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公开(公告)号：CN110268014A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201880009963.4
申请日：2018-01-31
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: C08L9/00 , B60C1/00 , B60C11/00 , C08K3/36 , C08L101/12
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，该充气轮胎抑制物性随时间而变化并且维持优异的冰上性能。基部胎面由基部胎面用橡胶组合物形成，所述基部胎面用橡胶组合物是在橡胶成分100质量份中配合Wu质量份(Wu为0以上)的含有增塑剂成分的软化剂U而形成的，胎冠由胎冠用橡胶组合物形成，所述胎冠用橡胶组合物是在含有30质量％以上聚丁二烯的二烯系橡胶100质量份中配合30质量份以上的二氧化硅、Wc质量份(Wc为20以上且70以下)的软化剂C而形成的，所述软化剂C含有软化点为90℃～150℃的5质量份～30质量份的树脂成分以及增塑剂成分，树脂成分在软化剂C中所占的质量比率为0.1～0.5，所述胎冠用橡胶组合物的JIS K6253类型A、20℃下的橡胶硬度为60以下，软化剂C与软化剂U的配合量之差(Wc-Wu)为20质量份以上且60质量份以下。
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公开(公告)号：CN113748028B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202080029725.7
申请日：2020-05-27
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明为了达成路面噪音的降低和操纵稳定性的提高，而提供一种充气轮胎，其胎体帘布层的厚度为0.50mm～2.00mm，胎体涂覆用橡胶含有作为二烯系橡胶的天然橡胶和苯乙烯‑丁二烯共聚物橡胶、以及N2SA为35～140m2/g的炭黑；胎冠橡胶的硬度(Hs cap)和胎体涂覆用橡胶的储能模量(E’carcass)满足5≤(Hs cap)/(E’carcass)≤15。
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公开(公告)号：CN113748028A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202080029725.7
申请日：2020-05-27
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明为了达成路面噪音的降低和操纵稳定性的提高，而提供一种充气轮胎，其胎体帘布层的厚度为0.50mm～2.00mm，胎体涂覆用橡胶含有作为二烯系橡胶的天然橡胶和苯乙烯‑丁二烯共聚物橡胶、以及N2SA为35～140m2/g的炭黑；胎冠橡胶的硬度(Hs cap)和胎体涂覆用橡胶的储能模量(E’carcass)满足5≤(Hs cap)/(E’carcass)≤15。
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公开(公告)号：CN110036061A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201780075263.0
申请日：2017-12-07
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明提供湿路抓着性能、低滚动阻力性和耐磨耗性优异的轮胎用橡胶组合物的制造方法。是在二烯系橡胶100质量份中配合了二氧化硅80～180质量份、并配合了相对于二氧化硅量为5～18质量％的硅烷偶联剂的橡胶组合物的制造方法，其特征在于，在混合机中一起投入上述二氧化硅和硅烷偶联剂，进行混合，然后投入上述二烯系橡胶，进行混炼。
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公开(公告)号：CN114206633B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202080055927.9
申请日：2020-07-31
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 提供能够一边降低路面噪声一边提高高速行驶时、湿热条件下的耐久性的充气轮胎。在胎面部(1)处的带束层(7)的外周侧，设置由沿着轮胎周向呈螺旋状卷绕的有机纤维帘线构成的带束覆盖层(8)，作为该有机纤维帘线，使用100℃下的2.0cN/dtex负荷时的弹性模量处于3.5cN/(tex·％)～5.5cN/(tex·％)的范围的聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维帘线，将覆盖该有机纤维帘线的覆盖橡胶由橡胶组合物构成，所述橡胶组合物包含选自天然橡胶、苯乙烯丁二烯橡胶、丁二烯橡胶中的1种以上作为橡胶成分并在所述橡胶成分中包含50质量％以上的天然橡胶并且相对于100质量份的所述橡胶成分配合有5.0质量份～9.0质量份的氧化锌。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110036061B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN201780075263.0
