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公开(公告)号：CN109110080A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201710485432.X
申请日：2017-06-23
Applicant: 刘明明
Inventor： 孙亮
IPC: B63B59/02
CPC classification number: B63B59/02
Abstract: 一种实心泡沫橡胶聚护舷脲加固技术，其特征是准备制作材料、制作内胆、喷涂加强层、外保护层制作的工艺过程，包括准备内部专用保气橡胶、挂胶帘子布或帆布、聚脲，聚氨酯脲或聚氨酯、硫化罐、外部双层橡胶胶板等材料；按传统方式使用内部保温专用保气橡胶制作出所需尺寸大小的内胆，将制作好的内胆进入硫化罐进行高压硫化；将硫化好的内胆缠绕挂胶锦纶帘子布或帆布喷涂聚脲，聚氨酯脲或聚氨酯做加强层，可多层缠绕并喷涂，层数根据护舷大小决定；待喷涂冷却后(以不沾粘为准)，使用双层橡胶胶板包裹。本发明可以实现一种经济、实用、简洁、环保、适于各种船舶，游艇使用的一种实心泡沫橡胶聚护舷脲加固技术。
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公开(公告)号：CN109110078A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201710484738.3
申请日：2017-06-23
Applicant: 刘明明
Inventor： 孙亮
CPC classification number: B63B59/02 , B63B2059/025 , E02B3/26
Abstract: 一种充气式橡胶护舷聚脲加固技术，其特征是准备制作材料、制作内胆、喷涂加强层、外保护层制作的工艺过程，包括准备内部专用保气橡胶、挂胶帘子布或帆布、聚脲，聚氨酯脲或聚氨酯、硫化罐、外部双层橡胶胶板等材料；按传统方式使用内部保温专用保气橡胶制作出所需尺寸大小的内胆，将制作好的内胆进入硫化罐进行高压硫化；将硫化好的内胆缠绕挂胶锦纶帘子布或帆布喷涂聚脲，聚氨酯脲或聚氨酯做加强层，可多层缠绕并喷涂，层数根据护舷大小决定；待喷涂冷却后(以不沾粘为准)，使用双层橡胶胶板包裹。本发明可以实现一种经济、实用、简洁、环保、适于各种船舶，游艇使用的充气式橡胶护舷聚脲加固技术。
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公开(公告)号：CN108609131A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810731499.1
申请日：2018-07-05
Applicant: 芜湖精达机械制造有限公司
Inventor： 王康
IPC: B63B59/02
CPC classification number: B63B59/02
Abstract: 本发明公开了一种船舷防碰撞装置，所述支撑架与所述伸缩架之间通过安装有所述固定螺丝固定，所述硬橡胶设置在所述支撑架与所述伸缩架之间，所述橡胶保护层设置在软橡胶上，所述弹力滚球安装在所述伸缩架上，所述橡胶填充物设置在所述硬化层与所述弹力层之间，所述轴承A安装在所述钢管左侧内部，所述固定螺丝安装在所述轴承A和所述轴承B内表面上，所述弹力层设置在所述硬化层上表面上，所述硬化层设置在所述橡胶填充物上表面上，所述钢管设置在所述弹力滚球中间，所述轴承B安装在所述钢管右侧内表面上，所述并紧螺母A与并紧螺母B安装在所述固定螺丝上，所述固定螺栓孔A设置在所述固定耳朵上，所述固定耳朵设置在所述支撑架上。
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公开(公告)号：CN108068246A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201611069849.X
申请日：2016-11-17
Applicant: 刘明明
Inventor： 刘明明
CPC classification number: Y02A30/36 , B29C35/0227 , B63B59/02 , B63B2059/025 , E02B3/26
Abstract: 一种护舷整体硫化技术，其特征是准备制作材料、制作内胆、加强层、整体硫化、外保护层制作、整体硫化的工艺过程，包括：准备制作材料即内部专用保气橡胶、挂胶帘子布或帆布、硫化罐、外部双层橡胶胶板等；制作内胆、加强层、外保护层和整体硫化，本发明可以实现一种经济、实用、简洁、方便、适于各种充气式橡胶护舷使用的整体硫化技术。
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公开(公告)号：CN105026254B
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201480007425.3
申请日：2014-02-03
Applicant: 风猫作业船有限公司
Inventor： N·M·克拉克森
Abstract: 公开了一种用于将适航的船舶抵靠船码头停泊的方法和结构，所述结构包括安装在船舶上的防护板(4)，所述防护板(4)具有可压缩材料层，所述可压缩材料层具有外露的表面。在所述船舶上横向间隔的位置固定有锚点(12)，所述船舶上也固定有两个牵引机构(14)，每个所述牵引机构与每个锚点(12)分别关联。还提供有系绳(10)，以从每个锚点(12)延伸至系绳相联的所述牵引机构(14)，每个所述牵引机构操作为从锚点牵引围绕所述塔架的各自的系绳以推动所述防护板(4)抵靠两个塔架。在停泊过程中，首先驱动船舶行至船码头，使所述防护板抵靠塔架(6)，从每个牵引机构(14)撤出系绳并使得系绳围绕所述塔架中的一个。然后每个系绳分别连接至所述船舶上的锚点，驱动所述牵引机构(14)以牵引围绕所述塔架的系绳(10)以推动所述防护板(4)抵靠所述塔架。控制系统保持所述系绳所需要的张力以固定系船柱。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107140150A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710411622.7
