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公开(公告)号：CN113895336B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202111277164.5
申请日：2021-10-29
Applicant: 深圳市凯卓立液压设备股份有限公司
IPC: B60P1/43
Abstract: 本申请涉及一种新型智能液压尾板，其包括承载平台、液压装置、九轴陀螺仪和控制模块；液压装置用于接收不同的控制指令以驱动承载平台进行移动；九轴陀螺仪用于检测承载平台在执行特定动作时产生的加速度，输出加速度检测信号，还用于实时采集承载平台在执行特定动作时的转动角度，输出角度检测信号；控制模块用于接收加速度检测信号，并用于在加速度检测信号所反映的反向加速度不为零时，输出第一停止信号，还用于在接收到的角度检测信号所反映的转动角度处于相应的角度预设范围中时，输出第二停止信号；液压装置用于在接收到第一停止信号或第二停止信号时，停止驱动承载平台移动。本申请能够实现对承载平台较为精准地控制。
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公开(公告)号：CN119611201A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411806599.8
申请日：2024-12-10
Applicant: 中车长江运输设备集团有限公司
Inventor： 彭先洪 , 徐勇 , 肖光毅 , 石峰 , 马鹏超 , 吴东 , 尹刚 , 夏明 , 夏伟 , 易飞 , 张新生 , 李亚涛 , 伍月丽 , 汪炬松 , 周欢 , 秦毅 , 叶丽娥 , 张楠
Abstract: 本申请公开一种平车，所述平车包括：车体，所述车体具有用于承载货物的承载面；捆绑装置，所述捆绑装置可滑动地安装于所述承载面；其中，在所述捆绑装置的滑动路径上，所述承载面设有多个连接部，所述捆绑装置适于与任意一个所述连接部限位配合，本申请的平车能够根据货物的尺寸而滑动捆绑装置，从而改变捆绑装置的位置，进而适应不同的尺寸的货物，进而降低不同尺寸的货物的固定难度。
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公开(公告)号：CN119611196A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411806733.4
申请日：2024-12-10
Applicant: 中车长江运输设备集团有限公司
Abstract: 本申请公开一种平车，所述平车包括：车体，所述车体具有用于承载货物的承载面；爬梯组件，所述爬梯组件包括爬梯和驱动装置，所述爬梯可活动地安装于所述承载面的一端；所述爬梯具有展开状态和收纳状态，在所述收纳状态，所述爬梯收纳于所述车体，在所述展开状态，所述爬梯在所述平车的长度方向上展开与所述承载面相连，且所述爬梯且适于与地面搭接；所述驱动装置安装于所述车体且包括气缸组件，所述气缸组件用于驱动所述爬梯在所述收纳状态和所述展开状态之间切换，本申请的平车能够通过气压实现爬梯的控制，从而不需要配备电磁阀和电源，结构简单，且不需要人手工收放爬梯，利于减小劳动强度，且利于提高使用安全性。
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公开(公告)号：CN119527440A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411939100.0
申请日：2024-12-26
Applicant: 湖南成鑫专用汽车有限公司
Abstract: 本发明属于半挂车技术领域，本发明公开了一种轻量化的半挂车车架；包括车架本体，所述车架本体一侧的顶端固接有顶框，所述车架本体两侧的顶端通过转轴转动连接有第一门板，所述车架本体远离顶框的一侧通过转轴转动连接有第二门板，所述车架本体的底部固接有固定套，本装置通过设置固定组件，可在需要对圆筒状货物的位置进行固定时，启动旋转电机带动转轴和第一齿轮转动，并通过第一齿轮带动两组第一齿条、第二齿条、第二齿轮、长杆、连接块和固定板同时运行，从而可使两组固定板同时向中心处翻转，可通过两组固定板向中心处翻转来将圆筒状的货物两侧进行固定，解决了半挂车的车架运送圆筒状货物时容易发生脱落的问题。
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公开(公告)号：CN119283758A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411475116.0
申请日：2024-10-22
Applicant: 芜湖佳名农业机械科技有限公司
Abstract: 本发明涉及秸秆运输技术领域，具体是涉及一种农业秸秆回收用运输装置，包括运输主体，运输主体上设有运输箱，运输箱上对称安装有密封门，运输箱上设有分隔板，分隔板和密封门之间均设有装料机构，装料机构上设有若干个减速机构，密封门内壁上设有缓冲机构，运输箱侧壁上设有卸料机构和托料机构，卸料机构上设有泄气机构。本发明通过使用装料设备或者机械爪将秸秆捆放置在装料板上，秸秆捆由于自身重力会依次滚动或者滑动排列在运输箱内部，通过启动气缸带动滑动门滑动的同时托料板升起，能够对秸秆捆进行快速卸料，在装料或者秸秆捆运输中发生振动时，能够对气垫进行充气从而对秸秆捆的侧面进行防护，避免运输中秸秆捆发生碰撞造成打散情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119099465A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411164988.5
