公开(公告)号：CN102642516B

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201210033985.9

申请日：2012-02-15

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 田中康弘 ,  熊崎武 ,  若松俊宏 ,  石川龙介 ,  今村光 ,  宫下智和 ,  芦江晃治 ,  小岛裕次 ,  知野诚明 ,  万可

IPC: B60R25/00 ,  B60R25/04

Abstract: 一种车辆用起动系统。车辆用起动系统(1)具备：便携器(2)，其内置有能够无线发送ID代码的发射应答器(10)；发送接收器(30)，其具有环形天线(31)且能够无线接收便携器(2)无线发送的ID代码，该环形天线(31)发送用于驱动发射应答器(10)的驱动电波；以及核对单元(40)，其将来自便携器(2)的ID代码与预先登记的主代码进行核对。在便携器(2)设置有用于使发动机起动或将电源接通的开关(21)。在车辆(3)、且在接近环形天线(31)的位置，设置有允许插入便携器(2)的隙缝(4)，使得从发送接收器(30)发送的驱动电波被发射应答器(10)接收。

公开(公告)号：CN102642516A

公开(公告)日：2012-08-22

申请号：CN201210033985.9

申请日：2012-02-15

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 田中康弘 ,  熊崎武 ,  若松俊宏 ,  石川龙介 ,  今村光 ,  宫下智和 ,  芦江晃治 ,  小岛裕次 ,  知野诚明 ,  万可

IPC: B60R25/00 ,  B60R25/04

Abstract: 一种车辆用起动系统。车辆用起动系统(1)具备：便携器(2)，其内置有能够无线发送ID代码的发射应答器(10)；发送接收器(30)，其具有环形天线(31)且能够无线接收便携器(2)无线发送的ID代码，该环形天线(31)发送用于驱动发射应答器(10)的驱动电波；以及核对单元(40)，其将来自便携器(2)的ID代码与预先登记的主代码进行核对。在便携器(2)设置有用于使发动机起动或将电源接通的开关(21)。在车辆(3)、且在接近环形天线(31)的位置，设置有允许插入便携器(2)的隙缝(4)，使得从发送接收器(30)发送的驱动电波被发射应答器(10)接收。