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公开(公告)号：CN107429681B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201680019994.9
申请日：2016-02-29
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 一种液冷式压缩机，借助简易的结构，使配管的振动及来自被连接于配管的装置的噪音减少。油冷式螺杆压缩机(1)具有压缩机主体(11)、供液流路(14)、气体缓冲部(20)，前述压缩机主体(11)压缩气体，前述供液流路(14)与供液孔(37)连通，前述供液孔(37)将冷却液供给至被形成于压缩机主体的气体压缩空间(33)内，前述气体缓冲部(20)具有气体存积部(28)，前述气体存积部(28)存积承接在供液流路中流动的冷却液的压力的气体。
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公开(公告)号：CN102278308B
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201110129414.0
申请日：2011-05-11
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: F04C18/16
Abstract: 本发明提供一种螺旋式压缩机，其能够提高振动衰减性。在电动机壳体(13)上突出设置有松弛地插入多个重锤(8)的棒状构件(19)。多个重锤(8)中至少一个与机座(16)结合，并且多个重锤(8)中至少一个未与机座(16)结合。当电动机壳体(13)振动时，通过棒状构件(19)与重锤(8)碰撞而消散振动能量。并且，在低振幅区域，在与机座(16)结合的重锤(8a)和未与机座(16)结合的重锤(8)之间也适当地产生相对变位，从而在两者之间产生滑动摩擦，由此消散振动能量。
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公开(公告)号：CN104343683B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201410371785.3
申请日：2014-07-31
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: F04C18/16
Abstract: 本发明提供油冷式空气压缩机及其控制方法。为了排出空气量、节能性和防止润滑油的温度劣化等油冷式空气压缩机的性能提高，油冷式空气压缩机包括压缩机主体、油分离回收器、油冷却器以及油水分离装置。油分离回收器的贮油器经由第一供油流路与压缩机主体的吸入口连接。对向压缩机主体供给的润滑油进行冷却，以使从压缩机主体的排出口排出的压缩空气的温度为露点以下的供油温度。油水分离装置设置于排出流路。
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公开(公告)号：CN104343683A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410371785.3
申请日：2014-07-31
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: F04C18/16
Abstract: 本发明提供油冷式空气压缩机及其控制方法。为了排出空气量、节能性和防止润滑油的温度劣化等油冷式空气压缩机的性能提高，油冷式空气压缩机包括压缩机主体、油分离回收器、油冷却器以及油水分离装置。油分离回收器的贮油器经由第一供油流路与压缩机主体的吸入口连接。对向压缩机主体供给的润滑油进行冷却，以使从压缩机主体的排出口排出的压缩空气的温度为露点以下的供油温度。油水分离装置设置于排出流路。
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公开(公告)号：CN108368837A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201680074022.X
申请日：2016-11-21
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明构成为具备：压缩机主体（11），其配设于吸入流路（10）以及排出流路（12）之间；吸入调整阀（20），其设于吸入流路（10）；返回流路（35），其从排出流路（12）分支，与位于吸入调整阀（20）与压缩机主体（11）之间的吸入流路（10）连接；开闭阀（16），其设于返回流路（35）；大气释放流路（36），其在位于比开闭阀（16）靠下游侧的位置的返回流路（35）中被分支；以及节流部（17），其设于大气释放流路（36），吸入调整阀20）关闭时的吸入流路（10）的主体吸入侧处的主体侧吸入压（P1）超过下限负压（PB），所述下限负压（PB）是避免来自吸入调整阀（20）的爆破音的下限负压。由此，在液冷式压缩机（1）中，能够可靠地避免吸入调整阀（20）关闭时的气体压缩空间内的压力成为不期望的负压，能够保护压缩机主体（11）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101884863B
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201010180398.3
申请日：2010-05-10
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: B01D45/16
Abstract: 本发明提供一种气液分离器。在具有大致圆筒形的容器主体、将容器主体的上端封闭的盖体、和在容器主体上开口的导入流路的气液分离器中，在盖体上突出地设置隔壁，以便覆盖导入流路的开口、与容器主体的内壁的间隙从周向一端朝向另一端逐渐变宽、到与容器主体的内壁的间隙较窄的端部的长度比到间隙较宽的端部(5b)的长度长。通过这样的结构，能够不要求严格的加工精度而设置隔壁，并且能够发挥较高的气液分离效率。
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公开(公告)号：CN102278308A
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201110129414.0
申请日：2011-05-11
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: F04C18/16
Abstract: 本发明提供一种螺旋式压缩机，其能够提高振动衰减性。在电动机壳体(13)上突出设置有松弛地插入多个重锤(8)的棒状构件(19)。多个重锤(8)中至少一个与机座(16)结合，并且多个重锤(8)中至少一个未与机座(16)结合。当电动机壳体(13)振动时，通过棒状构件(19)与重锤(8)碰撞而消散振动能量。并且，在低振幅区域，在与机座(16)结合的重锤(8a)和未与机座(16)结合的重锤(8)之间也适当地产生相对变位，从而在两者之间产生滑动摩擦，由此消散振动能量。
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公开(公告)号：CN102168675A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201110042120.4
申请日：2011-02-17
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: F04C29/00
Abstract: 本发明提供具备减振结构的悬臂式的电动机直连型螺旋压缩机，减振结构能在不易产生转子轴旋转时的不均衡力的同时直接降低转子轴自身振动。螺旋压缩机(1)具备：螺旋转子(4)；螺旋轴(3)，其与螺旋转子(4)的阳转子(4a)同轴且相对于阳转子(4a)成为一体结构；电动机轴(7)，其与螺旋轴(3)同轴且相对于螺旋轴(3)成为一体结构，且在螺旋转子侧被悬臂支承；电动机，其使电动机轴(7)旋转。螺旋压缩机(1)具备：螺栓(9)，其与电动机轴(7)同轴且固定在电动机轴(7)的电动机侧端面(7a)，且轴径小于电动机轴(7)的轴径；环状的重物(8)，其松弛地插入到螺栓(9)。重物(8)的轴向可移动量比与轴正交的方向可位移量大。
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公开(公告)号：CN112513462A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201980050770.8
申请日：2019-07-03
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 压缩机（1）具备：压缩机主体（3），具有马达（2），将空气压缩；后冷却器（5），将被从压缩机主体（3）供给的压缩空气冷却；干燥器（6），将从后冷却器（5）出来的压缩空气除湿；泄水排出阀（11），用来从干燥器（6）将泄水排出；第1压力传感器（12），测量后冷却器（5）的下游的空气的压力；以及控制装置（7），具有转速调整部（7a），所述转速调整部（7a）在马达（2）的起动时，在由第1压力传感器（12）测量出的压力值（Pd）不到规定的第1阈值的情况下，以比第1加速度小的第2加速度将马达（2）驱动，所述第1加速度是马达（2）的额定加速度。
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公开(公告)号：CN102220979B
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201110092308.X
申请日：2011-04-13
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明的压缩机具备：要供油的部位；检测机构（例如排出空气温度计），该检测机构直接检测上述油的温度、或者对用于推定该油的温度的其它过程值（例如排出空气温度）进行检测；以及控制器，向其输入由上述检测机构检测到的上述油的温度或其它过程值，上述控制器根据上述直接检测到的油的温度、或从上述其它处理值推定的油的温度导出上述油的耐用时间。通过这种结构，能够导出压缩机的油的本质的更换周期、即适当的油的耐用时间（寿命），根据该导出的油的耐用时间（寿命）适当地进行油的更换。
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