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公开(公告)号：CN118927739A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410998061.5
申请日：2024-07-24
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B32B27/12 , B32B17/02 , B32B17/10 , B32B38/00 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B25/14 , B32B25/10 , B32B38/16
Abstract: 本发明属于连续纤维增强热塑性复合材料领域，公开了一种防翘曲耐低温连续纤维增强热塑性树脂，包括基体树脂和连续纤维；基体树脂包括第一树脂和第二树脂，第一树脂为热塑性树脂；第二树脂为第一树脂的衍生弹性体，且具有孤岛效应或共连续结构，第一树脂和第二树脂的质量比为50‑90∶10‑50；连续纤维在所述防翘曲耐低温连续纤维增强热塑性树脂中的质量占比为50‑80％。该产品解决了制品生产过程中易翘曲的问题，同时改善低温抗冲击性能，提高复合材料的抗震性。还公开了其制备方法，操作简单，使用现有设备就能生产，成本低。
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公开(公告)号：CN118008990A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410292530.1
申请日：2024-03-14
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液压橡胶复合隔振装置，用于飞机发动机的安装，属于航空设备隔振安装技术领域。本发明在特定频率下具备低动刚度及大阻尼的特性，同时承受载荷的能力强。本发明的液压橡胶复合隔振装置，包括上部本体和下部本体，上部本体通过流道板与下部本体相连，所述上部本体、下部本体分别与流道板围成第一液压腔、第二液压腔，所述第一液压腔通过流道板上开设的流道与第二液压腔连通，所述上部本体和下部本体均设有橡胶弹簧，所述橡胶弹簧外端均嵌设有一可连接于飞机发动机上隔振安装装置的连接芯轴。
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公开(公告)号：CN117467244A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311366336.5
申请日：2023-10-20
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 一种拉挤成型工艺用环氧树脂材料，以质量比计，包括100：(80～120)的A组分和B组分；A组分包括：环氧树脂70‑95份、活性稀释剂5‑15份、羟基硅油0.5‑10份、润湿分散剂1‑20份，B组分包括：酸酐固化剂70‑90份、增韧剂5‑15份、促进剂1‑5份。本发明还公开了该环氧树脂材料的制备方法。本发明在拉挤成型工艺用环氧树脂材料中加入羟基硅油，羟基硅油在环氧树脂固化前与环氧树脂完全相容，固化后羟基硅油与环氧树脂部分不相容，从而在固化后会有极少的羟基硅油从环氧树脂中析出，在模具和制品之间形成一层隔离膜，达到较好的脱模效果，从而实现本发明的拉挤成型工艺用环氧树脂材料中无需加入脱模剂。
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公开(公告)号：CN112549413A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011417040.8
申请日：2020-12-07
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 一种无飞边聚氨酯微孔弹性垫板的生产方法及模具，通过在生产模具的上模板设置排气装置的方式使发泡过程中产生的气体从排气装置处逸出，其中排气装置位于当模具注胶后在流水线上倾斜时上模板上方处的位置，且通过在排气装置上设仅供气体逸出的排气间隙来避免在排气装置处形成飞边。同时，由于气体能够从排气装置中逸出，因而气体不会往分型面处挤推导致上模和下模合模不紧密，在分型面处产生飞边。
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公开(公告)号：CN106627789B
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201510735238.3
申请日：2015-11-03
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 一种纤维增强热塑性复合材料在成型制备汽车零部件中的应用，纤维增强热塑性复合材料包括长纤维增强热塑性复合材料和连续纤维增强热塑性复合材料。汽车零部件特别优选为汽车挡泥板总成，汽车挡泥板总成包括挡泥板支撑杆、支撑杆底座和挡泥板悬挂支架及尾灯支架；连续纤维增强热塑性复合材料的增强体为三维织物结构和/或单向带结构。本发明的应用对材料结构设计性强，工艺高效简便，产品性能优异且易于产业化实施。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106675009A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201510744531.6
申请日：2015-11-05
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: C08L77/06 , C08L77/02 , C08L77/10 , C08K13/04 , C08K7/14 , C08K7/06 , C08K3/34 , C08K3/36 , C08K7/18
