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公开(公告)号：CN101515733A
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200810080427.1
申请日：2008-02-18
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明涉及旋转电机、曲柄形状的连续绕组线圈、分布绕组定子及它们的制造方法。本发明的课题是在线圈使用了矩形导体的分布绕组定子中，得到比以往减小了线圈端部且实现了电流密度的减少的小型且高输出的旋转电机。将截面为矩形形状的导体线材重叠卷绕，将两端的头顶部仅偏移重叠卷绕的线材的全宽，且以邻接的槽间隔的范围内的长度来形成曲柄形状，并通过插入定子的槽内来形成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101222155A
公开(公告)日：2008-07-16
申请号：CN200710305716.2
申请日：2007-12-28
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H02K3/04
CPC classification number: H02K3/28 , H02K3/12 , H02K15/045
Abstract: 本发明提供一种旋转电机，其可以尽可能减少连接部位，将线圈卷绕在定子铁心上。该旋转电机具有形成为环状的定子和在该定子的内周侧设置的旋转自如的转子，其中，定子由定子铁心和线圈构成，所述定子铁心在周方向上设有多个狭缝，该狭缝在内周侧具有线圈插入部，所述线圈以重叠卷绕方式卷绕在各个所述狭缝内，线圈中的至少重叠卷绕的环绕部分由连续线构成，并被卷绕成在线圈末端跨过狭缝的内周侧和外周侧。因此，即使增加环绕部分的环绕数也不会增加连接部位。
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公开(公告)号：CN101527475A
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200910004941.1
申请日：2009-02-20
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H02K1/276 , B60K6/448 , B60K6/52 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L15/007 , B60L2220/14 , B60L2220/18 , B60L2260/28 , B60L2270/145 , Y02T10/6217 , Y02T10/6243 , Y02T10/6265 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/7077
Abstract: 本发明涉及一种考虑到永久磁铁的有效磁通量，同时具有能够耐高旋转的结构的旋转电机以及使用了该旋转电机的混合动力汽车。该旋转电机具有：定子(10)、隔着空隙配置在定子(10)上的转子(20)、在转子(20)的铁心的内部沿周方向设置的多个永久磁铁(22)。在转子(20)的磁极间铁心部分设置缝隙(23)，并且在通过转子(20)的旋转而在永久磁铁(22)以及磁极片部(26)上产生离心力，并通过该离心力而在缝隙(23)和永久磁铁(22)之间的铁心部分产生了应力时，缝隙(23)和永久磁铁(22)之间的铁心部分具有产生压缩应力的部位。
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公开(公告)号：CN101515733B
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN200810080427.1
申请日：2008-02-18
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明涉及旋转电机、曲柄形状的连续绕组线圈、分布绕组定子及它们的制造方法。本发明的课题是在线圈使用了矩形导体的分布绕组定子中，得到比以往减小了线圈端部且实现了电流密度的减少的小型且高输出的旋转电机。将截面为矩形形状的导体线材重叠卷绕，将两端的头顶部仅偏移重叠卷绕的线材的全宽，且以邻接的槽间隔的范围内的长度来形成曲柄形状，并通过插入定子的槽内来形成。
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公开(公告)号：CN101222155B
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN200710305716.2
申请日：2007-12-28
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H02K3/04
CPC classification number: H02K3/28 , H02K3/12 , H02K15/045
Abstract: 本发明提供一种旋转电机，其可以尽可能减少连接部位，将线圈卷绕在定子铁心上。该旋转电机具有形成为环状的定子和在该定子的内周侧设置的旋转自如的转子，其中，定子由定子铁心和线圈构成，所述定子铁心在周方向上设有多个狭缝，该狭缝在内周侧具有线圈插入部，所述线圈以重叠卷绕方式卷绕在各个所述狭缝内，线圈中的至少重叠卷绕的环绕部分由连续线构成，并被卷绕成在线圈末端跨过狭缝的内周侧和外周侧。因此，即使增加环绕部分的环绕数也不会增加连接部位。
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公开(公告)号：CN101527475B
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN200910004941.1
申请日：2009-02-20
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H02K1/276 , B60K6/448 , B60K6/52 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L15/007 , B60L2220/14 , B60L2220/18 , B60L2260/28 , B60L2270/145 , Y02T10/6217 , Y02T10/6243 , Y02T10/6265 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/7077
Abstract: 本发明涉及一种考虑到永久磁铁的有效磁通量，同时具有能够耐高旋转的结构的旋转电机以及使用了该旋转电机的混合动力汽车。该旋转电机具有：定子(10)、隔着空隙配置在定子(10)上的转子(20)、在转子(20)的铁心的内部沿周方向设置的多个永久磁铁(22)。在转子(20)的磁极间铁心部分设置缝隙(23)，并且在通过转子(20)的旋转而在永久磁铁(22)以及磁极片部(26)上产生离心力，并通过该离心力而在缝隙(23)和永久磁铁(22)之间的铁心部分产生了应力时，缝隙(23)和永久磁铁(22)之间的铁心部分具有产生压缩应力的部位。
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