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公开(公告)号：CN116085359A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310056448.4
申请日：2023-01-19
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: F15B21/042 , F15B19/00 , F15B13/04 , F15B21/041 , F15B21/02
Abstract: 一种锚绞机油温控制和补油装置，包括锚绞机液压油箱、远程控制端、温度传感器、液位传感器、补油组件、冷却组件和加热组件，温度传感器和液位传感器分别安装于锚绞机液压油箱的内部，锚绞机液压油箱的输入口与补油组件的输出端相连接，远程控制端的输入端分别与温度传感器、液位传感器的输出端相连接，远程控制端的输出端分别与补油组件、冷却组件、加热组件的输入端相连接，冷却组件的输入端相对于海水布置，冷却组件的输出端经过锚绞机液压油箱后相对于海水布置，加热组件的输出端相对于锚绞机液压油箱布置。本设计不仅油温控制成本低、同时也可以避免设备空转，使设备使用寿命长。
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公开(公告)号：CN113772014B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202110988005.X
申请日：2021-08-26
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本公开提供了一种起锚机，属于船舶设备技术领域。该起锚机包括：机架、减速组件、锚链轮、驱动装置和制动组件；减速组件位于机架上，减速组件具有输入轴和输出轴，输入轴与驱动装置传动连接，输出轴与锚链轮传动连接；制动组件包括：转盘、第一制动盘、第二制动盘和调整部，转盘固定套装在输入轴外，第一制动盘和第二制动盘分别位于转盘的异侧，第一制动盘位于机架上且与转盘的侧面相抵，调整部连接在第一制动盘和第二制动盘之间，调整部被配置为可操控地调整第一制动盘和第二制动盘之间的间距。本公开能在抛锚过程中对锚链轮进行制动，以避免放锚速度过快，改善飞车现象，且无需技术人员值守，降低抛锚作业难度。
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公开(公告)号：CN114802610B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202210437582.4
申请日：2022-04-25
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: B63B27/32
Abstract: 一种海上补给钢丝绳系统防松装置，防松装置包括：固定支座、两个对称设置的法兰轴支撑装置、法兰轴、导向轮和液压马达；固定支座内部设置有导向轮，导向轮套设于法兰轴中部，导向轮与法兰轴中部的法兰盘固定连接，法兰轴的一端与液压马达的动力输出轴固定连接，法兰轴的两端分别与一个法兰轴支撑装置旋转配合，两个法兰轴支撑装置分别固定设置于固定支座两个侧板的中部，液压马达通过法兰轴与导向轮传动配合。本设计不仅可以通过液压马达自动收紧或放松钢丝绳，避免钢丝绳松脱或绷断，有效提高海上补给钢丝绳系统的可靠性，还可以在轴承座内形成润滑油腔，有效减小导向轮工作时的阻力，提高系统使用寿命。
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公开(公告)号：CN110595808B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN201910702787.9
申请日：2019-07-31
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种系泊绞车的结构强度验证方法，属于船舶技术领域。该结构强度验证装置包括试验平台、第一钢丝绳、拉力计、第二钢丝绳、工装滚轮和汽车吊；试验平台和工装滚轮间隔固定安装在地面上，支撑组件固定安装在试验平台上，第一钢丝绳的一端固定在滚筒的侧板的系绳柱上，第一钢丝绳的另一端绕滚筒的筒体缠绕一圈后与拉力计的一端连接，第二钢丝绳的一端与拉力计的另一端连接，第二钢丝绳的另一端缠绕工装滚轮的四分之一圆周后与汽车吊的吊钩连接。采用该结构强度验证装置及验证方法，可以验证整个系泊绞车在刹车工况下的结构强度是否满足要求。
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公开(公告)号：CN106184629B
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201610520512.X
申请日：2016-07-05
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: B63B27/32
Abstract: 本发明公开了一种船用索道运送装置，属于船用机械领域。索道运送装置包括：装载部和可滑动地安装在两个船舶之间的索道上的滑车，装载部固定安装在滑车上，滑车包括滑车箱体、上滚轮组和下滚轮组，上滚轮组和下滚轮组分别可转动地安装在滑车箱体内，索道穿过滑车箱体可滑动地夹装在上滚轮组和下滚轮组之间，滑车箱体内沿索道的长度方向间隔布置有第一安装件和第二安装件，第一安装件用于与两个船舶中的一个船舶上安装的绞车牵引绳连接，第二安装件用于与两个船舶中的另一个船舶上安装的绞车牵引绳连接。本发明解决了索道运送装置的整体制造成本较高的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114368597B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202210004127.5
