公开(公告)号：CN119391034A

公开(公告)日：2025-02-07

申请号：CN202411715295.0

申请日：2024-11-27

Applicant: 株洲时代橡塑元件开发有限责任公司 ,  中国航发湖南动力机械研究所 ,  中国航发哈尔滨东安发动机有限公司

Inventor： 刘军 ,  唐毅平 ,  文用 ,  周锴 ,  宋丙红 ,  张锦鸿 ,  陈元麒 ,  郑永

IPC: C08J9/00 ,  C08K7/28 ,  C08K3/34 ,  C08L61/14

Abstract: 本发明属于高分子材料改性领域，公开一种输油管用酚醛树脂泡沫填充物的制备方法，其特征在于，在热塑性酚醛树脂中加入三嗪基苯并噁嗪单体作为固化剂，再掺杂无机填料实现改性，改性后赋予酚醛树脂泡沫填充物良好的固定支撑、耐热保温的作用。解决了由于输油管特殊的构型设计，需要在一端封闭的情况下进行发泡，细长的封闭空间不利于热塑性酚醛树脂中溶剂的挥发；极易导致发泡密度不均匀，树脂强度降低的问题。同时解决了酚醛发泡材料一般采用高温固化工艺，对温度区间不敏感，而输油管特殊的细长结构，如果用普通的高温固化工艺，其极易从输油管喷出，造成内部大空隙、发泡不均匀等问题。

公开(公告)号：CN115750605A

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN202211341914.5

申请日：2022-10-28

Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 阳新元 ,  陈浩宇 ,  朱卓宇 ,  王艳娇 ,  许艳云 ,  文用

IPC: F16C35/06 ,  F16C33/66 ,  F16C33/78 ,  B64C11/30

Abstract: 本发明涉及直升机尾桨制造技术领域，解决了直升机做各种大倾角机动时，受重力影响，滑油流动缺少导油条件，使得滑油循环不畅，造成桨距操纵轴轴承组件润滑不充分的问题，具体为一种安装自密封脂润滑轴承的桨距操纵轴组件及装配方法，包括有设置于尾桨轴内部的桨距操纵轴和球轴承座，所述桨距操纵轴内部开设有操纵轴内孔，所述操纵轴内孔内部设置有连杆。本发明可有效地对双列球轴承外环和双列球轴承内环所夹空间狭道进行封堵，并围成轴承封闭内腔，轴承封闭内腔中填充的润滑脂，受到第一轴承密封圈和第二轴承密封圈的密封作用；无论直升机如何进行机动、桨距操纵轴仰角如何变化，润滑脂不会外泄。