公开(公告)号：CN107110271B

公开(公告)日：2019-07-05

申请号：CN201580057803.3

申请日：2015-04-03

Applicant: 株式会社昭和

Inventor： 柴崎邦生 ,  城谷哲也

IPC: F16F9/32 ,  F16F9/18 ,  F16F9/36

CPC classification number: F16F9/36 ,  B60G13/08 ,  B60G2300/124 ,  F16F9/18 ,  F16F9/3242 ,  F16F9/3257 ,  F16F9/3278 ,  F16F2230/30

Abstract: 液压缓冲装置(1)包括：第一气缸(11)，其存储油；杆构件(21)，其朝第一气缸(11)的第一侧插入第一气缸(11)内，在第一气缸(11)的第二侧从第一气缸(11)向外突出，并且能够相对于第一气缸(11)移动；杆导向件(15)，其具有杆构件(21)插入的通孔，并且覆盖第一气缸(11)的第二侧；油封(16)，其在第一气缸(11)的第二侧设置在杆构件(21)的径向上的外侧；槽部(157T)，其形成从第一气缸(11)的内部朝油封(16)流动的油的流路；以及小直径部(T2)，其限制流经槽部(157T)的油的流动。由此，压力缓冲装置中，适量的流体供给至密封构件。

公开(公告)号：CN107110271A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201580057803.3

申请日：2015-04-03

Applicant: 株式会社昭和

Inventor： 柴崎邦生 ,  城谷哲也

IPC: F16F9/32 ,  F16F9/18 ,  F16F9/36

CPC classification number: F16F9/36 ,  B60G13/08 ,  B60G2300/124 ,  F16F9/18 ,  F16F9/3242 ,  F16F9/3257 ,  F16F9/3278 ,  F16F2230/30

Abstract: 液压缓冲装置(1)包括：第一气缸(11)，其存储油；杆构件(21)，其朝第一气缸(11)的第一侧插入第一气缸(11)内，在第一气缸(11)的第二侧从第一气缸(11)向外突出，并且能够相对于第一气缸(11)移动；杆导向件(15)，其具有杆构件(21)插入的通孔，并且覆盖第一气缸(11)的第二侧；油封(16)，其在第一气缸(11)的第二侧设置在杆构件(21)的径向上的外侧；槽部(157T)，其形成从第一气缸(11)的内部朝油封(16)流动的油的流路；以及小直径部(T2)，其限制流经槽部(157T)的油的流动。由此，压力缓冲装置中，适量的流体供给至密封构件。