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公开(公告)号：CN102870546A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210392676.0
申请日：2007-05-31
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 本发明提供一种在驾驶部（50）中具备发动机罩（21）、和受该发动机罩支承的驾驶座位（51）的联合收割机。在该联合收割机中，发动机罩（21）及驾驶座位（51）构成为，能够绕上下朝向的开闭轴心（X）而切换为发动机罩（21）覆盖发动机（28）的关闭状态、和发动机罩（21）将发动机（28）敞开的打开状态，开闭轴心（X）在机体前后方向上配置在比发动机（28）靠后方，并且在机体横向上配置在比上述发动机（28）的外侧端（28b）靠内侧。
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公开(公告)号：CN101138970B
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN200710108795.8
申请日：2007-05-31
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 本发明提供一种在驾驶部(50)中具备发动机罩(21)、和受该发动机罩支承的驾驶座位(51)的联合收割机。在该联合收割机中，发动机罩(21)及驾驶座位(51)构成为，能够绕上下朝向的开闭轴心(X)而切换为发动机罩(21)覆盖发动机(28)的关闭状态、和发动机罩(21)将发动机(28)敞开的打开状态，开闭轴心(X)在机体前后方向上配置在比发动机(28)靠后方，并且在机体横向上配置在比上述发动机(28)的外侧端(28b)靠内侧。
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公开(公告)号：CN102870546B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201210392676.0
申请日：2007-05-31
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 本发明提供一种在驾驶部（50）中具备发动机罩（21）、和受该发动机罩支承的驾驶座位（51）的联合收割机。在该联合收割机中，发动机罩（21）及驾驶座位（51）构成为，能够绕上下朝向的开闭轴心（X）而切换为发动机罩（21）覆盖发动机（28）的关闭状态、和发动机罩（21）将发动机（28）敞开的打开状态，开闭轴心（X）在机体前后方向上配置在比发动机（28）靠后方，并且在机体横向上配置在比上述发动机（28）的外侧端（28b）靠内侧。
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公开(公告)号：CN103004357A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210392632.8
申请日：2007-05-31
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 本发明提供一种在驾驶部（50）中具备发动机罩（21）、和受该发动机罩支承的驾驶座位（51）的联合收割机。在该联合收割机中，发动机罩（21）及驾驶座位（51）构成为，能够绕上下朝向的开闭轴心（X）而切换为发动机罩（21）覆盖发动机（28）的关闭状态、和发动机罩（21）将发动机（28）敞开的打开状态，开闭轴心（X）在机体前后方向上配置在比发动机（28）靠后方，并且在机体横向上配置在比上述发动机（28）的外侧端（28b）靠内侧。
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公开(公告)号：CN100556274C
公开(公告)日：2009-11-04
申请号：CN200610059406.2
申请日：2006-03-02
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 本发明的作业车具备搭乘驾驶部(8)和覆盖该搭乘驾驶部的驾驶室(9)，在驾驶室的横侧部设有门(49)，该门能够在关闭驾驶室的上下车口(40)的前方的关闭位置、与敞开上下车口的后方的全开位置之间进行切换，其中，门的前部侧由上下一对摆动臂(67、69)支承，门的后部侧由能沿着在前后方向上延伸的导轨(72)滑动的滑动部件(71)支承，在门开闭时，门的前端描绘出弧状轨道(K1)，门的后端描绘出直线轨道(K2)。由此，即使不将门滑动操作到全开位置，而仅通过使其滑动到开闭途中位置的操作也能够在驾驶室的上下车口与门之间形成向前的开口，能够容易从该向前的开口对作业装置等相对于上下车口(40)侧的对象物的位置关系进行目视确认。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103004357B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201210392632.8
