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公开(公告)号：CN102529763A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201010611687.4
申请日：2010-12-29
Applicant: 株式会社塔捷斯
Inventor： 小泽仁
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅，该车辆用座椅在不伴随结构的复杂化的情况下，通过防止座椅下降，能够适当地吸收冲击。在车辆用座椅的座垫的前侧，扇形齿轮和小齿轮啮合，并且小齿轮配置在扇形齿轮的后方，因此发生后部碰撞时，即使后侧升降器连杆受到大负荷作用，由于小齿轮起到制动作用，所以能够将座垫的前侧的高度位置继续维持原有的状态。而且，由于连结连杆以搭接前侧升降器连杆和后侧升降器连杆的方式分别被轴支承，并使连结连杆的前端轴支承于扇形齿轮与小齿轮的啮合部位的前方，所以，可以使连结连杆作为由冲击负荷造成的将要倒向后方的后侧升降器连杆的支柱起作用。
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