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公开(公告)号:CN106681296B
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201510745015.5
申请日:2015-11-05
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车运行监控记录装置主机可靠性试验方法,该方法包括以下步骤:先确定列车运行监控记录装置主机的平均故障间隔时间最低可接受值,确定主机的试验综合环境条件,再根据试验综合环境条件确定试验剖面,并根据试验剖面进行主机可靠性试验并对试验数据进行统计。然后根据试验终止条件确定试验是否终止处理,并根据试验终止处理结果确定主机合格与否,最终根据试验数据统计结果进行列车运行监控记录装置主机的平均故障间隔时间估计。本发明能够解决迅速有效地鉴定列车运行监控记录装置主机的可靠性指标的技术问题。
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公开(公告)号:CN106676238B
公开(公告)日:2018-05-15
申请号:CN201510744079.3
申请日:2015-11-05
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: C21D7/02
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通设备大型金属构件振动时效处理方法,该方法包括以下步骤:将大型金属构件安装在振动试验台;确定振动试验控制点和响应点位置;对大型金属构件进行正弦扫描振动试验;确定大型金属构件的共振频率;对大型金属构件进行共振频率点定频正弦振动时效处理;对大型金属构件进行宽带随机振动时效处理;分别完成大型金属构件在垂向、横向和纵向的振动时效处理。本发明能够解决迅速有效地消除大型金属构件残余应力的技术问题。
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公开(公告)号:CN104180960B
公开(公告)日:2017-10-10
申请号:CN201410410745.5
申请日:2014-08-20
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 在本发明的用于将变流器固定在振动测试平台上的夹具中,待测件上固定有搭接件,夹具包括:底座,其固定在振动测试平台上;支撑组件,其固定在底座的相对的两侧上,并通过搭接件支撑待测件;以及固定组件,其用于将待测件固定在支撑组件上。当变流器的尺寸超出底座的尺寸时,仍能够使用该夹具。而且当变流器在某一方向的尺寸超出振动测试平台的尺寸时,仍然可以使用该夹具和该振动测试平台测试变流器的振动性能,省事省力。
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公开(公告)号:CN106681296A
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201510745015.5
申请日:2015-11-05
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
CPC classification number: G05B23/0208 , G07C5/00
Abstract: 本发明公开了一种列车运行监控记录装置主机可靠性试验方法,该方法包括以下步骤:先确定列车运行监控记录装置主机的平均故障间隔时间最低可接受值,确定主机的试验综合环境条件,再根据试验综合环境条件确定试验剖面,并根据试验剖面进行主机可靠性试验并对试验数据进行统计。然后根据试验终止条件确定试验是否终止处理,并根据试验终止处理结果确定主机合格与否,最终根据试验数据统计结果进行列车运行监控记录装置主机的平均故障间隔时间估计。本发明能够解决迅速有效地鉴定列车运行监控记录装置主机的可靠性指标的技术问题。
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公开(公告)号:CN106676253A
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201510744048.8
申请日:2015-11-05
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: C21D10/00
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通设备大型金属构件综合时效处理方法,该方法包括:将大型金属构件安装在振动与温度综合试验台;确定振动试验控制点和响应点位置;对大型金属构件进行正弦扫描振动试验;确定大型金属构件的共振频率;对大型金属构件进行共振频率点定频正弦振动与温度循环综合时效处理,或共振频率点定频正弦振动与恒定温度综合时效处理;对大型金属构件进行宽带随机振动与温度循环综合时效处理,或宽带随机振动与恒定温度综合时效处理;分别完成大型金属构件在垂向、横向和纵向的综合时效处理。本发明能够解决迅速有效地消除大型金属构件残余应力的技术问题。
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公开(公告)号:CN104999390A
