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公开(公告)号：CN102975570B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201210114146.X
申请日：2012-04-18
Applicant: 株式会社岛野
CPC classification number: B60B5/02 , B60B21/025 , B60B21/04 , B60B21/062 , B60B2900/212
Abstract: 一种复合自行车车轮设置有第一圆周侧壁、第二圆周侧壁和外桥接部。第一圆周侧壁具有径向内端部和径向外端部。第二圆周侧壁具有径向内端部和径向外端部。外桥接部连接第一圆周侧壁的径向外端部和第二圆周侧壁的径向外端部。外桥接部、第一圆周侧壁和第二圆周侧壁中的至少一个包括振动抑制层。
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公开(公告)号：CN102975570A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201210114146.X
申请日：2012-04-18
Applicant: 株式会社岛野
CPC classification number: B60B5/02 , B60B21/025 , B60B21/04 , B60B21/062 , B60B2900/212
Abstract: 一种复合自行车车轮设置有第一圆周侧壁、第二圆周侧壁和外桥接部。第一圆周侧壁具有径向内端部和径向外端部。第二圆周侧壁具有径向内端部和径向外端部。外桥接部连接第一圆周侧壁的径向外端部和第二圆周侧壁的径向外端部。外桥接部、第一圆周侧壁和第二圆周侧壁中的至少一个包括振动抑制层。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1307997A
公开(公告)日：2001-08-15
申请号：CN00129477.6
申请日：2000-12-28
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62L1/02
CPC classification number: F16D65/12 , B62L1/00 , F16D2065/1308 , F16D2065/1348 , F16D2065/1392 , F16D2069/004
Abstract: 用于车辆的单件式制动盘,包括:一径向的内环形部分,具有一组限定了一安装圆的沿周向设置的安装孔;一径向的外环形部分,与径向内环形部分同心并具有对置的制动表面;一组连接臂,从径向外环形部分的内周表面延伸到径向内环形部分的外周表面。该组连接臂的每一个均与和该安装圆同心的一实际圆相切,其中实际圆的半径大于安装圆的半径。
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公开(公告)号：CN1651793A
公开(公告)日：2005-08-10
申请号：CN200510007904.8
申请日：2005-02-05
Applicant: 株式会社岛野
IPC: F16D65/20
CPC classification number: F16J15/3204 , B62L1/005 , F16D65/18 , F16D2121/02 , F16D2121/16 , F16D2125/06 , F16D2127/02 , F16J15/164 , F16J15/3216
Abstract: 本发明的课题在于抑制制动解除时的活塞移动量的离散而维持较好的制动感。盘式制动器装置是备有夹钳(21)、活塞(22a、22b)、活塞环(23a、23b)的制动器装置。夹钳安装在前叉上，以夹住盘式转子的方式配置，具有在内周面上具有密封槽(31a、31b)的压力缸部。活塞进退自如地安装在压力缸部中，可以通过液压向制动方向移动而夹持盘式转子，存在至少一个。活塞环，安装在密封槽中并密封压力缸部和活塞之间的间隙，通过其弹性复原力使活塞向制动解除方向移动。压力缸部的密封槽在制动方向的侧面上具有移动限制部(35a、35b)和移动容许部(37a、37b)，所述移动限制部在活塞向制动方向移动时限制活塞环的移动，所述移动容许部相对于移动限制部具有阶梯(36a、36b)地凹入地形成，容许活塞环的移动。
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公开(公告)号：CN1102519C
公开(公告)日：2003-03-05
申请号：CN98115631.2
申请日：1998-07-02
Applicant: 株式会社岛野
Inventor： 松井久
IPC: B62K25/00
CPC classification number: B62K25/30
Abstract: 一种用于自行车车架的悬架组件，该组件弹性支承后部车架件，该后部车架件又可转动地支承后轮。车架最好是双件结构，悬架组件使后车架连接于主车架。悬架组件围绕底托架配置，使得后部车架件可以绕底托架的自行车曲轴的轴线转动。这种配置使得后轮和后车架件可以相对于主车架运动，而不对驱动系统组件产生不利的影响。悬架组件包括其上安装曲轴的内部悬架件和包围该内部悬条件的外部悬架件，振动吸收装置配置在这些悬架件之间。
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公开(公告)号：CN1204600A
公开(公告)日：1999-01-13
申请号：CN98115631.2
申请日：1998-07-02
Applicant: 株式会社岛野
Inventor： 松井久
IPC: B62K25/06
CPC classification number: B62K25/30
Abstract: 一种用于自行车车架的悬架组件,该组件弹性支承后部车架件,该后部车架件又可转动地支承后轮。车架最好是双件结构,悬架组件使后车架连接于主车架。悬架组件围绕底托架配置,使得后部车架件可以绕底托架的自行车曲轴的轴线转动。这种配置使得后轮和后车架件可以相对于主车架运动,而不对驱动系统组件产生不利的影响。悬架组件包括其上安装曲轴的内部悬架件和包围该内部悬架件的外部悬架件,振动吸收装置配置在这些悬架件之间。
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公开(公告)号：CN206171697U
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201621043131.9
申请日：2016-09-08
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62L1/14
CPC classification number: B62L1/14
Abstract: 一种自行车部件，能够以较小的力可靠地固定线缆。自行车制动器(10)包括具有第一部件(30)和第二部件(32)的线缆固定结构(26)。第一部件(30)具有第一对置面(30a)、第一靠压面(30b)和第二靠压面(30c)。第一靠压面设置成相对于第一对置面倾斜。第二靠压面设置成与第一靠压面对置且相对于第一对置面倾斜以与第一靠压面之间配置内置线缆(24b)。第二部件(32)具有第二对置面(32a)、第三靠压面(32b)和第四靠压面(32c)。第二对置面设置成与第一对置面对置配置。第三靠压面设置成相对于第二对置面(32a)倾斜。第四靠压面设置成与第三靠压面对置且相对于第二对置面倾斜以在与第三靠压面之间配置内置线缆。
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