气门正时控制装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104420916B

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201410397427.X

    申请日:2014-08-13

    Abstract: 一种气门正时控制装置包括:后板(20);固定至所述后板的壳体(30);以及能够相对于所述壳体旋转的叶片转子(50)。所述叶片转子包括转子(51)和叶片(52),所述叶片沿径向方向从所述转子延伸而将所述壳体的所述油压室分为提前室(41)和延迟室(42)。所述叶片具有径向外表面(522)和邻近后板的轴向端面(521)。第一倒角部(71)限定于叶片的所述径向外表面和所述轴向端面之间的连接部,以便减小从后板施加至叶片的表面压力。

    流体控制阀
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102966760A

    公开(公告)日:2013-03-13

    申请号:CN201210320167.7

    申请日:2012-08-31

    Abstract: 本发明涉及一种流体控制阀,其包括沿套筒(10)的轴线方向彼此相邻定位并且沿套筒的圆周方向延伸的相邻的过滤器(20)。每个过滤器具有覆盖相应流体端口的收集部(22)、第一端部和第二端部(23、24)沿圆周方向彼此结合的结合部,以及沿圆周方向将所述收集部连接到第一端部的连接器部(25、28)。其中一个相邻过滤器的收集部和另一个相邻过滤器的连接器部沿轴线方向彼此相邻定位。相邻过滤器的结合部沿轴线方向彼此定位。

    气门正时调节器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102052114A

    公开(公告)日:2011-05-11

    申请号:CN201010545420.X

    申请日:2010-11-09

    Abstract: 本发明公开了一种气门正时调节器,其包括壳体构件(1、3)、叶片转子(9)和密封板(50)。壳体构件的第一壳体部分将叶片转子接收在其中。壳体构件的第二壳体部分面对第一壳体部分的开口。密封板包括基部部件(59)和弹性部件(55)。基部部件通过第一和第二壳体部分保持在它们之间。弹性部件与叶片转子的端表面在预定的角度范围内按压接触。弹性部件、第二壳体部分和凸轮轴(2、92)在它们之间限定压力室(60)。弹性部件具有加压油引导通道(53),其提供压力室与提前和延迟液压室(60-65)中的仅一个之间的连通。

    气门正时控制装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102562204B

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201110424235.X

    申请日:2011-12-09

    Abstract: 本发明涉及一种气门正时控制装置,其中,无弹簧的止回阀(80)使得在阀部件(84)提升离开阀座(81)时,液压流体能够在连接通道(56)中从供应端口(60)朝向提前端口(62)和滞后端口(63)中相应的一个流动,并且在阀部件(84)抵靠阀座(81)落座时限制液压流体从提前端口(62)和滞后端口(63)中所述相应的一个朝向供应端口(60)流动。在可同步旋转的部件(17)中,泄流通道(41)相对泄流端口(61)沿周向偏置,提前通道(42)被置于与提前端口(62)的周向位置重合的相应的周向位置。此外,滞后通道(43)被置于与滞后端口(63)的周向位置重合相应的周向位置。

    滑阀
    5.
    发明公开
    滑阀 有权

    公开(公告)号:CN103670565A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201310408343.7

    申请日:2013-09-10

    Abstract: 在滑阀(6)中,围绕套筒(11)缠绕的带状部件(30)具有第一段(SX)和第二段(SY)。围绕套筒(11)定位的第一段(SX)具有簧片阀(32)。围绕第一段(SX)定位的第二段(SY)具有过滤器(31)。过滤器(31)能过滤油并且限制簧片阀(32)以避免径向向外移动。因而,由于在上述构造中用于限制簧片阀(32)以避免径向向外移动的导向部不是必须的,零件数目能减少,并且因而降低制造成本。

