壳体构造
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102207104B

    公开(公告)日:2014-02-19

    申请号:CN201110076509.0

    申请日:2011-03-29

    CPC classification number: F04D29/4206 F04D29/083 F04D29/624

    Abstract: 本发明是一种壳体构造,包括环状的密封部件,该环状的密封部件在第一壳体与第二壳体的连结部将连结所述第一壳体与所述第二壳体而形成的内部空间与外部之间保持为气密。该壳体构造包括:第一螺钉部件,从所述内部空间侧拧入,配置在所述密封部件的径向内侧并将所述第一壳体与所述第二壳体接合;以及第二螺钉部件,从外部拧入,配置在所述密封部件的径向外侧并将所述第一壳体与所述第二壳体接合。

    壳体构造
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102207104A

    公开(公告)日:2011-10-05

    申请号:CN201110076509.0

    申请日:2011-03-29

    CPC classification number: F04D29/4206 F04D29/083 F04D29/624

    Abstract: 本发明是一种壳体构造,包括环状的密封部件,该环状的密封部件在第一壳体与第二壳体的连结部将连结所述第一壳体与所述第二壳体而形成的内部空间与外部之间保持为气密。该壳体构造包括:第一螺钉部件,从所述内部空间侧拧入,配置在所述密封部件的径向内侧并将所述第一壳体与所述第二壳体接合;以及第二螺钉部件,从外部拧入,配置在所述密封部件的径向外侧并将所述第一壳体与所述第二壳体接合。

    涡轮压缩机及涡轮冷冻机

    公开(公告)号:CN102741558B

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201180009599.X

    申请日:2011-02-17

    Inventor: 栗原和昭

    Abstract: 有关本发明的涡轮压缩机(4)具备:驱动部(12),产生旋转动力;叶轮(22a),被传递驱动部(12)的旋转动力而旋转;多个齿轮(31、32),将驱动部(12)的旋转动力向叶轮(22a)传递;和驱动部壳体(13),设置驱动部(12)。此外,该涡轮压缩机(4)具备:叶轮壳体(22e),包围叶轮(22a)设置;和齿轮壳体(33),与叶轮壳体(22e)及驱动部壳体(13)分体成形并将叶轮壳体(22e)及驱动部壳体(13)分别连结,并且形成收容多个齿轮(31、32)的收容空间(33a)。根据本发明,能够使涡轮压缩机的制造中的加工的工序简单化,能够削减加工的工作量及成本。

    涡轮压缩机及涡轮冷冻机

    公开(公告)号:CN102741558A

    公开(公告)日:2012-10-17

    申请号:CN201180009599.X

    申请日:2011-02-17

    Inventor: 栗原和昭

    Abstract: 有关本发明的涡轮压缩机(4)具备:驱动部(12),产生旋转动力;叶轮(22a),被传递驱动部(12)的旋转动力而旋转;多个齿轮(31、32),将驱动部(12)的旋转动力向叶轮(22a)传递;和驱动部壳体(13),设置驱动部(12)。此外,该涡轮压缩机(4)具备:叶轮壳体(22e),包围叶轮(22a)设置;和齿轮壳体(33),与叶轮壳体(22e)及驱动部壳体(13)分体成形并将叶轮壳体(22e)及驱动部壳体(13)分别连结,并且形成收容多个齿轮(31、32)的收容空间(33a)。根据本发明,能够使涡轮压缩机的制造中的加工的工序简单化,能够削减加工的工作量及成本。

    涡轮压缩机以及涡轮冷冻机

    公开(公告)号:CN102207094A

    公开(公告)日:2011-10-05

    申请号:CN201110078263.0

    申请日:2011-03-30

    CPC classification number: F04D25/04 F04D25/06 F04D29/063

    Abstract: 本发明所涉及的涡轮压缩机具备泵以及调整阀,该泵将存储在具有开口部的油箱内的润滑油送出,该调整阀对从上述泵送出的润滑油的油流分支并向油箱返回的润滑油的流量进行调整,其中,具备密闭开口部且设置调整阀的设置部的油箱盖,上述油箱盖具备第一流路以及第二流路中的至少某一个,该第一流路在设置部处开口且使从泵送出的润滑油的油流分支而朝向调整阀流动,该第二流路在设置部处开口且使润滑油从调整阀朝向油箱流动。

    涡轮压缩机及涡轮冷冻机

    公开(公告)号:CN102192148A

    公开(公告)日:2011-09-21

    申请号:CN201110057180.3

    申请日:2011-03-10

    CPC classification number: F04D25/0606 F04D27/0246

    Abstract: 本发明涉及一种涡轮压缩机,包括:流量调整部,对导入至叶轮的气体的流量进行调整;驱动部,对流量调整部进行驱动;以及动力传递轴,将驱动部产生的动力传递至流量调整部,包括包围流量调整部的框架,框架具备:导入至叶轮的气体的吸入口;以及动力传递轴所贯穿的孔部。

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