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公开(公告)号:CN104828660B
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201510292798.6
申请日:2013-07-23
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯系统,具有:命令装置(500),设置在电梯门厅的入口或通往电梯门厅的通道上;识别装置(700),设置在电梯门厅内,与控制装置(100)间进行信号收发;由乘客携带的信息终端装置(400),具有与命令装置(100)通信的第一通信部分(401)、与识别装置(700)通信的第二通信部分(402)和用于确立识别装置(700)与第二通信部分(402)的通信的通信处理程序,在命令装置(500)与信息终端装置(400)间通过第一通信部分(401)开始通信后,通信处理程序起动,并且信息终端装置(400)与识别装置(500)通过第二通信部分(402)通信。由此,能在防止无谓的目的地楼层登录的同时应对目的地楼层的变更,使乘客携带的信息发送器节省电力。
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公开(公告)号:CN104058317B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201410054322.4
申请日:2014-02-18
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/02
Abstract: 本发明提供一种电梯气压控制装置,使得能够以高灵敏度对电梯轿厢内的气压(电梯轿厢内外的气压差)进行控制。本发明的电梯气压控制装置具有:送风机;供气管,在该供气管的中途设置有电动开闭阀,该供气管用于从送风机向电梯轿厢内供气;排气管,在该排气管的中途设置有电动开闭阀,该排气管用于从电梯轿厢内向送风机侧排气;以及分支管,在该分支管的中途设置有流量控制阀,该分支管与供气管或者排气管连接。在向电梯轿厢供气(送风)时,通过分支管和流量控制阀抽取一部分从送风机经由供气管而流入电梯轿厢内的空气,在从电梯轿厢排气(抽吸)时,通过分支管和流量控制阀将空气注入从电梯轿厢内经由排气管而流向送风机侧的空气。
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公开(公告)号:CN104828660A
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201510292798.6
申请日:2013-07-23
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B66B1/14 , B66B1/18 , B66B2201/00
Abstract: 本发明提供一种电梯系统,具有:命令装置(500),设置在电梯门厅的入口或通往电梯门厅的通道上;识别装置(700),设置在电梯门厅内,与控制装置(100)间进行信号收发;由乘客携带的信息终端装置(400),具有与命令装置(100)通信的第一通信部分(401)、与识别装置(700)通信的第二通信部分(402)和用于确立识别装置(700)与第二通信部分(402)的通信的通信处理程序,在命令装置(500)与信息终端装置(400)间通过第一通信部分(401)开始通信后,通信处理程序起动,并且信息终端装置(400)与识别装置(500)通过第二通信部分(402)通信。由此,能在防止无谓的目的地楼层登录的同时应对目的地楼层的变更,使乘客携带的信息发送器节省电力。
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公开(公告)号:CN104340784A
公开(公告)日:2015-02-11
申请号:CN201410381794.0
申请日:2014-08-05
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/18
CPC classification number: Y02B50/122 , B66B1/18 , B66B2201/10
Abstract: 本发明提供一种按照乘客在任意的时间根据当时的情况提出的要求来提供电梯的运行服务的电梯控制系统。电梯控制系统具有多台电梯以及对多台电梯的运行进行控制的电梯运行管理装置。电梯运行管理装置针对多台电梯的新乘客,从多台电梯中选择分配给新乘客的电梯的候补即分配候补电梯,在由新乘客操作的信息终端装置中显示所选择的所述分配候补电梯,响应分配候补电梯的显示,信息终端装置要求新乘客从分配候补电梯选择其希望乘坐的电梯,电梯运行管理装置将由新乘客选择的电梯分配给新乘客所在的楼层。
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公开(公告)号:CN102616628B
公开(公告)日:2014-11-05
申请号:CN201210014849.5
申请日:2012-01-17
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: D07B1/145 , D07B2201/2049 , D07B2201/2053 , D07B2201/2087 , D07B2205/2064 , D07B2501/2007 , D07B2801/24 , D07B2801/12 , D07B2801/22
