公开(公告)号：CN110271472A

公开(公告)日：2019-09-24

申请号：CN201910183710.5

申请日：2019-03-12

Applicant: 株式会社美姿把 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 六本木仁 ,  関根将人 ,  原田清敬 ,  西山公人 ,  玉田毅 ,  大泽教史

IPC: B60P1/00 ,  B66D1/46 ,  B66D1/16 ,  B60P1/43

Abstract: 本发明的电动绞车的控制装置在牵引物并未后退的情况下禁止警告音的鸣响。阈值存储部(53)中设置有与带的引出量进行比较的第1阈值(TH1)，控制器(50)在带的引出量小于第1阈值(TH1)时，禁止后退侦测部(54)的运作。由此，即便带在车厢内多少有些松弛地放置着而将电源关闭，之后即便再次开启电源且松弛消除马达(95)运作，也能够不使后退侦测部(54)进行运作。因而，在轮椅(牵引物)并未后退的情况下可禁止警告音的鸣响，进而能够提升便利性及可靠性。

公开(公告)号：CN110271472B

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN201910183710.5

申请日：2019-03-12

Applicant: 株式会社美姿把(JP) ,  本田技研工业株式会社(JP)

Inventor： 六本木仁 ,  関根将人 ,  原田清敬 ,  西山公人 ,  玉田毅 ,  大泽教史

IPC: B60P1/00 ,  B66D1/46 ,  B66D1/16 ,  B60P1/43

Abstract: 本发明的电动绞车的控制装置在牵引物并未后退的情况下禁止警告音的鸣响。阈值存储部(53)中设置有与带的引出量进行比较的第1阈值(TH1)，控制器(50)在带的引出量小于第1阈值(TH1)时，禁止后退侦测部(54)的运作。由此，即便带在车厢内多少有些松弛地放置着而将电源关闭，之后即便再次开启电源且松弛消除马达(95)运作，也能够不使后退侦测部(54)进行运作。因而，在轮椅(牵引物)并未后退的情况下可禁止警告音的鸣响，进而能够提升便利性及可靠性。

公开(公告)号：CN110509830A

公开(公告)日：2019-11-29

申请号：CN201910423131.3

申请日：2019-05-21

Applicant: 株式会社美姿把 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 六本木仁 ,  原田清敬 ,  西山公人

IPC: B60P1/00 ,  B66D1/12 ,  B66D1/16 ,  B66D1/30 ,  B66D1/46

Abstract: 本发明提供一种电动绞车的控制装置，即便带被强力拉伸，本发明也有效地抑制损伤构成零件。控制器(50)在允许带送出的带送出允许模式的情况下，且卷筒的转速(Rn)为转速阈值(RTH)以上的情况下，进行对卷筒的旋转施加制动力的“闭合电路制动控制”，因此能够抑制带被强力拉伸(恶作剧等)。因而，可抑制卷筒高速旋转，从而有效地抑制构成电动绞车(30)的零件损伤。