公开(公告)号：CN101944756A

公开(公告)日：2011-01-12

申请号：CN201010256504.1

申请日：2010-07-01

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 田村博志 ,  龟冈辉彦 ,  末永贵郎 ,  今井敦志 ,  齐藤成则

IPC: H02J7/00

CPC classification number: H02J7/0003 ,  B60L1/00 ,  B60L3/0046 ,  B60L7/12 ,  B60L11/14 ,  B60L11/1859 ,  B60L11/1861 ,  B60L11/1866 ,  B60L11/1868 ,  B60L2210/10 ,  B60L2210/30 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/545 ,  B60L2240/547 ,  B60L2240/549 ,  B60R16/033 ,  H02J1/10 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7011 ,  Y02T10/7016 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/7061 ,  Y02T10/7066 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7216 ,  Y02T10/7241

Abstract: 用于车辆的电源装置。一种安装到车辆的电源装置配备有铅酸电池和锂电池。如此确定每个电池的开路电压和内阻以满足下列条件(a1)，(a2)和(a3)：(a1)在铅酸电池的SOC的使用范围以及锂电池的SOC的使用范围内有等压点Vds，在该等压点处，铅酸电池的开路电压V0(Pb)变得与锂电池的开路电压V0(Li)相等；(a2)在电池的SOC的使用范围内的上限侧满足关系V0(Li)＞V0(Pb)；以及(a3)当最大电流流入锂电池时，锂电池的端电压Vc(Li)不大于调节器的设定电压Vreg。

公开(公告)号：CN101944756B

公开(公告)日：2013-09-04

申请号：CN201010256504.1

申请日：2010-07-01

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 田村博志 ,  龟冈辉彦 ,  末永贵郎 ,  今井敦志 ,  齐藤成则

IPC: H02J7/00

CPC classification number: H02J7/0003 ,  B60L1/00 ,  B60L3/0046 ,  B60L7/12 ,  B60L11/14 ,  B60L11/1859 ,  B60L11/1861 ,  B60L11/1866 ,  B60L11/1868 ,  B60L2210/10 ,  B60L2210/30 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/545 ,  B60L2240/547 ,  B60L2240/549 ,  B60R16/033 ,  H02J1/10 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7011 ,  Y02T10/7016 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/7061 ,  Y02T10/7066 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7216 ,  Y02T10/7241

Abstract: 用于车辆的电源装置。一种安装到车辆的电源装置配备有铅酸电池和锂电池。如此确定每个电池的开路电压和内阻以满足下列条件(a1)，(a2)和(a3)：(a1)在铅酸电池的SOC的使用范围以及锂电池的SOC的使用范围内有等压点Vds，在该等压点处，铅酸电池的开路电压V0(Pb)变得与锂电池的开路电压V0(Li)相等；(a2)在电池的SOC的使用范围内的上限侧满足关系V0(Li)＞V0(Pb)；以及(a3)当最大电流流入锂电池时，锂电池的端电压Vc(Li)不大于调节器的设定电压Vreg。