公开(公告)号：CN107000617B

公开(公告)日：2019-05-07

申请号：CN201580064389.9

申请日：2015-11-26

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 野崎博之 ,  本多正明

IPC: B60N2/75 ,  A47C7/54

Abstract: 在设置在汽车上的带扶手的座椅的情况下，例如，在有的情况下，在车辆碰撞时受到G，而使扶手得锁定机构被解除。因此，为了锁定机构不容易被解除而进行加载用的耐G弹簧成为必要的。本发明的目的是提供一种可以实现耐G弹簧的小型化的扶手的解锁装置。为了解决上述课题一种扶手的解锁装置，构成为锁定齿轮被弹性构件加载而绕旋转中心转动，由此与扇形齿轮锁定，并且以下述方式进行动作：通过操作杠杆连接托架，拉起锁定齿轮，解除锁定齿轮与扇形齿轮的锁定，其中，锁定齿轮为使其旋转中心与重心位置一致的结构。

公开(公告)号：CN107000617A

公开(公告)日：2017-08-01

申请号：CN201580064389.9

申请日：2015-11-26

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 野崎博之 ,  本多正明

IPC: B60N2/46 ,  A47C7/54

CPC classification number: B60N2/753 ,  A47C7/54 ,  B60N2/75 ,  B60N2/767 ,  B60N2/943 ,  B60N2002/952

Abstract: 在设置在汽车上的带扶手的座椅的情况下，例如，在有的情况下，在车辆碰撞时受到G，而使扶手得锁定机构被解除。因此，为了锁定机构不容易被解除而进行加载用的耐G弹簧成为必要的。本发明的目的是提供一种可以实现耐G弹簧的小型化的扶手的解锁装置。为了解决上述课题一种扶手的解锁装置，构成为锁定齿轮被弹性构件加载而绕旋转中心转动，由此与扇形齿轮锁定，并且以下述方式进行动作：通过操作杠杆连接托架，拉起锁定齿轮，解除锁定齿轮与扇形齿轮的锁定，其中，锁定齿轮为使其旋转中心与重心位置一致的结构。