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公开(公告)号:CN110116943B
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN201910378636.2
申请日:2016-07-29
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的电梯群管理系统和电梯群管理方法能够提高所提供的服务品质和电梯群的运行效率。电梯群管理系统包括在多个楼层(4)之间运行的多个轿厢(10);在至少一个规定楼层设置有至少一个供使用者登记目的层的目的层登记装置(20);管理多个轿厢和目的层登记装置的群管理装置(3)。群管理装置包括设定登记延缓时间的登记延缓时间设定部(P1),登记延缓时间是在轿厢到达所述规定楼层之后开始计时的、能够将在规定楼层产生的目的层呼叫登记至到达了规定楼层的轿厢的时间;和目的层呼叫分配处理部(P2),从到达规定楼层之前的轿厢和到达规定楼层之后且登记延缓时间未结束的轿厢中决定要分配目的层呼叫的分配轿厢,将目的层呼叫分配给分配轿厢。
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公开(公告)号:CN107155323B
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201580057998.1
申请日:2015-01-26
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B3/00
Abstract: 本发明提供即使设置有多个目的地层登记装置也能够容易地识别是来自哪个目的地层登记装置的呼叫预约的电梯装置及其显示装置。电梯装置具有设置在电梯大厅的多台目的地层登记装置和多个电梯号机,在目的地层登记装置指定了目的地层时指定所利用的电梯号机,电梯装置具备:运行管理装置,根据来自目的地层登记装置的目的地层指定对电梯的运行进行管理控制;信号处理装置,包含保存有从运行管理装置得到的电梯的运行信息的运行数据表;和运行状况输出装置,使用运行信息输出运行状况,在运行数据表中,按多台目的地层登记装置的每一个,保有目的地层、指定了目的地层的时刻的信息作为与目的地层的指定相关的信息,信号处理装置将与目的地层的指定相关的信息和电梯的运行信息一起针对多台目的地层登记装置的每一个进行区分来输出。
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公开(公告)号:CN106006259B
公开(公告)日:2019-02-12
申请号:CN201610164318.2
申请日:2016-03-22
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种能事先决定并给出各种规模、使用方式的电梯装置中目标楼层登录装置的合适台数的目标楼层登录装置的设置数运算装置以及运算方法。本发明是下述电梯装置的目标楼层登录装置的设置数运算装置,该电梯装置采用在电梯的层站设置目标楼层登录装置并由乘客在层站登录目标楼层的方式,其特征在于,包括:输入参数的参数输入部;以及输出结果显示部,该输出结果显示部通过包含选择目标楼层登录装置的种类作为参数在内的参数输入,从而至少输出目标楼层登录装置的所需数。
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公开(公告)号:CN105035890B
公开(公告)日:2017-07-25
申请号:CN201510180880.X
申请日:2015-04-16
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/18
Abstract: 本发明提供一种能够提高对群组使用者的服务性并提高电梯单机的运行效率的新的群管理电梯装置。本发明的群管理电梯装置对群组使用者的群组人数与规定的人数判定阈值进行比较,在群组人数超过规定的人数判定阈值的情况下分配群组专用的电梯单机,并且根据群组使用者的人数变更分配的群组专用的电梯单机的电梯轿厢的搭乘上限值。由此,群组人数多的情况下分配群组专用的电梯单机,且对于群组专用的电梯单机的额定载人数,根据群组使用者的人数变更搭乘上限值,因此群组使用者能够使用群组专用的电梯单机的比例增加,能够提高电梯单机的运行效率。
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公开(公告)号:CN104671020B
公开(公告)日:2017-07-14
申请号:CN201410653481.6
申请日:2014-11-17
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 使得在电梯门厅拥挤的情况下,残疾人员也能够顺利乘入分配的电梯。本发明的电梯系统管理多台电梯运行,具有在电梯门厅登录电梯乘客目的地楼层的目的地楼层登录装置(2),电梯系统具有目的地楼层登录装置和输出装置(4),目的地楼层登录装置具有供作为残疾人员的乘客按压的残疾人员通知按钮(7)以及进行文字显示输出或者语音输出的输出部分(5),输出装置(4)针对每台电梯设置,用于对乘坐电梯的乘客进行语音引导或文字显示,在通过按压残疾人员通知按钮而登录目的地楼层时,判断为有残疾人员进行目的地楼层登录,并在输出部分(5)对电梯进行文字显示或语音输出,在经过规定的时间后,在输出装置(4)进行促使优先乘入电梯的引导。
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公开(公告)号:CN103663011B
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201310340961.2
