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公开(公告)号:CN107614352A
公开(公告)日:2018-01-19
申请号:CN201680032289.2
申请日:2016-06-22
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 在以往的信号安全保障系统中,由于各列车的占有范围以预先规定的区块单位来设定,因此在使列车彼此在不是区块边界的任意的地点接近方面存在改善的余地。为了解决上述课题,例如,在通过在行驶于行驶通路的列车的车上装置间传阅包含各列车的占有范围信息的电文而共享行驶通路上的占有范围信息的结构来确保列车行驶的安全保障性的信号安全保障系统中构成为,所述电文上的占有范围用绝对位置或距预先决定的基准点的相对位置来表示,车上装置在对所述电文上的本列车的占有范围信息进行更新时以不与其他列车的占有范围重叠为条件,并对本列车进行控制使得不超过所述占有范围。
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公开(公告)号:CN107614352B
公开(公告)日:2019-12-10
申请号:CN201680032289.2
申请日:2016-06-22
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 在以往的信号安全保障系统中,由于各列车的占有范围以预先规定的区块单位来设定,因此在使列车彼此在不是区块边界的任意的地点接近方面存在改善的余地。为了解决上述课题,例如,在通过在行驶于行驶通路的列车的车上装置间传阅包含各列车的占有范围信息的电文而共享行驶通路上的占有范围信息的结构来确保列车行驶的安全保障性的信号安全保障系统中构成为,所述电文上的占有范围用绝对位置或距预先决定的基准点的相对位置来表示,车上装置在对所述电文上的本列车的占有范围信息进行更新时以不与其他列车的占有范围重叠为条件,并对本列车进行控制使得不超过所述占有范围。
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