公开(公告)日:2015-10-28
申请号:CN201510413610.9
申请日:2015-07-15
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种分体式振动试验夹具,包括:第一底座,包括第一容纳部,所述第一容纳部包括第一顶部开口以及第一侧部开口;第二底座,包括与所述第一容纳部相连通的第二容纳部,所述第二容纳部包括与所述第一侧部开口相对的第二侧部开口以及第二顶部开口;顶盖,与所述第一底座和第二底座的顶部相连接;其中,所述第二底座能够在所述第一容纳部中朝向或背离与所述第一侧部开口相对的第一支撑部的方向移动。本发明的分体式振动试验夹具具备通用性,根据产品试件的不同尺寸选用不同尺寸的顶盖并将第一底座和第二底座调整到匹配该顶盖的位置并与顶盖固定连接。
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公开(公告)号:CN102829942B
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201210307448.9
申请日:2012-08-27
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通电气设备通用振动试验夹具及其安装方法,振动试验夹具由装配件一和装配件二两部分组成,其两部分均由底板和立板焊接或整体铸造而成。立板和底板之间布置有加强筋,以增大其整体刚度。装配件一和装配件二的立板上分别布置有前后方向(X向)的T型槽和长通孔一,以满足不同间距螺孔的安装要求。装配件一和装配件二的底板上均布置有左右方向(Y向)的长通孔二,以满足不同间距振动台台面螺孔的安装要求,从而实现了多种底座安装式轨道交通电气设备振动试验的夹具通用。本发明费用经济,共振频率高,体积小,质量轻,刚性好,安装方便,工作效率高,具有较大的经济实用性。
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公开(公告)号:CN102093671A
公开(公告)日:2011-06-15
申请号:CN201010612402.9
申请日:2010-12-30
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 一种环氧树脂组合物及其浇灌方法,用于混凝土地基与钢板的粘接。环氧树脂组合物由3~10份的双酚A型环氧树脂、1~4份酚醛改性脂肪胺环氧固化剂和0~5份200目石英砂组成,对配制好的环氧树脂组合物进行小样试验,出具环氧树脂组合物小样试验报告,从小样试验中取样品进行环氧基体物理机械性能测试,编制浇灌工艺文件,并根据浇灌工艺文件进行环氧树脂组合物现场浇灌施工,浇灌结束后进行自然养护,拆除浇灌模具并进行清理,对浇灌层的空鼓区域进行补灌。本发明可以解决复杂的施工环境下,环氧树脂组合物在浇灌施工中极易出现的气泡、开裂、收缩率高、变形、环氧基体物理机械强度不足等缺陷,浇灌工艺操作简单,使用经济、实用性强。
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公开(公告)号:CN104999390B
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201510413610.9
申请日:2015-07-15
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种分体式振动试验夹具,包括:第一底座,包括第一容纳部,所述第一容纳部包括第一顶部开口以及第一侧部开口;第二底座,包括与所述第一容纳部相连通的第二容纳部,所述第二容纳部包括与所述第一侧部开口相对的第二侧部开口以及第二顶部开口;顶盖,与所述第一底座和第二底座的顶部相连接;其中,所述第二底座能够在所述第一容纳部中朝向或背离与所述第一侧部开口相对的第一支撑部的方向移动。本发明的分体式振动试验夹具具备通用性,根据产品试件的不同尺寸选用不同尺寸的顶盖并将第一底座和第二底座调整到匹配该顶盖的位置并与顶盖固定连接。
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公开(公告)号:CN104912095A
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201410092886.7
申请日:2014-03-14
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了振动台减震基础结构及其施工方法,结构包括:振动台安装钢板,其上设置有水平和/或垂直振动台;位于振动台安装钢板之下的环氧树脂浇筑层,以及位于环氧树脂浇筑层之下的钢筋混凝土块体,环氧树脂浇筑层用于粘结振动台安装钢板和钢筋混凝土块体;位于钢筋混凝土块体之下的薄混凝土垫层;位于薄混凝土垫层之下的柔性物垫层;设置在钢筋混凝土块体之中的预埋架,以及用于连接预埋架和振动台安装钢板的地脚螺栓。另一种结构包括处于两种不同高度的振动台安装钢板和环氧树脂浇筑层,分别用于安装水平和垂直振动台。本发明能够有效减少振动试验对周围厂房和环境的危害,同时还免除了维护成本,并能实现更低频率起振的特殊技术要求。
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