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公开(公告)号：CN119785749A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411535922.2
申请日：2024-10-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G10K11/178
Abstract: 本申请涉及一种主动降噪方法、系统、存储介质、电子设备及车辆，该方法包括：获取车辆上空调装置的运行参数，以及通过预设传感器采集的第一误差信号；从预设数据库中，读取与空调装置的运行参数对应的噪声信号作为参考信号；基于参考信号和第一误差信号，确定滤波系数；基于滤波系数对参考信号进行处理，得到控制信号并播放，以对参考信号进行降噪。该方法通过建立空调装置运行工况与噪声信号的对应关系，并结合虚拟麦克风技术，可以在不安装参考麦克风与目标位置的麦克风的情况下进行降噪，有效地降低成本、简化设备安装。
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公开(公告)号：CN118609534B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411075555.2
申请日：2024-08-07
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G10K11/178
Abstract: 本发明涉及降噪技术领域，具体涉及一种路面噪声控制方法、装置、控制器、系统、车辆及介质。所述方法包括：根据目标次级路径、车内噪声信号以及路面噪声信号确定自适应滤波参数；根据降噪带宽内自适应滤波参数确定增益评估结果；根据降噪带宽内增益评估结果、降噪带宽内自适应滤波参数以及降噪带宽内路面噪声信号生成反向降噪信号，并在车辆内根据降噪带宽内目标次级路径播放降噪带宽内反向降噪信号以进行降噪。本发明可准确快速处理其他噪声信号对路面噪声信号的主动控制的影响，提升了噪声处理能力，提高了噪声主动控制的运行稳定性和鲁棒性。
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公开(公告)号：CN118230708A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311817223.2
申请日：2023-12-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G10K11/178
Abstract: 本公开提供一种可移动设备降噪方法、装置、系统、处理器、设备及介质，涉及主降噪动技术领域，获取可移动设备上的加速传感器采集的第一噪声信号，获取可移动设备上的麦克风采集的第二噪声信号；对第一噪声信号进行处理，获得参考信号，对第二噪声信号进行处理，获得误差信号；通过权重数组对参考信号进行处理，获得处理后的参考信号，参考信号包括多个频段的参考子信号，权重数组包含多个权重值，通过同一频段对应的权重值针对性地对参考子信号进行处理，获得处理后的参考信号；根据误差信号和处理后的参考信号，获得降噪信号，基于处理后的参考信号获得的降噪信号针对性对第一噪声信号中的频段降噪，以提升降噪效果。
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公开(公告)号：CN118220026A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311283747.8
申请日：2023-09-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R16/037 , G10K11/172 , B60N2/879
Abstract: 本申请提供一种车辆降噪系统，其中，车辆降噪系统包括交互组件和噪声控制组件，所述交互组件与所述噪声控制组件通信连接，所述交互组件用于输出第一信息，所述第一信息用于请求用户确定车辆行驶路面的路面类型；所述交互组件还用于获取针对所述第一信息的第一响应信息，并根据所述第一响应信息确定所述车辆行驶路面的第一路面类型；所述噪声控制组件用于基于所述第一路面类型，输出噪声抵消信号，所述噪声抵消信号用于抵消所述车辆车厢内的源噪声。实施本申请可以基于用户确定的第一路面类型来输出噪声抵消信号，从而增强降噪效果。
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公开(公告)号：CN119889268A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510168840.7
申请日：2025-02-13
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G10K11/178 , B60R16/037
Abstract: 本申请涉及一种车辆降噪方法、装置、设备、介质、产品及车辆，其中，获取车辆上至少两种传感器采集的噪声信息；根据所述噪声信息进行降噪处理。本发明旨在提高车辆的降噪效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119763527A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202410851034.5
申请日：2024-06-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G10K11/178 , B60R16/037
Abstract: 本申请公开了一种风噪控制方法、车辆控制器、车辆及介质，涉及车辆技术领域。其中方法包括：确定参考风噪信号及误差风噪信号；根据参考风噪信号及误差风噪信号，生成风噪控制信号以控制风噪。本申请提供的风噪控制方法可对车内风噪进行降噪。
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公开(公告)号：CN118230704A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311289954.4
申请日：2023-09-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G10K11/178
Abstract: 本申请提供一种RNC系统的更新方法及装置，其中，RNC系统的更新方法包括：获取RNC参数；采用所述RNC参数对所述车辆的RNC系统进行参数配置，所述RNC系统包括自适应滤波器；将输入信号输入所述参数配置后的RNC系统进行处理，以对所述自适应滤波器的系数进行迭代更新。采用本申请，可以有针对性的对RNC系统进行参数配置，从而让RNC系统实现更好的路面噪声控制效果。
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公开(公告)号：CN119789014A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411758634.3
申请日：2024-11-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H04R3/00
Abstract: 本申请涉及一种声学系统、方法、设备、计算机可读存储介质和车辆，声学系统包括：控制器和噪声控制模块，其中：控制器，用于获取声音信号，从声音信号中滤除非噪声信号，得到噪声信号；噪声控制模块，用于基于噪声信号，生成并输出噪声控制信号，以对噪声信号进行降噪通过上述技术方案，从声音信号中滤除非噪声信号，得到噪声信号，进入对噪声信号进行降噪，避免同时对座舱中导航声或音乐声等非噪声进行降噪，降低降噪过程中对非噪声造成串扰，提高用户使用体验。
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公开(公告)号：CN119785751A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411757981.4
申请日：2024-11-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G10K11/178 , B60R16/037
Abstract: 本申请涉及一种车辆降噪方法、装置、设备、介质、程序产品及车辆，其中，根据车辆的行驶环境信息确定目标降噪参数；根据所述目标降噪参数，进行降噪处理。本发明可以有效提高车辆降噪效果，提高用户体验感。
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公开(公告)号：CN119763528A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411434774.5
申请日：2024-10-14
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G10K11/178
Abstract: 本公开涉及一种降噪方法、车辆、可读存储介质与程序产品，涉及噪声处理技术领域，包括：根据目标降噪区域第N次的目标噪声信号与第N次的目标降噪信号，得到第N次的目标音频信号；N大于或等于1；在第N次的目标音频信号不满足降噪条件时，根据第N次的目标音频信号，将第N次的目标降噪信号更新为第N+1次的目标降噪信号，且将第N次的目标噪声信号更新为第N+1次的目标噪声信号，并根据第N+1次的目标噪声信号与第N+1次的目标降噪信号得到第N+1次的目标音频信号；在第N+1次的目标音频信号满足降噪条件时，输出第N+1次的目标降噪信号。使用本公开提出的降噪方法，可以提高降噪效果。
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