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公开(公告)号：CN104144882A
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201380004204.6
申请日：2013-03-05
CPC classification number: B63J4/002 , C02F2103/008 , C02F2201/008
Abstract: 本发明提供一种利用运输用集装箱的压载水处理装置，其能够将对压载水进行处理的各种设备类收容，且能够利用设于船舶的集装箱固定配件固定于船身。在具备对压载水进行处理的各种设备类(13、14)、收容这些设备类(13、14)的全部的运输用集装箱(12)的压载水处理装置(11)中，所述运输用集装箱(12)以外围尺寸的长度与定形的运输用集装箱相同，且外围尺寸的高度(H)比定形的运输用集装箱高或外围尺寸的宽度(W)比定形的运输用集装箱宽的方式形成。
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公开(公告)号：CN102673768B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201210107005.5
申请日：2008-11-04
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B63J4/00
CPC classification number: B63J4/004 , C02F1/001 , C02F1/008 , C02F1/48 , C02F1/50 , C02F1/5236 , C02F2103/008
Abstract: 根据本发明一个实施方案的压载水处理系统，监测压载水的水质并基于该监测结果，控制所述水处理装置的操作条件。通过上述构造，甚至在压载水的水质随进水条件显著不同时，也可以处理所述压载水，使其一直具有恒定的水质。而且，由于根据压载水的水质进行水处理，可以防止用于水处理的液体化学品的过量注入或注入的液体化学品的量不足。例如，当使用杀菌系统的水处理装置时，可以防止消毒剂的过量注入或注入的消毒剂的量不足，由此可以防止消毒剂对压载箱外壳和环境产生负担。
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公开(公告)号：CN101873964B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN200880106360.2
申请日：2008-09-12
Abstract: 提供一种船舶结构，其对应于多种多样船舶能够容易地将多种多样方式的压舱水处理装置设置在船舱内合适部位。该船舶结构是一种包括在压舱水的取水时或排水时，对压舱水中的微生物类进行处理而使微生物类去除或灭绝的压舱水处理装置(20)的船舶结构，压舱水处理装置(20)设置在船舶后方的舵机室(9)内。
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公开(公告)号：CN101844854B
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201010147772.X
申请日：2010-03-25
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: C02F3/30 , C02F1/441 , C02F3/06 , C02F3/1268 , C02F9/00 , C02F2209/42 , Y02W10/15 , Y02W10/33 , Y02W10/37
Abstract: 本发明涉及污水处理装置和污水再利用系统。本专利目的是控制由卫星处理厂的污水处理装置储存的再利用水的水储存量。本发明的污水处理装置包括：膜分离活性污泥处理部分，其对流过污水管干线时由水引入部分被引入的一部分污水进行生物处理来产生第一处理的污水；膜高级处理部分，其对所述第一处理的污水进行膜高级处理来产生第二处理的污水；用于储存所述第一处理的污水的膜处理槽；用于储存所述第二处理的污水的膜高级处理槽；水位传感器，其分别测量所述膜处理槽和所述膜高级处理槽的水位；和动力控制部分，其在所述水位传感器测量的水位数据的基础上控制所述水引入部分的水引入量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101857338B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201010157695.6
申请日：2010-04-02
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本专利试图通过统一的管理来控制和调整沿下水道主干线分布的多个已处理污水储箱的蓄水量。本发明的污水再利用系统在沿一条下水道主干线的再利用水需求区域中分布有：多个再利用水供应装置，每个包括形成于一条下水道主干线中的水引入开口；用于储存通过污水处理产生的再利用水的已处理污水储箱；以及用于测量已处理污水储箱水位的水位传感器，并且污水再利用系统包括可移动至多个水引入开口中的任意一个、执行污水处理以产生再利用水并将所产生的再利用水供应至已处理污水储箱的可移动污水处理装置，传输由水位传感器测量的水位数据的通讯装置，以及基于再利用水的需求信息以及从通讯装置接收到的水位数据，控制已处理污水储箱的蓄水量的中央控制装置。
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公开(公告)号：CN104144882B
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201380004204.6
申请日：2013-03-05
CPC classification number: B63J4/002 , C02F2103/008 , C02F2201/008
Abstract: 本发明提供一种利用运输用集装箱的压载水处理装置，其能够将对压载水进行处理的各种设备类收容，且能够利用设于船舶的集装箱固定配件固定于船身。在具备对压载水进行处理的各种设备类(13、14)、收容这些设备类(13、14)的全部的运输用集装箱(12)的压载水处理装置(11)中，所述运输用集装箱(12)以外围尺寸的长度(L)与定形的运输用集装箱相同，且外围尺寸的高度(H)比定形的运输用集装箱高或外围尺寸的宽度(W)比定形的运输用集装箱宽的方式形成。
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公开(公告)号：CN102407922B
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201110300493.7
申请日：2008-09-12
Abstract: 船舶结构对应于多种多样船舶能够容易将多种多样方式的压舱水处理装置设于船舱内合适部位，其包括在压舱水的取水时或排水时处理压舱水中的微生物类而使之去除或灭绝的压舱水处理装置，压舱水处理装置设于船舶后方的舵机室中，压舱水泵设在机舱室内，设有自压舱水泵起按第一压舱水管道、处理装置入口侧管道、压舱水处理装置、处理装置出口侧管道、第二压舱水管道、压载箱的顺序依次连接的管道系统及第三压舱水管道，在第一压舱水管道上，设有仅允许从压舱水泵向压舱水处理装置流动的单向阀，在第一压舱水管道与处理装置入口侧管道的连通部设有第四压舱水管道，压舱水处理装置相比吃水线更靠上方，能够在紧急时将压舱水从压舱水处理装置排出到船外。
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公开(公告)号：CN206345709U
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201621355327.1
申请日：2016-09-28
IPC: C02F1/52
Abstract: 本实用新型提供一种船舶，该船舶搭载能够始终达到IMO制定的压载水管理标准的、使用便利性良好的压载水处理系统。该船舶具有：压载水处理装置(12)，其对压载水中所含的微生物类进行处理；压载舱，其经由配管系统与压载水处理装置连接；机舱室(11)，其设置有发动机；舵机室(5)，其设置有对舵进行操作的舵机；控制室(34)，其设置有控制船舶的动作的控制单元；该船舶具有采水分支管(32)，该采水分支管从压载水处理装置的配管系统分支，并且设有比最低吃水线靠下的样本水采水口，样本水采水口与压载水处理装置及用于第一控制盘一起设置在机舱室(11)内，在控制室(34)内设置有用于控制压载水处理装置(12)的第二控制盘。
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公开(公告)号：CN206231607U
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201621355328.6
申请日：2016-09-28
IPC: B63J4/00
Abstract: 本实用新型提供一种船舶，该船舶搭载能够始终达到IMO制定的压载水管理标准的、使用便利性良好的压载水处理系统。该船舶具有：压载水处理装置(12)，其对压载水中所含的微生物类进行处理；压载舱，其经由配管系统与压载水处理装置(12)连接；机舱室(11)，其设置有发动机；舵机室(5)，其设置有对舵进行操作的舵机；压载水处理装置(12)设置于在机舱室(11)内开口的舱底水舱(8)的上方。
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