CPC classification number: C08K13/04 , C08K3/34 , C08K3/36 , C08K7/06 , C08K7/14 , C08K7/18 , C08K2201/005 , C08L77/06 , C08L2201/08 , C08L77/02 , C08L77/10
Abstract: 本发明公开了一种轨道扣件用高强高韧尼龙复合材料，以重量百分比计，其原料包括以下组份：30％～70％的基体树脂、10％～60％的增强纤维、0％～20％的无机矿物、1％～30％的耐水解剂和0.1％～5％的加工助剂。本发明的制备方法先将各原料置于双螺杆挤出机中混合，混合物料经双螺杆挤出机剪切、共混后由机头挤出，经拉条、风冷、切粒、干燥即制得所述尼龙复合材料。本发明的高强高韧尼龙复合材料制备成的轨道扣件在高温高湿环境下性能衰减较弱，满足高温高湿环境中的轨道扣件的使用要求。
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公开(公告)号：CN106633831A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201510741047.8
申请日：2015-11-03
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
CPC classification number: C08L77/02 , C08G69/16 , C08L2205/03 , C08L83/04 , C08L71/00 , C08L27/18 , C08L47/00 , C08L63/00
Abstract: 一种铸型尼龙EPS蜗轮的制备方法，包括以下步骤：将酰胺类单体分为两份，分别加入至浇铸尼龙设备的反应釜A、反应釜B内，加热熔融，抽真空；打开反应釜A，加入催化剂、耐磨剂及增韧剂；同时打开反应釜B加入助催化剂，加热两反应釜，抽真空；耐磨剂为聚四氟乙烯、硅灰石、硅油等；增韧剂为液体橡胶、聚异戊二烯等；在EPS蜗轮模具内放置金属轮毂，将反应釜A、B中的活性料混合均匀，迅速浇注到预热的模具内，聚合，取出产品毛坯；对毛坯进行油煮，冷却后，根据产品尺寸要求机械加工得到铸型尼龙EPS蜗轮。本发明制备的产品具有优异的耐磨性和良好的耐低温性能。
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公开(公告)号：CN106220965A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610683562.X
申请日：2016-08-18
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: C08L23/06 , C08L25/12 , C08L91/06 , C08K13/04 , C08K7/14 , C08K5/42 , C08K3/26 , C08K3/22 , B29C47/08 , B29C45/17
CPC classification number: C08L23/06 , B29C45/1753 , B29C48/2715 , C08L25/12 , C08L2203/14 , C08L2205/03 , C08L2207/062 , C08L91/06 , C08K13/04 , C08K7/14 , C08K5/42 , C08K2003/265 , C08K2003/2296
Abstract: 一种固体螺杆清洗料及其制备方法，包括具有清洗、乳化作用的粒料A和具有宽加工温度的增强材料B，使用时，按不同比例将粒料A和增强材料B充分混合，可得到适用于不同类型产品或设备的清洗料。将粒料A与增强材料B分开造粒，防止挤出造粒过程中助剂产生分解造成性能损失，防止玻纤含量较高时挤出造粒牵条时容易拉断造成造粒困难，而且使用时按照不同比例混合针对不同树脂达到不同的清洗效果。清洗时，固体洗机料中的表面活性剂、发泡剂、填料、增强粒料，起到快速清洗和带出碳化残留物的作用，同时，表面活性剂和发泡剂可渗透、乳化附着在螺杆和机筒表面的残留物，提高清洗效率。
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公开(公告)号：CN106032421A
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201510107639.4
申请日：2015-03-11
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低气味、低VOC阻燃汽车波纹管，由聚丙烯组合物制成，聚丙烯组合物按重量百分比计，包括85％～95％的聚丙烯树脂、1％～4％的环保阻燃剂、0.2％～0.5％的光稳定剂、0.2％～0.5％的热稳定剂、1％～6％的相容剂、1％～4％的气味吸收剂和0.2％～1％的加工助剂。上述汽车波纹管的制备方法：按重量百分比称取原材料后加入混合机搅拌混合获得预混料；将预混料加入同向双螺杆挤出机，挤出造粒，得到聚丙烯组合物并制成汽车波纹管。本发明的汽车波纹管低气味、低VOC、阻燃性能优异，阻燃性能达到V2级。
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公开(公告)号：CN118418322A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410753951.X
申请日：2024-06-12
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于复合材料技术领域领域，具体是涉及到一种混杂纤维增强聚氨酯泡沫合成轨枕、制备方法和装置，所述混料装置，包括喷枪、喷头A、喷头B以及混料室，所述喷枪、喷头A和喷头B的喷料出口都位于混料室，且喷枪、喷头A和喷头B的喷料出口的喷料方向不相同，喷枪的喷料方向和混料室的出料方向相反；本发明提高短切纤维的分布均匀性，提高产品的整体性能。
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