申请日：2007-05-31
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 本发明提供一种在驾驶部（50）中具备发动机罩（21）、和受该发动机罩支承的驾驶座位（51）的联合收割机。在该联合收割机中，发动机罩（21）及驾驶座位（51）构成为，能够绕上下朝向的开闭轴心（X）而切换为发动机罩（21）覆盖发动机（28）的关闭状态、和发动机罩（21）将发动机（28）敞开的打开状态，开闭轴心（X）在机体前后方向上配置在比发动机（28）靠后方，并且在机体横向上配置在比上述发动机（28）的外侧端（28b）靠内侧。
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公开(公告)号：CN101138970A
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：CN200710108795.8
申请日：2007-05-31
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 本发明提供一种在驾驶部(50)中具备发动机罩(21)、和受该发动机罩支承的驾驶座位(51)的联合收割机。在该联合收割机中，发动机罩(21)及驾驶座位(51)构成为，能够绕上下朝向的开闭轴心(X)而切换为发动机罩(21)覆盖发动机(28)的关闭状态、和发动机罩(21)将发动机(28)敞开的打开状态，开闭轴心(X)在机体前后方向上配置在比发动机(28)靠后方，并且在机体横向上配置在比上述发动机(28)的外侧端(28b)靠内侧。
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公开(公告)号：CN1826855A
公开(公告)日：2006-09-06
申请号：CN200610059406.2
申请日：2006-03-02
Applicant: 株式会社久保田
IPC: A01D67/00
Abstract: 本发明的作业车具备搭乘驾驶部(8)和覆盖该搭乘驾驶部的舱室(9)，在舱室的横侧部设有门(49)，该门能够在关闭舱室的乘降口(40)的前方的关闭位置、与敞开乘降口的后方的全开位置之间进行切换，其中，门的前部侧由上下一对摆动臂(67、69)支承，门的后部侧由能沿着在前后方向上延伸的导轨(72)滑动的滑动部件(71)支承，在门开闭时，门的前端描绘出弧状轨道(K1)，门的后端描绘出直线轨道(K2)。由此，即使不将门滑动操作到全开位置，而仅通过使其滑动到开闭途中位置的操作也能够在舱室的乘降口与门之间形成向前的开口，能够容易从该向前的开口对作业装置等相对于乘降口(40)侧的对象物的位置关系进行目视确认。
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公开(公告)号：CN202857317U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220318525.6
申请日：2012-07-02
Applicant: 株式会社久保田
IPC: A01D41/12
Abstract: 本实用新型提供一种在机体左右方向上确保冷凝器室大且能够充分地确保其他机构等的配设空间的联合收割机。本实用新型的联合收割机包括：设于驾驶部的下侧后方的发动机室（21）；设于发动机室（21）上方的冷凝器室（31）；将发动机室（21）和冷凝器室（31）上下分隔的分隔部（33）；沿机体左右方向配设于冷凝器室（31）的冷凝器（92）；以与发动机室（21）及冷凝器室（31）相对的方式沿机体前后方向配设于机体外侧面，且在机体左右方向具有厚度、在冷凝器室（31）侧具有开口部（41a）的中空形状的防尘罩（41），使冷凝器（92）中的防尘罩（41）侧的端部从开口部（41a）进入防尘罩（41）内而将冷凝器（92）配设于冷凝器室（31）。
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公开(公告)号：CN202799722U
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201220318892.6
申请日：2012-07-02
Applicant: 株式会社久保田
IPC: A01F12/58
Abstract: 一种联合收割机的谷粒排出用绞龙的操作装置，能够在联合收割机中谋求提高操作性。在该联合收割机中，手动操作式指令开关（47，48）和摆动式排出离合器杆（45）配置在位于驾驶座（13）的侧方的操作面板（27）上，指令开关（47，48）用于指令行驶机体所具有的谷粒排出用绞龙的旋转和升降，排出离合器杆（45）用于切换谷粒排出用绞龙的谷粒排出状态和谷粒停止状态，在该操作装置中，操作面板（27）包括第一操作面板部（27A）和在其前方形成为低一台阶的第二操作面板部（27B），排出离合器杆（45）前后摆动自如地配置在所述第一操作面板部（27A）上，所述指令开关（47，48）配置在第二操作面板部（27B）的上表面。
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