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公开(公告)号：CN117962649A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410141732.6
申请日：2024-02-01
Applicant: 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
Abstract: 一种用于车辆的充电盖装置，充电盖装置包括：用于覆盖车辆的第一充电口的第一内盖；第一复位机构；以及定位机构，定位机构构造成能够在第一内盖打开的情况下切换至第一工作状态，以便将第一内盖保持在其打开位置，并且响应于第一充电口的充电过程结束而切换至第二工作状态，以使得第一内盖能够被第一复位机构驱动而移动至第一内盖的闭合位置。充电盖装置还可包括第二内盖。由此，内盖在其打开位置不必抵靠充电枪，从而不会造成内盖和充电枪的磨损。并且，内盖在充电过程结束后能自动移动至闭合位置，这省却了用户的手动操作。本发明还涉及包括充电盖装置的车辆。
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公开(公告)号：CN118529158A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410713408.7
申请日：2024-06-04
Applicant: 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
Inventor： 杨一凡
Abstract: 本发明涉及车辆充电总成技术领域，具体涉及一种用于车辆的充电盖装置(1)，所述充电盖装置(1)包括：用于覆盖车辆的充电口的盖体(11)；和锁定组件(12)，其具有用于将所述盖体(11)锁定在充电打开位置(P2)的工作状态，其中，所述锁定组件(12)被配置成能够在充电枪正确连接到所述充电口的情况下退出工作状态以解除对所述盖体(11)的锁定。通过本发明，可以在结构和控制逻辑两方面优化充电盖装置(1)，使得可以有效控制锁定组件(12)对盖体(11)的锁定时间，并将其最小化，从而特别是可以降低基于电磁体实施的锁定组件(12)由于长时间通电而导致的结构功能受损风险。本发明还涉及相应的充电总成和车辆。
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公开(公告)号：CN119872333A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510189951.6
申请日：2025-02-20
Applicant: 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
Abstract: 本发明公开了一种车载充电装置和车辆，属于车辆技术领域。该车载充电装置可包括：电连接件、充电电路、微控制模块、处理器及语音播放模块，电连接件与充电电路连接，在连接外部的电连接设备的情况下，建立充电电路与外部电连接设备之间的电连接；微控制模块，用于实时监控充电电路的充电状态，并生成指示充电状态的控制信号，将控制信号发送给处理器；处理器，用于根据控制信号，控制语音播放模块播放指示充电状态的提示音。该车载充电装置使用户能够直接根据提示音获知充电情况，而无需用户专门观察充电情况，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN117719371A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202410133530.7
申请日：2024-01-31
Applicant: 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
IPC: B60L53/16
Abstract: 本发明涉及电动车辆技术领域，具体涉及一种用于电动车辆的充电内盖组件，所述电动车辆包括具有直流充电口和交流充电口的基体，所述充电内盖组件包括：用于覆盖直流充电口的直流内盖和用于覆盖交流充电口的交流内盖，所述直流内盖和所述交流内盖枢转连接到基体并且所述直流内盖的枢转轴线和所述交流内盖的枢转轴线位于直流充电口和交流充电口之间。所述充电内盖组件还包括内盖驱动电机，用于驱动直流内盖或交流内盖围绕枢转轴线相对于基体转动以相应地开闭直流充电口或交流充电口。通过针对充电内盖单独设置电机驱动，内盖能够独立于外盖地受控开闭，从而无需人为手动操作，也无需外部充电设备来执行内盖开闭操作，简化了充电流程。
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