复合自行车车轮
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102975570B

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201210114146.X

    申请日:2012-04-18

    Abstract: 一种复合自行车车轮设置有第一圆周侧壁、第二圆周侧壁和外桥接部。第一圆周侧壁具有径向内端部和径向外端部。第二圆周侧壁具有径向内端部和径向外端部。外桥接部连接第一圆周侧壁的径向外端部和第二圆周侧壁的径向外端部。外桥接部、第一圆周侧壁和第二圆周侧壁中的至少一个包括振动抑制层。

    环状型无级变速器及使用该变速器的自行车用内装变速花鼓

    公开(公告)号:CN104943813B

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201510136151.4

    申请日:2015-03-26

    CPC classification number: B62M11/04 F16H15/38 F16H61/664 F16H2015/383

    Abstract: 本发明提供一种环状型无级变速器以及使用该变速器的自行车用内装变速花鼓。该变速器即使是利用流体压力使动力辊筒翻转的结构,也不需要复杂的控制回路。第一活塞(7a)能够利用油压使第一万向节十字头(6a)向沿翻转轴(Y)方向的第一方向移动。第一活塞(7a)的阳螺纹部(71a)与第一万向节十字头(6a)的阴螺纹部(63a)螺纹连接。因此,通过随着第一万向节十字头(6a)向第一方向移动的第一万向节十字头(6a)向第一翻转方向的翻转,第一万向节十字头(6a)向与第一方向相反的第二方向移动。

    环状型无级变速器及使用该变速器的自行车用内装变速花鼓

    公开(公告)号:CN104943813A

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201510136151.4

    申请日:2015-03-26

    CPC classification number: B62M11/04 F16H15/38 F16H61/664 F16H2015/383

    Abstract: 本发明提供一种环状型无级变速器以及使用该变速器的自行车用内装变速花鼓。该变速器即使是利用流体压力使动力辊筒翻转的结构,也不需要复杂的控制回路。第一活塞(7a)能够利用油压使第一万向节十字头(6a)向沿翻转轴(Y)方向的第一方向移动。第一活塞(7a)的阳螺纹部(71a)与第一万向节十字头(6a)的阴螺纹部(63a)螺纹连接。因此,通过随着第一万向节十字头(6a)向第一方向移动的第一万向节十字头(6a)向第一翻转方向的翻转,第一万向节十字头(6a)向与第一方向相反的第二方向移动。

    复合自行车车轮
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102975570A

    公开(公告)日:2013-03-20

    申请号:CN201210114146.X

    申请日:2012-04-18

    Abstract: 一种复合自行车车轮设置有第一圆周侧壁、第二圆周侧壁和外桥接部。第一圆周侧壁具有径向内端部和径向外端部。第二圆周侧壁具有径向内端部和径向外端部。外桥接部连接第一圆周侧壁的径向外端部和第二圆周侧壁的径向外端部。外桥接部、第一圆周侧壁和第二圆周侧壁中的至少一个包括振动抑制层。

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