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公开(公告)号：CN103228843B
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201180056770.2
申请日：2011-10-26
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 和泉南
IPC: E02B3/26
CPC classification number: E02B3/26 , B63B59/02 , B63B2059/025 , B65G67/00 , Y02A30/36
Abstract: 本发明提供改善折叠时的作业性并确保输送时的便利性，同时抑制折叠时或输送时所伴随的损坏的产生而提高耐久性的气动式护舷及其输送方法。在气动式护舷（1）的躯干部分（2ｂ）的外表面形成有沿长度方向延伸的至少1条折线3，在从该气动式护舷（1）排出空气之后，使镜体部分（2ａ、2ａ）位于躯干部分（2ｂ）的上表面而将袋体（2）压成平坦状，然后，以折线（3）为边界，将该袋体（2）向上表面侧折叠，在该折叠状态下，装入货箱进行输送。
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公开(公告)号：CN104641044B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201380048472.8
申请日：2013-10-11
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: E02B3/26
CPC classification number: E02B3/26 , B63B2059/025 , Y02A30/36
Abstract: 本发明提供一种在抑制可挠性空心体以及能量吸收体损伤的同时，提高船舶抗晃动效果的充气式护舷材。在一方安装板(2a)的表面突出设置具有内部空间(7A)的刚体外壳(7)；并且设置有：连通可挠性空心体(4)的内部空间(4A)与外壳(7)的内部空间(7A)的排出口部(10)；在可挠性空心体(4)的内压P达到规定压力P1的时候，开阀，连通可挠性空心体(4)的内部空间(4A)与外壳(7)的内部空间(7A)的安全阀(8)。
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公开(公告)号：CN103228843A
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201180056770.2
申请日：2011-10-26
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 和泉南
IPC: E02B3/26
CPC classification number: E02B3/26 , B63B59/02 , B63B2059/025 , B65G67/00 , Y02A30/36
Abstract: 本发明提供改善折叠时的作业性并确保输送时的便利性，同时抑制折叠时或输送时所伴随的损坏的产生而提高耐久性的气动式护舷及其输送方法。在气动式护舷（1）的躯干部分（2ｂ）的外表面形成有沿长度方向延伸的至少1条折线3，在从该气动式护舷（1）排出空气之后，使镜体部分（2ａ、2ａ）位于躯干部分（2ｂ）的上表面而将袋体（2）压成平坦状，然后，以折线（3）为边界，将该袋体（2）向上表面侧折叠，在该折叠状态下，装入货箱进行输送。
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公开(公告)号：CN105102722B
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201480019016.5
申请日：2014-04-07
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: E02B3/26
CPC classification number: B63B59/02 , B63B2059/025 , E02B3/26 , E02B17/003 , Y02A30/36
Abstract: 提供能够应对靠泊能量的急剧增大的纵型充气式护舷材。下方镜部(3)上连接重锤(11)，在内部空间收容有规定量的压载水(W)，躯干部(2)在内层胶(4)和外层胶(7)之间层叠多个增强层(5)而构成，层叠后上下相邻的增强层(5)之间帘线(6a，6b)交叉，对于筒轴方向按规定的帘线角度A配置，各个增强层(5)之间插设中间胶层(8)的同时，在中立状态下所述帘线角度A被设定为15°以上45°以下，由此，从空气注入装置(12)通过注入管(12)向护舷材(1)的内部空间注入追加空气a时，中间胶层(8)剪切变形，同时帘线角度A扩大到静止角度，从而躯干部(2)扩大、膨胀使得护舷材(1)的能量吸收性能迅速增大。
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公开(公告)号：CN104302841B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201380022318.3
申请日：2013-04-24
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: E02B3/26
Abstract: 本发明提供一种使用时直径能够比不使用时例如保管、搬运时大幅增大的充气式护舷材。躯干部(2)通过在内层橡胶(4)与外层橡胶(7)之间叠层多个增强层(5)而构成，叠层后相邻的两个增强层(5)之间的帘线(6a)、(6b)交叉，与管轴方向成规定的帘线角度A地配置，在各增强层(5)之间插入设置中间橡胶层(8)，同时在未膨胀的中立状态下中间橡胶层(8)的厚度设定为1mm～5mm，并且帘线角度A设定为15°～45°，从而当将空气填充至护舷材(1)的内部并使其达到规定的内压时，中间橡胶层(8)发生剪切变形，帘线角度A增大至静止角左右，躯干部(2)增大、膨胀。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105102722A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201480019016.5
