车辆用辅助扶手
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102887093B

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201210049754.7

    申请日:2012-02-29

    CPC classification number: B60N3/02 B60N2/245 B60N3/023 B60N3/026

    Abstract: 本发明提供一种车辆用辅助扶手,在乘员上下车时易于从上方施加力而能够使上下车变得容易。在包括沿着设于车辆(2)的上下车用的门用开口部(3)纵向设置的辅助扶手主体(4)的车辆用辅助扶手中,在辅助扶手主体(4)上设有把持头部(6)。通过在这样纵向设置的辅助扶手主体(4)上设有把持头部(6),能够在乘员上下车时在上下方向上施加力,从而使上下车变得容易。此外,在把持头部(6)上设有保持构件(5),且以能够相对于辅助扶手主体(4)调整保持构件(5)的高度位置的方式设置保持构件(5),因此,能够相对于辅助扶手主体(4)调整把持头部(6)的安装位置,从而能够使其与乘员的体格相称,从而进一步提高便利性。

    车辆用辅助扶手
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102887093A

    公开(公告)日:2013-01-23

    申请号:CN201210049754.7

    申请日:2012-02-29

    CPC classification number: B60N3/02 B60N2/245 B60N3/023 B60N3/026

    Abstract: 本发明提供一种车辆用辅助扶手,在乘员上下车时易于从上方施加力而能够使上下车变得容易。在包括沿着设于车辆(2)的上下车用的门用开口部(3)纵向设置的辅助扶手主体(4)的车辆用辅助扶手中,在辅助扶手主体(4)上设有把持头部(6)。通过在这样纵向设置的辅助扶手主体(4)上设有把持头部(6),能够在乘员上下车时在上下方向上施加力,从而使上下车变得容易。此外,在把持头部(6)上设有保持构件(5),且以能够相对于辅助扶手主体(4)调整保持构件(5)的高度位置的方式设置保持构件(5),因此,能够相对于辅助扶手主体(4)调整把持头部(6)的安装位置,从而能够使其与乘员的体格相称,从而进一步提高便利性。

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