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公开(公告)号:CN118473261A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410549778.1
申请日:2024-05-06
Applicant: 武汉大学
Abstract: 本发明公开了一种基于减振线圈的电机振动抑制方法,包括以下步骤:首先分析电机定子与机壳的振动固有频率、未引入减振线圈时电机的电磁径向力谐波。本发明通过减振线圈在气隙磁场引入特定阶次与频次的低幅值径向气隙磁密,通过其与基波工作电流产生的高幅值径向气隙磁密耦合,可以产生幅值可观的特定阶次、频率的电磁径向力谐波,调节减振线圈电流幅值与相位,使两电磁径向力谐波幅值相近、方向相反,实现造成电机定子共振的主要电磁径向力谐波的抑制,进而抑制了电机的振动速度,减振线圈质量、电流较工作绕组小很多,减振绕组的负荷较电机工作绕组低很多,故而减振线圈的加入对电机的功率输出与功率损耗影响极小。
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公开(公告)号:CN119209761A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411737724.4
申请日:2024-11-29
Applicant: 武汉大学
Abstract: 本发明提供一种发电自行车复合储能并网系统及其调度方法,该并网系统包括三相不控整流电路、升压电路、DC/DC双向升降压电路、单相全桥逆变电路、电流跟踪控制单元、恒流充放电控制单元、双环控制单元、蓄电池及发电自行车;所述发电自行车包括发电机。本发明实现了发电机‑储能‑并网的三端口系统结构,实现了能量从生物能到机械能再到电能的高效转化,提升了并网发电效率;同时提出灵活的能量调度策略,满足电网互动调度需求,整体提升并网发电效益。
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