申请日:2013-08-07
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/18
CPC classification number: Y02B50/122
Abstract: 若将平衡重和轿厢的重量接近平衡的状态的电梯轿厢设定为容易被分配,则因电力运行时和再生运行时,分配门厅呼叫而对电梯轿厢的乘坐率增加带来的能量变化量不同,所以会将能量增加量大的电梯轿厢用于分配,存在节能效果小的问题。因此,本发明提供一种电梯群管理系统,其从多台电梯中分配响应门厅呼叫的电梯,相对于成为电力运行和再生运行转变的边界的所述多台电梯中的每台电梯的规定轿厢内乘坐率、规定轿厢内乘坐人数或规定轿厢内载重量,将所述门厅呼叫的乘客乘入电梯后的轿厢内的预测乘坐率、预测人数或预测载重值小于所述规定乘坐率、规定轿厢内人数或规定载重量且其值接近所述规定值的电梯设定成容易被分配。
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公开(公告)号:CN105314475A
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201510378958.9
申请日:2015-07-01
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯的群管理控制装置以及电梯的群管理控制方法,在进行所指定的电梯的保养运行时,优先电梯的利用状态来管理被群管理控制的电梯群。电梯的群管理控制装置具备:单台电梯控制系统,其控制多个单台电梯单体的建筑物内的上下、电梯门的开闭;和运行管理控制部,其与多个单台电梯控制系统联动,进行多个单台电梯的运行管理,所述运行管理控制部向多个电梯的任意的单台电梯发送保养运行切换指令,对成为所述保养运行切换指令的对象的单台电梯,判断限制保养运行切换的限制事项是否得到了解除,在所述限制事项得到了解除的情况下,对所述任意的单台电梯给予保养运行指令。
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公开(公告)号:CN105084137A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510256470.9
申请日:2015-05-19
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B66B1/06 , B66B5/00 , B66B2201/00
Abstract: 本发明的电梯群管理系统及其方法可提高轿厢的运行效率,在使用者到达电梯门厅之前的时刻检测使用者的目标楼层,将轿厢作为临时分配号机临时分配给检测出的使用者的目标楼层,将使用者的目标楼层与临时分配号机对应地记录于乘客管理信息中,在使用者到达电梯门厅之前,参照乘客管理信息判断为记录于乘客管理信息的多个临时分配号机的负责目标楼层的组合中存在满足变更条件的组合的情况下,变更属于满足变更条件的组合的各临时分配号机的负责目标楼层的组合并更新乘客管理信息,在检测出使用者已到达电梯门厅的情况下,将记录于更新后的乘客管理信息中的临时分配号机作为最终分配号机进行分配,分别控制到最终分配号机的负责目标楼层为止的运行。
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公开(公告)号:CN105084136A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510243487.0
申请日:2015-05-13
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/06
CPC classification number: B66B1/06 , B66B2201/405
Abstract: 本发明提供一种能够使乘客顺利地乘入搭乘轿厢的、对身体残障予以关照的群管理升降机装置。其包括多台升降机单机(A~D)、位于层站楼层的目的层登记装置(2)、和给通过目的层登记装置(2)的操作登记的目的层分配多台升降机单机(A~D)中的任一台的群管理控制装置,该群管理升降机装置包括在层站楼层设置的、确认乘客的身体残障的身体残障确认单元(1),和在通过身体残障确认单元(1)确认了身体残障时,在用群管理控制装置分配的升降机单机的层站,输出促使对身体残障予以关照的提示的提示输出装置(4)。
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公开(公告)号:CN103569812B
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201310311163.7
申请日:2013-07-23
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯系统,具有:命令装置(500),设置在电梯门厅的入口或通往电梯门厅的通道上;识别装置(700),设置在电梯门厅内,与控制装置(100)间进行信号收发;由乘客携带的信息终端装置(400),具有与命令装置(100)通信的第一通信部分(401)、与识别装置(700)通信的第二通信部分(402)和用于确立识别装置(700)与第二通信部分(402)的通信的通信处理程序,在命令装置(500)与信息终端装置(400)间通过第一通信部分(401)开始通信后,通信处理程序起动,并且信息终端装置(400)与识别装置(500)通过第二通信部分(402)通信。由此,能在防止无谓的目的地楼层登录的同时应对目的地楼层的变更,使乘客携带的信息发送器节省电力。
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