公开(公告)号：CN107444111B

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN201710239700.X

申请日：2017-04-13

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 伊藤功 ,  宅野博 ,  藤井则行 ,  久保亮一

IPC: B60K17/354 ,  B60K17/348 ,  F16H48/42

Abstract: 本发明提供一种驱动力传递装置及四轮驱动车。驱动力传递装置(1)具备：龆轮轴(3)，具有龆轮齿部(30)、向龆轮齿部(30)的一侧延伸的第一轴部(31)、及向龆轮齿部(30)的另一侧延伸的第二轴部(32)；齿圈(55)，与龆轮齿部(30)啮合；离合器壳体(2)，能够在与龆轮轴(3)相同的旋转轴线上相对旋转；离合机构(4)，配置在离合器壳体(2)与龆轮轴(3)的第一轴部(31)之间；差速器托架(6)，收容齿圈(55)。龆轮轴(3)中，第一轴部(31)由第一轴承(81)支承，第二轴部(32)由第二轴承(82)支承，离合器壳体(2)经由外嵌于第一轴部(31)的第三轴承(83)而支承于龆轮轴(3)。

公开(公告)号：CN107444111A

公开(公告)日：2017-12-08

申请号：CN201710239700.X

申请日：2017-04-13

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 伊藤功 ,  宅野博 ,  藤井则行 ,  久保亮一

IPC: B60K17/354 ,  B60K17/348 ,  F16H48/42

CPC classification number: B60K23/08 ,  B60K17/16 ,  B60K17/34 ,  F16D13/52 ,  F16D27/115 ,  F16D2023/123 ,  F16D2300/08 ,  F16H48/08 ,  F16H57/029 ,  F16H57/0483 ,  B60K17/354 ,  B60K17/348 ,  F16H48/42

Abstract: 本发明提供一种驱动力传递装置及四轮驱动车。驱动力传递装置(1)具备：龆轮轴(3)，具有龆轮齿部(30)、向龆轮齿部(30)的一侧延伸的第一轴部(31)、及向龆轮齿部(30)的另一侧延伸的第二轴部(32)；齿圈(55)，与龆轮齿部(30)啮合；离合器壳体(2)，能够在与龆轮轴(3)相同的旋转轴线上相对旋转；离合机构(4)，配置在离合器壳体(2)与龆轮轴(3)的第一轴部(31)之间；差速器托架(6)，收容齿圈(55)。龆轮轴(3)中，第一轴部(31)由第一轴承(81)支承，第二轴部(32)由第二轴承(82)支承，离合器壳体(2)经由外嵌于第一轴部(31)的第三轴承(83)而支承于龆轮轴(3)。