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发明公开
车辆座椅无效

公开(公告)号：CN102529764A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201010611925.1

申请日：2010-12-29

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 朝仓崇

IPC: B60N2/42 , A47C7/40

Abstract: 本发明提供能以简单的结构吸收后部碰撞时对落座者的冲击的车辆座椅。车辆座椅，在后部碰撞时在后侧升降连杆(6、6A)上施加大载荷时，在座椅缓冲垫(SC)的前侧，扇形齿轮(5、5A)与小齿轮(7、7A)啮合，小齿轮(7、7A)配置在扇形齿轮(5、5A)的后方，因此，使小齿轮具有止动器的功能，可以把座椅缓冲垫(SC)前侧的高度位置持续维持在现状状态，因而可以使大载荷集中在座椅缓冲垫(SC)的后侧。结果，后侧升降连杆(6、6A)成为通过座椅缓冲垫架的侧架从动于前侧升降连杆(5)的自由连杆，因此，可以在后侧升降连杆上容易地产生变形，可以使座椅缓冲垫(SC)的后部容易而且迅速地沉陷，使后侧升降连杆能迅速吸收冲击。

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