一种电气化铁路接触网悬挂结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116901792A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310821173.9

    申请日:2023-07-06

    Abstract: 本发明属于电气化铁路接触网技术领域,具体涉及一种电气化铁路接触网悬挂结构,包腕臂结构、刚性连接于腕臂结构一端的定位框、刚性连接于定位框底部的横向固定件以及定位结构,横向固定件开设有直线分布的多个定位孔一;定位结构包括设于横向固定件上的平直连接件、设于平直连接件上的立式连接件和设于立式连接件上的定位器,平直连接件上开设有至少一个定位孔二,定位孔二为通孔或螺孔,横向固定件与平直连接件通过贯穿定位孔一和定位孔二的螺钉或螺栓紧固,减少了零件数量,降低了安装和维护工作量,风险点少,总体安全性高,也节省了材料。

    一种易喷涂聚丙烯复合材料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN106752633A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201510801461.3

    申请日:2015-11-19

    Abstract: 一种本发明的可用于汽车配件的易喷涂聚丙烯复合材料及其制备方法和应用,其主要由以下组分混合制备而成:聚丙烯40‑65份;热塑性弹性体10‑18份;聚乙烯0‑3份;极性共聚物0‑3份;矿物填料20‑30份;抗氧剂、光稳定剂和其他功能性助剂少量;制备时先向低速混合机中依次添加聚丙烯、热塑性弹性体、聚乙烯、极性共聚物、矿物填料、抗氧剂、光稳定剂和其他功能性助剂,混合至少2min;再将混合物加入双螺杆挤出机内混炼,挤出温度设置为170℃‑240℃,挤出造粒,均混后得到产品。本发明的易喷涂聚丙烯复合材料可用于制备汽车保险杠产品,具有优异的抗冲击性、流动性、刚性、热稳定性、尺寸稳定性及可喷涂性等综合性能。

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