申请日：2014-04-07
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: E02B3/26
CPC classification number: B63B59/02 , B63B2059/025 , E02B3/26 , E02B17/003 , Y02A30/36
Abstract: 提供能够应对靠泊能量的急剧增大的纵型充气式护舷材。下方镜部(3)上连接重锤(11)，在内部空间收容有规定量的压载水(W)，躯干部(2)在内层胶(4)和外层胶(7)之间层叠多个增强层(5)而构成，层叠后上下相邻的增强层(5)之间帘线(6a，6b)交叉，对于筒轴方向按规定的帘线角度A配置，各个增强层(5)之间插设中间胶层(8)的同时，在中立状态下所述帘线角度A被设定为15°以上45°以下，由此，从空气注入装置(12)通过注入管(12)向护舷材(1)的内部空间注入追加空气a时，中间胶层(8)剪切变形，同时帘线角度A扩大到静止角度，从而躯干部(2)扩大、膨胀使得护舷材(1)的能量吸收性能迅速增大。
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公开(公告)号：CN104379439B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201380030403.4
申请日：2013-07-22
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B63B43/18 , B63B59/02 , B63B2213/00 , B63B2213/02 , G01C21/203
Abstract: 船舶监视装置(1)的计算机(11)，在连续的2个开始控制码与连续的2个结束控制码之间配置1个种类的发送数据，并且在发送数据与开始控制码之间以及结束控制码与发送数据之间分别配置表示发送数据的信息类别的信息，将发送数据作为分组数据进行发送。由此，能够容易地区别船舶间的信息通信的发送数据和护舷材的信息通信的检测信息，并且能够容易地判别作为发送数据发送来的信息的类别。
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公开(公告)号：CN104822587A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201380062782.5
申请日：2013-12-16
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: G08B21/182 , B63B59/02 , B63B2059/025 , E02B3/26 , G01L5/101 , Y02A30/36
Abstract: 本发明提供一种能够防止拉索断裂的充气式护舷材的拉索张力检测系统以及充气式护舷材。通过无线发射器(6)，发送由检测拉索(2)张力的张力传感器(5)检测的张力数据(T)，并通过接收机(7)输入至运算装置(8)，当该张力数据(T)大于运算装置(8)中预先输入的基准数据(C)时，通过警告装置(9)发出警告。
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公开(公告)号：CN104641044A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201380048472.8
申请日：2013-10-11
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: E02B3/26
CPC classification number: E02B3/26 , B63B2059/025 , Y02A30/36
Abstract: 本发明提供一种在抑制可挠性空心体以及能量吸收体损伤的同时，提高船舶抗晃动效果的充气式护舷材。在一方安装板(2a)的表面突出设置具有内部空间(7A)的刚体外壳(7)；并且设置有：连通可挠性空心体(4)的内部空间(4A)与外壳(7)的内部空间(7A)的排出口部(10)；在可挠性空心体(4)的内压P达到规定压力P1的时候，开阀，连通可挠性空心体(4)的内部空间(4A)与外壳(7)的内部空间(7A)的安全阀(8)。
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公开(公告)号：CN104302841A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201380022318.3
申请日：2013-04-24
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: E02B3/26
Abstract: 本发明提供一种使用时直径能够比不使用时例如保管、搬运时大幅增大的充气式护舷材。躯干部(2)通过在内层橡胶(4)与外层橡胶(7)之间叠层多个增强层(5)而构成，叠层后相邻的两个增强层(5)之间的帘线(6a)、(6b)交叉，与管轴方向成规定的帘线角度A地配置，在各增强层(5)之间插入设置中间橡胶层(8)，同时在未膨胀的中立状态下中间橡胶层(8)的厚度设定为1mm～5mm，并且帘线角度A设定为15°～45°，从而当将空气填充至护舷材(1)的内部并使其达到规定的内压时，中间橡胶层(8)发生剪切变形，帘线角度A增大至静止角左右，躯干部(2)增大、膨胀。
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