Abstract: 本发明的目的在于提供一种吊索检查装置以及具有该吊索检查装置的电梯设备,其中该吊索检查装置通过使独立的电流分别流过构成树脂包覆吊索的各个股线束来诊断股线束之间有无发生接触。本发明的电梯设备具有升降体(3、4)和吊索(1)以及卷扬机,吊索(1)具有芯部、多个股线束和外层树脂,所述芯部由树脂构成,设置在吊索的中心部分,多个股线束由导体的股线捻合而成,外层树脂覆盖芯部和多个股线束的外周,此外,进一步设置有吊索检查装置,其在所述吊索的端部设置连接器(7),通过导线(9)使独立的电流流过各个股线束以检测该电流的状态,由此来检测股线束之间是否发生了接触。
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公开(公告)号:CN103648952A
公开(公告)日:2014-03-19
申请号:CN201180072181.3
申请日:2011-07-08
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/06
CPC classification number: B66B5/044
Abstract: 在与调速器滑轮同心设置的可动基座之间设置与调速器滑轮处于固定关系的棘轮,在调速器滑轮与可动基座之间设置两个与棘轮的爪部卡止和脱离的卡钩,并且在可动基座的与卡钩设置面相反的一侧的面上设置驱动卡钩的两个旋转螺线管。在调速器绳索的下降速度达到规定的速度以上时,切断两个旋转螺线管的通电,使卡钩与棘轮卡止,通过使可动基座旋转来拉曳制动靴棒,使制动靴与调速器绳索进行滑动接触来进行制动,由此能够实现调速器装置的模块化。
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公开(公告)号:CN101920881B
公开(公告)日:2013-08-07
申请号:CN201010109046.9
申请日:2010-02-01
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/16
Abstract: 本发明提供一种具有安全装置的电梯,其进一步缩短电梯轿厢进行紧急停止时的制动距离,缩小电梯坑深度以及顶部间隙,以及实现进一步节省升降通道的空间。其具有制动器(7)以及紧急制动装置(9),该制动器(7)安装在卷扬机上,该紧急制动装置(9)施加比制动器(7)更大的制动力,该具有安全装置的电梯被设置成根据电梯轿厢的位置来决定第一区域和第二区域,在电梯轿厢位于第一区域时,当电梯轿厢的速度在第一动作速度以上时,则使制动器(7)动作,当电梯轿厢的速度在第二动作速度以上时,则使紧急制动装置(9)动作,在电梯轿厢位于第二区域时,当电梯轿厢的速度在第三动作速度以上时,则使紧急制动装置(9)与制动器(7)一起动作。
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公开(公告)号:CN101585465B
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN200910141096.2
申请日:2009-05-20
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/06
Abstract: 提供一种电梯轿厢的速度检测装置的检查方法。电梯轿厢具有:速度检测装置,其与设置在升降通道壁面的导轨(2A、2B)靠近设置,通常固定设置在电梯轿厢上,检测该电梯轿厢的移动速度并将其作为电梯轿厢速度;控制装置,其在通过该速度检测装置检测到的电梯轿厢的速度超过了规定速度时发出紧急信号;紧急停止装置,其通过制动构件夹住所述导轨来产生制动力,对电梯轿厢进行制动;电源装置,其向紧急制动装置供电,根据紧急信号的输入,使紧急停止装置动作,在该方法中,在检查时,解除对所述速度检测装置的固定,使该速度检测装置下降,以便模拟地产生超过规定速度的状态,对该下降时的速度进行检测,由此对所述速度检测装置进行检查。
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公开(公告)号:CN1760105B
公开(公告)日:2012-04-18
申请号:CN200510060193.0
申请日:2005-04-01
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B66B9/00 , B66B9/003 , B66B11/0095
Abstract: 本发明提供一种循环型的多轿厢电梯。在升降通路内配置多个轿厢。缆绳将多个轿厢成对地连接。缆绳的驱动机构具有架设缆绳的多个缆绳驱动滑轮。使缆绳驱动滑轮在升降通路的上方及下方分散地配置在圆弧上或柔缓的曲线上。将缆绳驱动滑轮分组化,对每一组设置旋转驱动缆绳驱动滑轮的驱动马达。各组与轿厢对应。
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公开(公告)号:CN101531320B
公开(公告)日:2011-10-12
申请号:CN200910007506.4
申请日:2009-02-11
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B13/14
Abstract: 提供一种电梯的门控制系统,即使在电梯的使用高峰期也能够增加单位时间的可运送人数,并且能够在考虑了上下客安全的基础上适当自动调整电梯门打开时间。着眼于所需电梯门打开时间是由各个电梯停靠层中的乘客上下该电梯轿厢的上下客时间来决定的这一现象,通过预测上下客时间,并根据该预测的上下客时间来调整电梯门打开时间。具体涉及一种电梯的门控制系统,其具有在电梯轿厢的门打开后,在经过了规定开门时间后使电梯轿厢门自动关闭的电梯门开闭控制装置,并且该控制系统还具有根据电梯轿厢的服务停靠楼层中的下电梯人数和上电梯人数来计算该层的预测上下客时间的装置,根据算出的预测上下客时间来调整电梯门开闭控制装置的规定时间的长度。
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