申请日：2024-08-23
Applicant: 西安航空学院
IPC: B60P1/43 , F16F15/067
Abstract: 本发明公开了一种易装卸机电设备运输台，包括车体、移动设置在底面上，还包括水平运输台、转向运输台、卸载运输台以及调节基架；水平运输台设置在车体上端，且通过设置在车体上的伺服电机驱动，转向运输台转动设置在水平运输台的纵向前侧，卸载运输台设置在转向运输台的纵向前侧，调节基架对称配置有两个，分别可拆卸地安装在车体横向两侧；其中，调节基架上设置有用于对卸载运输台进行阻尼作用的被动调节组件。
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公开(公告)号：CN115092272B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202210911374.3
申请日：2022-07-30
Applicant: 林郁君
Inventor： 张劼
Abstract: 本发明公开了一种便于装卸货的冷藏车货箱，包括车体，所述车体的顶部固定有货箱本体。本发明U型架、第一矩形孔、排齿条、托块、U型板、U型块、圆杆、第二矩形孔、齿轮、卷线筒、液压杆、第一L型块、T型壳和三头钢丝绳的配合下，可以方便货箱本体进行货物装载或卸货，即有效地提高工作效率，降低劳动力体力消耗的速度，同时提高了冷藏车货箱的使用效率，在第一螺丝、第二螺栓、固定架和第一L型架的配合下，可以将两个T型壳稳定的固定在一起，在第一矩形孔的作用下，可以保证排齿条进行垂直上下移动，在第一螺栓的作用下，可以将U型板紧紧地固定在两个托块内部之间，在第二螺栓的作用下，可以将第一L型块紧紧地固定在货箱本体上。
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公开(公告)号：CN115284996B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202210793445.4
申请日：2022-07-05
Applicant: 长沙智能专用车研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及推杆装置及其可伸缩板和带可伸缩板的车，通过旋臂与伸缩支架和推杆间接连接，能大大减小伸缩支架和推杆，甚至待伸出或缩回的外物对驱动组件的推力或拉力，避免其在推力或拉力的外力作用下受损，能大大延长驱动组件的使用寿命，减少零部件更换频率和使用成本；旋臂与驱动组件的连接点到转动点的距离，比旋臂与伸缩支架的连接点到转动点的距离小，形成杠杆放大效应+伸缩支架具有伸缩作用，在旋臂的转动作用下，形成伸缩放大效应——该二级放大结构，使得驱动组件的较小行程，能带动推杆做出较大行程动作，能够很大程度上降低驱动组件的性能要求和使用成本，大大提高其工作效率。
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公开(公告)号：CN110395169B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN201910715358.5
申请日：2019-08-05
Applicant: 长沙智能专用车研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种清障车翻转平台，包括车架、一端与车架铰接设置的第一连接杆、自车架斜向下设置且固定连接的固定杆、一端与固定杆的自由端铰接的第二连接杆以及分别与第一连接杆和第二连接杆远离车架的一端铰接的承重板，第一连接杆与承重板的铰接轴位于承重板的承重面之上；车架、承重板、第一连接杆和第二连接杆构成四连杆机构，清障车翻转平台还包括一端与车架铰接、另一端与第一连接杆铰接的第一液压缸。本发明解决了翻转平台结构复杂，成本较高的问题。
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公开(公告)号：CN118636775A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202411110335.9
申请日：2024-08-14
Applicant: 扬州赛德房车有限公司
Abstract: 本发明涉及房车技术领域，具体为一种模块化智能房车，包括驾驶室，所述驾驶室上设置有车厢，还包括有转动板，所述转动板转动设置在车厢上；转动机构，设置在所述车厢与转动板之间；立板，所述立板设置有两个，两个所述立板均设置在转动板上；联动机构，设置在所述转动板上；此模块化智能房车，区别于现有技术，工作人员在使用时，利用所述转动机构驱使转动板转动，利用所述联动机构在转动板转动过程中，同步驱使两个所述立板转动，对所述转动板进行支撑，扩增人们的活动空间和置物空间，增强房车车厢的拓展性、提升用户体验感。
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