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公开(公告)号：CN101963160B
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201010232468.5
申请日：2010-07-16
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F04D29/00
CPC classification number: F04D25/02 , F04D17/12 , F04D29/063 , F04D29/5826 , F04D29/584
Abstract: 本发明提供一种涡轮压缩机。该涡轮压缩机具备：箱体；压缩段，经由滑动部位相对于箱体可旋转地配设有多个；油箱，储存对滑动部位供给的润滑油；油冷却器，将润滑油冷却；一次配管，将油箱与油冷却器连通；二次配管，将油冷却器与滑动部位连通；在箱体内形成有收容油冷却器的收容空间；一次配管及二次配管配置在箱体内。
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公开(公告)号：CN101504015B
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN200910003835.1
申请日：2009-02-06
Applicant: 株式会社IHI
Inventor： 塚本稔
CPC classification number: F04D25/06 , F04D17/122 , F04D29/441 , F25B1/053 , F25B1/10
Abstract: 本发明提供一种涡轮压缩机和制冷机。涡轮压缩机具备叶轮和扩压器的压缩机构相对于流体的流动串行地配置多级，利用多个上述压缩机构能够依次压缩上述流体，并且能够将被最终级的压缩机构压缩的上述流体供给至冷凝器，其中，至少上述最终级的压缩机构的上述扩压器是不具备使该扩压器中的上述流体的旋转速度降低的扩压器叶片的无叶扩压器。根据该涡轮压缩机，能够降低由于扩压器叶片与冷媒碰撞而产生的流体紊乱传递至冷凝器所引起的噪音。
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公开(公告)号：CN102207104B
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201110076509.0
申请日：2011-03-29
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F04D29/4206 , F04D29/083 , F04D29/624
Abstract: 本发明是一种壳体构造，包括环状的密封部件，该环状的密封部件在第一壳体与第二壳体的连结部将连结所述第一壳体与所述第二壳体而形成的内部空间与外部之间保持为气密。该壳体构造包括：第一螺钉部件，从所述内部空间侧拧入，配置在所述密封部件的径向内侧并将所述第一壳体与所述第二壳体接合；以及第二螺钉部件，从外部拧入，配置在所述密封部件的径向外侧并将所述第一壳体与所述第二壳体接合。
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公开(公告)号：CN102207104A
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201110076509.0
申请日：2011-03-29
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F04D29/4206 , F04D29/083 , F04D29/624
Abstract: 本发明是一种壳体构造，包括环状的密封部件，该环状的密封部件在第一壳体与第二壳体的连结部将连结所述第一壳体与所述第二壳体而形成的内部空间与外部之间保持为气密。该壳体构造包括：第一螺钉部件，从所述内部空间侧拧入，配置在所述密封部件的径向内侧并将所述第一壳体与所述第二壳体接合；以及第二螺钉部件，从外部拧入，配置在所述密封部件的径向外侧并将所述第一壳体与所述第二壳体接合。
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公开(公告)号：CN101504010A
公开(公告)日：2009-08-12
申请号：CN200910003832.8
申请日：2009-02-06
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F04D25/06 , F04D17/122 , F04D29/441
Abstract: 本发明提供入口导向叶片、涡轮压缩机和制冷机。入口导向叶片(24)由轴(25)和叶片主体(26)构成，所述叶片主体与该轴(25)接合并从吸入口的内周面朝中心部突出设置。叶片主体(26)具备：锥形部(28)，形成为在调节流体的吸入量和流动方向时成为正压侧的侧面(28c、28e)和成为负压侧的侧面(28d、28f)随着朝向宽度方向(B)的外缘和轴线(O1)方向前端(26b)侧的外缘而接近；以及平行部(27)，配置于轴线(O1)上，并沿着轴线(O1)方向平行地形成有成为正压侧的侧面(27c)和成为负压侧的侧面(27d)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101963161B
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201010233390.9
申请日：2010-07-19
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F04D29/00
CPC classification number: F04D29/063 , F25B1/053 , F25B31/002 , F25B2400/01
Abstract: 本发明提供一种涡轮压缩机及冷冻机。该涡轮压缩机具备：叶轮；压缩段，具有将冷媒导入到叶轮、或者将通过叶轮的旋转而压缩的冷媒导出到外部的涡旋室；油箱，配设有加热器，储存润滑油；在油箱的附近、配置有涡旋室的至少一部分。
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公开(公告)号：CN101504004B
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN200910003836.6
申请日：2009-02-06
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F04D25/02 , F04D29/063 , F04D29/08 , F04D17/12 , F25B1/10
CPC classification number: F04D25/06 , F04D17/122 , F04D29/063 , F25B1/053 , F25B31/002
Abstract: 本发明提供一种涡轮压缩机和制冷机。一种涡轮压缩机，具备：马达；被传递上述马达的旋转动力从而被驱动旋转的叶轮；将上述马达的旋转动力传递至上述叶轮的齿轮单元；和至少回收供给至上述齿轮单元的润滑油的油箱，其特征在于，上述油箱是通过包围上述马达的马达壳体和包围上述叶轮的叶轮壳体的至少一个形成的封闭空间的一部分。
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公开(公告)号：CN101963161A
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN201010233390.9
申请日：2010-07-19
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F04D29/00
CPC classification number: F04D29/063 , F25B1/053 , F25B31/002 , F25B2400/01
Abstract: 本发明提供一种涡轮压缩机及冷冻机。该涡轮压缩机具备：叶轮；压缩段，具有将冷媒导入到叶轮、或者将通过叶轮的旋转而压缩的冷媒导出到外部的涡旋室；油箱，配设有加热器，储存润滑油；在油箱的附近、配置有涡旋室的至少一部分。
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公开(公告)号：CN101504015A
公开(公告)日：2009-08-12
申请号：CN200910003835.1
申请日：2009-02-06
Applicant: 株式会社IHI
Inventor： 塚本稔
CPC classification number: F04D25/06 , F04D17/122 , F04D29/441 , F25B1/053 , F25B1/10
Abstract: 本发明提供一种涡轮压缩机和制冷机。涡轮压缩机具备叶轮和扩压器的压缩机构相对于流体的流动串行地配置多级，利用多个上述压缩机构能够依次压缩上述流体，并且能够将被最终级的压缩机构压缩的上述流体供给至冷凝器，其中，至少上述最终级的压缩机构的上述扩压器是不具备使该扩压器中的上述流体的旋转速度降低的扩压器叶片的无叶扩压器。根据该涡轮压缩机，能够降低由于扩压器叶片与冷媒碰撞而产生的流体紊乱传递至冷凝器所引起的噪音。
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公开(公告)号：CN101504009A
公开(公告)日：2009-08-12
申请号：CN200910003834.7
申请日：2009-02-06
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F04D29/059 , F04D29/063 , F04D17/12 , F25B1/10
CPC classification number: F04D25/06 , F04D17/122 , F04D29/059
Abstract: 一种涡轮压缩机，具有第1叶轮以及第2叶轮，该第1叶轮以及第2叶轮背面彼此相互相对地固定在绕轴旋转自如地被支承的旋转轴上并且在上述轴方向中以既定的距离相互地间离，该涡轮压缩机具有设置在第1叶轮与第2叶轮之间且绕上述轴旋转自如地支承上述旋转轴的两个斜接触滚珠轴承。上述两个斜接触滚珠轴承，正面彼此相互相对地组合。根据该涡轮压缩机，能够相对于旋转轴的倾斜而提高可靠性，能够防止轴承损伤、能够实现高寿命化。本发明还同时公开了制冷机。
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