申请日：2022-01-05
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本公开提供了一种海上补给转移装置及转移方法，属于海上甲板设备技术领域。海上补给转移装置的安装部件中的补给舰连接架与接收舰连接架可以分别固定在补给舰与接收舰上，升降小车滑动设置在补给舰连接架的第一支撑杆上。将补给舰上补给舰连接绞车的补给品滑动绳绕过补给舰连接架上的升降小车再悬挂补给品，再将第一牵引绞车的第一牵引绳与补给品相连，将补给品滑动绳与接收舰连接架相连。第一牵引绞车收绳带动补给品移动至补给舰。第一牵引绳配合支撑滚轮以及补给品滑动绳，实现补给品的稳定转移。升降小车通过升降，来对补给品滑动绳及补给品起到位置补偿作用，减小晃动，提高补给品转移的稳定性与安全性。
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公开(公告)号：CN114180484B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202111264089.9
申请日：2021-10-28
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: B66D5/10 , B66D5/26 , F16D65/09 , F16D65/14 , F16D121/06
Abstract: 本公开提供了一种带式制动器，属于制动设备领域。所述带式制动器位于所述卷筒内，所述带式制动器包括支撑结构、制动带、连杆结构和驱动装置；所述支撑结构与所述支撑轴连接；所述制动带的第一端与所述支撑结构铰接；所述连杆结构分别与所述支撑结构、所述制动带的第二端铰接和所述驱动装置的驱动端铰接，所述连杆结构被配置为在所述驱动装置的驱动下，带动所述制动带沿着所述卷筒的径向移动，以使得所述制动带与所述卷筒的内壁贴合或者分离；所述驱动装置的固定端与所述支撑结构连接。本公开通过带式制动器，可以有效解决带式制动器安装尺寸受限的问题。
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公开(公告)号：CN115571273A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211083852.2
申请日：2022-09-06
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: B63B21/18
Abstract: 本公开提供了一种锚机控制系统及方法。所述锚机控制系统包括：锚链轮制动器、锚链速度传感器、信号接收器，所述锚链速度传感器用于检测锚链的速度；所述信号接收器用于接收控制信号；所述锚链轮制动器用于提供液压制动模式和手动制动模式；在所述液压制动模式下，当所述信号接收器接收到控制信号时，根据所述控制信号对锚机的锚链轮进行液压制动；当所述信号接收器未接收到控制信号时，根据所述锚链速度传感器检测的所述锚链的速度对所述锚机的锚链轮进行液压制动。
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公开(公告)号：CN114802610A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210437582.4
申请日：2022-04-25
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: B63B27/32
Abstract: 一种海上补给钢丝绳系统防松装置，防松装置包括：固定支座、两个对称设置的法兰轴支撑装置、法兰轴、导向轮和液压马达；固定支座内部设置有导向轮，导向轮套设于法兰轴中部，导向轮与法兰轴中部的法兰盘固定连接，法兰轴的一端与液压马达的动力输出轴固定连接，法兰轴的两端分别与一个法兰轴支撑装置旋转配合，两个法兰轴支撑装置分别固定设置于固定支座两个侧板的中部，液压马达通过法兰轴与导向轮传动配合。本设计不仅可以通过液压马达自动收紧或放松钢丝绳，避免钢丝绳松脱或绷断，有效提高海上补给钢丝绳系统的可靠性，还可以在轴承座内形成润滑油腔，有效减小导向轮工作时的阻力，提高系统使用寿命。
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公开(公告)号：CN112356981B
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202011350684.X
申请日：2020-11-26
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: B63B21/10
Abstract: 一种适用于水下工况的滚柱导缆器，包括支架、两个水平滚柱组件以及两个垂直滚柱组件，支架的底部与船体底座固定连接，水平滚柱组件包括水平滚柱轴、水平滚柱，垂直滚柱组件包括垂直滚柱轴、垂直滚柱，水平滚柱轴、垂直滚柱轴的两端均与支架固定连接，水平滚柱套设在水平滚柱轴的外部，垂直滚柱套设在垂直滚柱轴的外部，水平滚柱两端的一号滚柱芯与水平滚柱轴之间、垂直滚柱两端的二号滚柱芯与垂直滚柱轴之间均设置有衬套，衬套为铜质滑动轴承，其制造材料为CuZn24Al6，其采用固体润滑剂PTFE+MoS2+CF。本设计可满足半潜船、坐底船、风电安装平台等特殊船舶导缆器系统水上和水下工况的使用要求。
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