    气门正时调节器
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102052114B

    公开(公告)日:2013-05-15

    申请号:CN201010545420.X

    申请日:2010-11-09

    Abstract: 本发明公开了一种气门正时调节器,其包括壳体构件(1、3)、叶片转子(9)和密封板(50)。壳体构件的第一壳体部分将叶片转子接收在其中。壳体构件的第二壳体部分面对第一壳体部分的开口。密封板包括基部部件(59)和弹性部件(55)。基部部件通过第一和第二壳体部分保持在它们之间。弹性部件与叶片转子的端表面在预定的角度范围内按压接触。弹性部件、第二壳体部分和凸轮轴(2、92)在它们之间限定压力室(60)。弹性部件具有加压油引导通道(53),其提供压力室与提前和延迟液压室(60-65)中的仅一个之间的连通。

    滑阀
    7.
    发明授权
    滑阀 有权

    公开(公告)号:CN103670565B

    公开(公告)日:2017-09-12

    申请号:CN201310408343.7

    申请日:2013-09-10

    Abstract: 在滑阀(6)中,围绕套筒(11)缠绕的带状部件(30)具有第一段(SX)和第二段(SY)。围绕套筒(11)定位的第一段(SX)具有簧片阀(32)。围绕第一段(SX)定位的第二段(SY)具有过滤器(31)。过滤器(31)能过滤油并且限制簧片阀(32)以避免径向向外移动。因而,由于在上述构造中用于限制簧片阀(32)以避免径向向外移动的导向部不是必须的,零件数目能减少,并且因而降低制造成本。

    流体控制阀以及使用该流体控制阀的阀定时调整系统

    公开(公告)号:CN103574095B

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201310319397.6

    申请日:2013-07-26

    Abstract: 本发明涉及对流体的流动进行控制的流体控制阀以及使用该流体控制阀的阀定时调整系统。套筒形成为筒状,具有以流体能够流入或者流出的方式将外壁与内壁连接的口(21、22、23)。滑阀(30)在上述套筒的内侧往复移动,使上述口开闭。过滤器(40)具有形成为长方形的薄板状的主体(41)以及形成有大量在板厚方向上贯穿上述主体的微小孔的网格部(42),以将上述口堵塞的方式卷绕在上述套筒上。上述网格部包括:长方形部(421),在包括上述主体的中央在内的规定的范围内形成为长方形;以及三角形部(422),在上述长方形部的长边方向的两端的至少一端形成为三角形状,其三边中的一边与上述长方形部的短边方向的边一致地相接。

    气门正时控制装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104420916A

    公开(公告)日:2015-03-18

    申请号:CN201410397427.X

    申请日:2014-08-13

    CPC classification number: F01L1/3442 F01L2001/34479

    Abstract: 一种气门正时控制装置包括:后板(20);固定至所述后板的壳体(30);以及能够相对于所述壳体旋转的叶片转子(50)。所述叶片转子包括转子(51)和叶片(52),所述叶片沿径向方向从所述转子延伸而将所述壳体的所述油压室分为提前室(41)和延迟室(42)。所述叶片具有径向外表面(522)和邻近后板的轴向端面(521)。第一倒角部(71)限定于叶片的所述径向外表面和所述轴向端面之间的连接部,以便减小从后板施加至叶片的表面压力。

    流体控制阀以及使用该流体控制阀的阀定时调整系统

    公开(公告)号:CN103574095A

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201310319397.6

    申请日:2013-07-26

    Abstract: 本发明涉及对流体的流动进行控制的流体控制阀以及使用该流体控制阀的阀定时调整系统。套筒形成为筒状,具有以流体能够流入或者流出的方式将外壁与内壁连接的口(21、22、23)。滑阀(30)在上述套筒的内侧往复移动,使上述口开闭。过滤器(40)具有形成为长方形的薄板状的主体(41)以及形成有大量在板厚方向上贯穿上述主体的微小孔的网格部(42),以将上述口堵塞的方式卷绕在上述套筒上。上述网格部包括:长方形部(421),在包括上述主体的中央在内的规定的范围内形成为长方形;以及三角形部(422),在上述长方形部的长边方向的两端的至少一端形成为三角形状,其三边中的一边与上述长方形部的短边方向的边一致地相接。

Patent Agency Ranking