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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103244495B
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201310150223.1
申请日：2013-04-26
Applicant: 武汉理工大学
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明是液电馈能减振器电控整流阀，包括液压缸，整流阀，活塞上下腔压力传感器，控制单元和导线组成。其工作原理是：液压缸将振动产生的能量转化为液压能，并通过液流在系统中传递，控制单元通过比较活塞上、下腔压力传感器采集的压力信号，判断整流阀前端液体流向，通过电磁阀对整流阀阀芯位置进行控制，对减振器缸筒中流出的液体进行整流，整流后的液流可以驱动液压马达朝一个方向进行工作，带动发电机进行发电，实现振动转化为电能能量进行回收。该电控整流阀为液电馈能式减振器专门设计，通过控制算法实现整流，避免液流换向时对阀芯的过度冲击，延长阀体使用寿命，同时，对阀芯换向时机精确控制，充分利用液压能，将振动能量进行回收。
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公开(公告)号：CN106122689B
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201610554405.9
申请日：2016-07-14
Applicant: 武汉理工大学
IPC: F16M7/00
Abstract: 本发明提供的具备横向移动及水平转动调节功能的支撑装置，其包括依次连接的固定底座(1)、调节底座(2)、横向调节支座(9)，通过导向螺栓(11)与横向调节支座(9)相连的横向固定支座(12)，以及安装在固定底座(1)底面的防转滑块(6)。本发明可以实现安装机体在一定位移及角度范围内横向移动及水平转动调节，在兼顾调节及自锁功能的同时，锁紧更加可靠，只需使用一块移动底板就可实现二自由度调节，占用空间小，节约材料及成本，适用于对空间大小及安装位置精度要求较高的连接场合。
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公开(公告)号：CN106122689A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610554405.9
申请日：2016-07-14
Applicant: 武汉理工大学
IPC: F16M7/00
Abstract: 本发明提供的具备横向移动及水平转动调节功能的支撑装置，其包括依次连接的固定底座(1)、调节底座(2)、横向调节支座(9)，通过导向螺栓(11)与横向调节支座(9)相连的横向固定支座(12)，以及安装在固定底座(1)底面的防转滑块(6)。本发明可以实现安装机体在一定位移及角度范围内横向移动及水平转动调节，在兼顾调节及自锁功能的同时，锁紧更加可靠，只需使用一块移动底板就可实现二自由度调节，占用空间小，节约材料及成本，适用于对空间大小及安装位置精度要求较高的连接场合。
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公开(公告)号：CN103244495A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201310150223.1
申请日：2013-04-26
Applicant: 武汉理工大学
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明是液电馈能减振器电控整流阀，包括液压缸，整流阀，活塞上下腔压力传感器，控制单元和导线组成。其工作原理是：液压缸将振动产生的能量转化为液压能，并通过液流在系统中传递，控制单元通过比较活塞上、下腔压力传感器采集的压力信号，判断整流阀前端液体流向，通过电磁阀对整流阀阀芯位置进行控制，对减振器缸筒中流出的液体进行整流，整流后的液流可以驱动液压马达朝一个方向进行工作，带动发电机进行发电，实现振动转化为电能能量进行回收。该电控整流阀为液电馈能式减振器专门设计，通过控制算法实现整流，避免液流换向时对阀芯的过度冲击，延长阀体使用寿命，同时，对阀芯换向时机精确控制，充分利用液压能，将振动能量进行回收。
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公开(公告)号：CN205008383U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520782269.X
申请日：2015-10-10
Applicant: 武汉理工大学
IPC: B09C1/00
Abstract: 本实用新型涉及工程车辆技术领域，特指一种电修复式土壤污染治理车，包括车辆本体，车辆本体上设有电控制装置、工作箱体与钢架层，工作箱体与钢架层固定连接，工作箱体设有入料口与出料口，工作箱体顶部固定连接有冷却回收装置，工作箱体内设有电磁加热器，钢架层内设有插入式电极装置、油箱与电控比例阀，插入式电极装置与电控比例阀对应设置，电控制装置分别电连接于电磁加热器与插入式电极装置。本实用新型采用在车辆车体上设有电控制装置、电磁加热器与插入式电极装置，通过电控制装置分别控制电磁加热器对工作箱体内的土壤进行电热修复与插入式电极装置对工作箱体内的土壤进行电动修复，有效对污染物进行彻底治理。
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