申请日：2017-06-05
Applicant: 江苏赛尔橡胶股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种上设框架装置的拱型橡胶护舷材，其结构包括主体、第一连接板、护板、固定轴、第二连接板，主体、第一连接板与护板呈一体成型结构，护板连接于主体上方顶部，主体另一端连接于第一连接板左侧顶部，第二连接板与主体呈一体成型结构，第二连接板连接于主体另一侧底部，固定轴通过连接圆孔贯穿连接于主体中间，第一连接板设有固定槽、连接孔，固定槽、连接孔与第一连接板呈一体成型结构，所诉连接孔连接于固定槽内部，固定槽连接于第一连接板上表面，本发明实现了该拱型橡胶护舷材可以更加有效的受到固定，大大减少了受到撞击时导致的变形损坏的情况，有利于对护舷的保护，更加有效的对船舶、码头等进行保护，提高实用性。
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公开(公告)号：CN107119635A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710391577.3
申请日：2017-05-27
Applicant: 青岛鲁航气囊护舷有限公司
Inventor： 潘友涛
CPC classification number: Y02A30/36 , E02B3/26 , B63B59/02 , B63B2059/025
Abstract: 本发明属于充气护舷设备制备技术领域，涉及一种护舷封口设备，特别涉及一种后充气式抗冲击充气护舷密封拉环；通过设置可转动的拉环实现多个护舷之间连接时减少冲击力的效果；其主体结构包括圆台、凸起卡扣、下密封环、上密封环、凹槽、螺栓气塞、转轴、转动拉环、外螺纹、内螺纹、充气通道、护舷口、固定块和下摆；通过设置的凸起卡扣和下摆将护舷口卡住密封；通过设置的螺栓气塞将转动拉环固定在护舷上；通过贯通的充气通道实现先固定密封拉环再进行充气的装配通过设置的可转动拉环缓冲护舷之间的冲击力；其结构简单，原理可靠，制备成本低，应用环境友好。
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公开(公告)号：CN106956752A
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201710094823.9
申请日：2017-02-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: B63B35/00 , B63B3/16 , B63B3/46 , B63B3/48 , B63B3/62 , B63B59/02 , B63H5/00
Abstract: 本发明提供一种灵便型深海采矿船型，包括主船体、设置在主船体上的直通式夹板、垂向贯穿主船体的用于布放采矿设备以及矿石的回收操作的月池，所述月池设置在主船体的中间位置，所述主船体的船尾呈方形、船首是飞剪式，主船体尾部的尾机舱内设置三个全回转推进器、主船体首部的首部推进舱内设置有两个侧向槽道推进器，且上层建筑布置在主船体首部。本发明提供一种即能充分提高舱容利用率，减少排水体积，又具有宽大甲板面积的灵便型深海采矿船型，同时还能满足结构强度、总布置以及性能上的要求。
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公开(公告)号：CN106585900A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611203140.4
申请日：2016-12-23
Applicant: 广东雨嘉水产食品有限公司
Inventor： 李文斌
CPC classification number: B63B35/14 , B63B1/121 , B63B3/14 , B63B27/30 , B63B59/02 , B63B2059/025 , B63H1/14 , B63H21/17
Abstract: 本发明公开了一种带有上浮环形气囊的捕鱼船，包括甲板、两个结构相同的船体，船体包括外侧壁板、内侧壁板和底面板，外侧壁板是由上斜面板和下斜面板对接成V字形结构；还包括轮子和折叠轮架，所述折叠轮架包括轮支架和液压缸，轮支架铰接在船体的内侧壁板的下端处，轮子安装在轮支架上，折叠时，液压缸拉到轮支架穿过底面板进入船体底部的凹槽内，展开时，液压缸推动轮支架向下展开；还包括电动式的上推螺旋桨，上推螺旋桨设在底面板上；还包括上浮环形气囊和充气泵，所述上浮环形气囊环绕在两个船体的下斜面板上。由于增设了上推螺旋桨和上浮环形气囊，轮子着地移动时，能减轻船体与地面的摩擦力，以辅助轮子将船体移出水面。
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公开(公告)号：CN106005307A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610400024.5
申请日：2016-06-08
Applicant: 泰州市顺达船用器材有限公司
Inventor： 李顺平
IPC: B63B59/02
CPC classification number: B63B59/02
Abstract: 本发明公开了一种靠泊碰垫装置，在每个碰垫单体（1）内设有横向安装绳孔（2）和纵向安装绳孔（3），横向安装绳孔（2）和纵向安装绳孔（3）穿过碰垫单体（1），通过在横向安装绳孔（2）内穿有横向安装绳（4）以及在纵向安装绳孔（3）内穿有纵向安装绳（5），位于靠泊碰垫装置外侧的碰垫单体（1）上设有横向锁紧环（6）和纵向锁紧环（7），在每两个相邻碰垫单体（1）之间的横向安装绳（4）的绳体上套有横向隔垫（8），在每两个相邻碰垫单体（1）之间的纵向安装绳（5）的绳体上套有纵向隔垫（9）。
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