申请日：2017-12-07
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明提供湿路抓着性能、低滚动阻力性和耐磨耗性优异的轮胎用橡胶组合物的制造方法。是在二烯系橡胶100质量份中配合了二氧化硅80～180质量份、并配合了相对于二氧化硅量为5～18质量％的硅烷偶联剂的橡胶组合物的制造方法，其特征在于，在混合机中一起投入上述二氧化硅和硅烷偶联剂，进行混合，然后投入上述二烯系橡胶，进行混炼。
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公开(公告)号：CN104220510B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201380019931.X
申请日：2013-02-15
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 杉浦裕记
CPC classification number: C08L9/06 , B60C1/00 , B60C1/0016 , C08C19/25 , C08C19/44 , C08K3/04 , C08K3/36 , C08L9/00 , C08L15/00 , C08L2205/025 , C08L2205/035 , Y02T10/862 , C08L93/00
Abstract: 提供使低滚动阻力性、湿地性能和耐磨损性提高至现有水平以上这样的轮胎胎面用橡胶组合物。在含有35～89重量％改性共轭二烯系聚合物橡胶、11～40重量％丁二烯橡胶的二烯系橡胶100重量份中，配合3～60重量份芳香族改性萜树脂、100～150重量份填充剂，上述填充剂中二氧化硅为70重量％以上，芳香族改性萜树脂的配合量Wte与上述丁二烯橡胶的配合量Wbr的比例Wte/Wbr为0.5～1.3，且上述改性共轭二烯系聚合物橡胶具有末端改性基，该末端改性基含有与二氧化硅具有相互作用的官能团，该改性共轭二烯系聚合物橡胶的芳香族乙烯基单元含量为38～48重量％、乙烯基单元含量为20～35重量％、重均分子量为60万～100万，上述芳香族改性萜树脂的软化点为100～150℃。
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公开(公告)号：CN110168008B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN201880006134.0
申请日：2018-01-12
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 提供在制成轮胎时，冰上性能、湿路抓着性能、低发热性和耐磨损性优异的轮胎胎面用橡胶组合物、以及胎面使用了上述轮胎胎面用橡胶组合物的充气轮胎。上述轮胎胎面用橡胶组合物含有二烯系橡胶、二氧化硅、和固化物，上述二氧化硅的含量相对于上述二烯系橡胶100质量份为20～100质量份，上述固化物的含量相对于上述二烯系橡胶100质量份为0.3～30质量份，上述二烯系橡胶含有天然橡胶、和末端具有聚有机硅氧烷基的改性丁二烯橡胶，上述二烯系橡胶中的上述天然橡胶的含量为30～90质量％，上述二烯系橡胶中的上述改性丁二烯橡胶的含量为10～70质量％，上述固化物是使与上述二烯系橡胶不相容的交联性低聚物或聚合物固化而成的固化物，上述固化物的JIS A硬度为3～45。
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公开(公告)号：CN112272684A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201980038578.7
申请日：2019-04-09
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 提供除了湿路抓着性能以外，硬度、低滚动阻力性、加工性也优异的轮胎用橡胶组合物的制造方法。是相对于二烯系橡胶100质量份配合有二氧化硅30质量份～220质量份和芳香油3质量份～50质量份、并配合有相对于二氧化硅量为5质量％～18质量％的硅烷偶联剂的橡胶组合物的制造方法，将上述二氧化硅、上述硅烷偶联剂、和芳香油一起投入混合机中，进行了混合后，投入上述二烯系橡胶，进行混炼。
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公开(公告)号：CN110621512A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201880031631.6
申请日：2018-04-11
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 杉浦裕记
Abstract: 提供一种充气轮胎，其与常规水平相比，在劣质路面行驶性、耐磨性、耐切割/碎裂性和低发热性方面有所改善。具有胎肩部的槽深度(d)为10mm以上的胎面胶(7)，构成胎面胶(7)的橡胶组合物是相对于100质量份的二烯橡胶配合60～70质量份的氮吸附比表面积为70～130m2/g的炭黑、0.5质量份以上的硫、以及硫化促进剂而成的，二烯橡胶由50～70质量％的苯乙烯丁二烯橡胶、20～30质量％的丁二烯橡胶以及10～30质量％的天然橡胶构成，二烯橡胶的平均玻璃化转变温度为﹣65℃以下，硫化促进剂的配合量Ma质量份相对于硫的配合量Ms质量份之比Ma/Ms为1.0～1.3，胎面胶(7)在20℃时的橡胶硬度为65～70。
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