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公开(公告)号：CN103244294B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201310042382.X
申请日：2013-02-01
Applicant: 株式会社电装
IPC: F02D41/02
CPC classification number: F01N11/00 , F02D41/1439 , F02D41/1455 , F02D41/1456 , F02D41/1475
Abstract: 本发明公开了一种内燃机的排放控制系统，包括催化剂（18）和设置在排出气体的流动方向上的所述催化剂（18）下游的排出气体传感器（21）。所述排出气体传感器（21）包括传感器元件（31），所述传感器元件（31）包括一对电极（33，34）和位于所述电极（33，34）之间的固体电解质体（32）。所述排放控制系统还包括：恒定电流供应部分（27），通过在所述电极（33，34）之间施加恒定电流（Ics）来改变所述排出气体传感器（21）的输出特性；富油方向控制部分（105，204），在加燃料停止控制之后执行富油方向控制；以及特性控制部分（103，206），在所述富油方向控制期间执行富油响应性控制。在所述富油方向控制中，使所述排出气体的空燃比更富油。在所述富油响应性控制中，所述恒定电流供应部分（27）增大所述排出气体传感器（21）相对于富油气体的检测响应性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103244294A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201310042382.X
申请日：2013-02-01
Applicant: 株式会社电装
IPC: F02D41/02
CPC classification number: F01N11/00 , F02D41/1439 , F02D41/1455 , F02D41/1456 , F02D41/1475
Abstract: 本发明公开了一种内燃机的排放控制系统，包括催化剂（18）和设置在排出气体的流动方向上的所述催化剂（18）下游的排出气体传感器（21）。所述排出气体传感器（21）包括传感器元件（31），所述传感器元件（31）包括一对电极（33，34）和位于所述电极（33，34）之间的固体电解质体（32）。所述排放控制系统还包括：恒定电流供应部分（27），通过在所述电极（33，34）之间施加恒定电流（Ics）来改变所述排出气体传感器（21）的输出特性；富油方向控制部分（105，204），在加燃料停止控制之后执行富油方向控制；以及特性控制部分（103，206），在所述富油方向控制期间执行富油响应性控制。在所述富油方向控制中，使所述排出气体的空燃比更富油。在所述富油响应性控制中，所述恒定电流供应部分（27）增大所述排出气体传感器（21）相对于富油气体的检测响应性。
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公开(公告)号：CN103244247A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201310042871.5
申请日：2013-02-01
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F01N9/005 , F02D41/1441 , F02D41/1454 , F02D2041/1431
Abstract: 一种用于内燃机的排放控制系统，包括催化剂（18）和设置在排出气体的流动方向上的催化剂（18）的下游的排出气体传感器（21）。排出气体传感器（21）包括传感器元件（31），所述传感器元件（31）包括一对电极（33，34）和位于所述电极（33，34）之间的固体电解质体（32）。所述排放控制系统还包括：恒定电流供应部（27），其通过在所述电极（33，34）之间施加恒定电流来改变所述排出气体传感器（21）的输出特性；催化状态确定部，其确定所述催化剂（18）的富油/贫油状态；富油方向控制部，其根据所述催化剂（18）的富油/贫油状态来执行和终止富油方向控制；贫油方向控制部，其在所述富油方向控制之后执行贫油方向控制；以及特性控制部，其至少在所述贫油方向控制期间执行贫油响应性控制。
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公开(公告)号：CN103244247B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201310042871.5
申请日：2013-02-01
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F01N9/005 , F02D41/1441 , F02D41/1454 , F02D2041/1431
Abstract: 一种用于内燃机的排放控制系统，包括催化剂（18）和设置在排出气体的流动方向上的催化剂（18）的下游的排出气体传感器（21）。排出气体传感器（21）包括传感器元件（31），所述传感器元件（31）包括一对电极（33，34）和位于所述电极（33，34）之间的固体电解质体（32）。所述排放控制系统还包括：恒定电流供应部（27），其通过在所述电极（33，34）之间施加恒定电流来改变所述排出气体传感器（21）的输出特性；催化状态确定部，其确定所述催化剂（18）的富油/贫油状态；富油方向控制部，其根据所述催化剂（18）的富油/贫油状态来执行和终止富油方向控制；贫油方向控制部，其在所述富油方向控制之后执行贫油方向控制；以及特性控制部，其至少在所述贫油方向控制期间执行贫油响应性控制。
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公开(公告)号：CN102787891B
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201210152266.9
申请日：2012-05-16
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: 一种排气净化控制装置，其特征在于，具备：催化剂稀混合判断部(S13)，判断是否成为催化剂装置的氧储存量(OSC)为规定量以上的催化剂稀混合状态；以及燃料供给部(S18)，在判断为成为催化剂稀混合状态的情况下，在从膨胀冲程到排气冲程的规定时期(Ta)对催化剂用燃料进行副喷射，使其不点火燃烧而向催化剂装置(14)供给还原成分(未燃燃料HC)。据此，通过催化剂用燃料来还原催化剂装置的储存氧，因此能够抑制过剩的氧储存导致的NOx净化功能的降低。并且，基于该副喷射的燃料不点火燃烧，因此能够防止PM增大。
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公开(公告)号：CN102787891A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201210152266.9
申请日：2012-05-16
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: 一种排气净化控制装置，其特征在于，具备：催化剂稀混合判断部(S13)，判断是否成为催化剂装置的氧储存量(OSC)为规定量以上的催化剂稀混合状态；以及燃料供给部(S18)，在判断为成为催化剂稀混合状态的情况下，在从膨胀冲程到排气冲程的规定时期(Ta)对催化剂用燃料进行副喷射，使其不点火燃烧而向催化剂装置(14)供给还原成分(未燃燃料HC)。据此，通过催化剂用燃料来还原催化剂装置的储存氧，因此能够抑制过剩的氧储存导致的NOx净化功能的降低。并且，基于该副喷射的燃料不点火燃烧，因此能够防止PM增大。
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