一种数据处理方法、车载主机及车辆

    公开(公告)号:CN114247152B

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202011016146.7

    申请日:2020-09-24

    Abstract: 本申请公开了一种数据处理方法,该方法包括:在所述车辆行驶过程中,获取第一视角的实时路面数据,其中,所述第一视角包括处于所述车辆的第一位置的第一用户的视角;根据所述实时路面数据,构建用于进行车载游戏的游戏画面;控制与第二用户对应的显示装置展示所述游戏画面,以供所述第二用户进行所述车载游戏,其中,所述第二用户包括处于所述车辆的第二位置的用户。该方法使得第二用户能够在车载游戏中根据实际路况进行车辆模拟驾驶,可以提升用户黏度和用户体验。

    车辆和车载显示终端系统

    公开(公告)号:CN110316087B

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN201810277266.9

    申请日:2018-03-30

    Abstract: 本发明公开了一种车辆和车载显示终端系统,包括:显示终端,显示终端包括显示屏和主机;用于调节显示终端的执行机构;指令接收组件,指令接收组件用以接收用户指令;控制模块,控制模块分别与指令接收组件和执行机构相连,控制模块根据用户指令控制执行机构,以调节显示终端在横屏状态与竖屏状态之间进行切换,以便主机根据显示终端的状态对显示屏的显示信息进行控制。该系统可以根据用户指令调节显示终端在横屏状态与竖屏状态之间进行切换,并可以根据显示终端的状态对显示屏的显示信息进行控制,使驾驶员可以在不低头、不停车的情况下轻松看到显示信息,提高驾驶的安全性。

    一种储物装置及车辆
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112141005B

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN201910584275.7

    申请日:2019-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种储物装置,所述储物装置包括储物平台、和外部固定连接的支撑轴、平衡摆臂以及和所述储物平台固定连接的转轴,所述平衡摆臂的一端和所述支撑轴可转动连接,另一端和所述转轴可转动连接;所述储物装置还包括环形稳定带,所述环形稳定带连接所述支撑轴和所述转轴且紧套在所述支撑轴和所述转轴上以稳定所述转轴;所述转轴位于所述储物平台的重心的上方;所述平衡摆臂的一端和外部连接时,能够以支撑轴为中心旋转,使所述储物平台在收起放置时的收起状态和取物时的打开状态转换,非常方便快捷其他结构。

    车辆、车载显示终端的系统和基于其的车辆控制方法

    公开(公告)号:CN110321764B

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN201810277015.0

    申请日:2018-03-30

    Abstract: 本发明公开了一种车辆、车载显示终端的系统和基于其的车辆控制方法,所述车载显示终端系统,包括:显示终端,用于对车辆进行控制;图像采集模块,用于采集进入车内人员的图像;身份识别模块,用于对进入车内人员的图像进行识别;控制模块,用于在接收到车门打开的信息时控制图像采集模块启动,以使图像采集模块采集当前进入车内人员的图像,以及控制身份识别模块对当前进入车内人员的图像进行识别以生成相应的识别结果,并根据识别结果通过显示终端对车辆进行相应控制,从而能够实现车辆的防盗保护功能,且使得车辆控制具有趣味性。

    车辆
    5.
    发明授权
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN110316092B

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN201810277794.4

    申请日:2018-03-30

    Abstract: 本发明公开了一种车辆,包括:车体,所述车体包括中控台和后排座椅;导轨,所述导轨安装于所述车体且从所述中控台延伸至所述后排座椅;显示装置,所述显示装置安装于所述车体且与所述导轨配合以在所述中控台和所述后排座椅之间可滑动。根据本发明的车辆,前排和后排的用户都可以方便地使用显示装置。

    车祸处理的方法、装置和存储介质及电子设备

    公开(公告)号:CN110969858B

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN201811152391.3

    申请日:2018-09-29

    Abstract: 本公开涉及一种车祸处理的方法、装置和存储介质及电子设备,应用于目标无人机,包括:接收车祸处理指令;所述车祸处理指令用于指示对至少一个目标车辆进行车祸处理;根据所述车祸处理指令获取所述至少一个目标车辆分别对应的车辆信息;根据所述车辆信息确定所述目标无人机的图像采集路线;根据所述图像采集路线采集所述至少一个目标车辆所处车祸现场的车祸现场图像;在将所述车祸现场图像发送至对应的车祸处理端后,生成移动提示消息;所述移动提示消息用于指示将所述至少一个目标车辆移动至安全位置。这样,该目标无人机可以智能地根据该车辆信息生成该图像采集路线,减少人工操作,以及提高了车祸处理端的车祸处理效率。

    一种车辆及车辆控制方法

    公开(公告)号:CN114248691A

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202010994307.3

    申请日:2020-09-21

    Inventor: 裴娴 曾董 赵自强

    Abstract: 本申请公开了一种车辆以及一种车辆控制方法,其中,该车辆包括:车辆仪表台,所述车辆仪表台设置有容纳槽;键盘组件,所述键盘组件用于响应于用户触发的第一操作,生成对应的第一电信号;所述键盘组件与所述车辆仪表台活动连接,所述活动连接使得所述键盘组件具有第一状态和第二状态,其中,所述第一状态为收纳至所述容纳槽中的非使用状态,所述第二状态为从所述容纳槽中移出的使用状态;音频输出组件,所述音频输出组件与所述键盘组件连接,以接收所述第一电信号,并根据所述第一电信号输出对应的音频信号。该车辆可以方便的收纳用于钢琴游戏的键盘组件,以节省车辆空间,并在需要时,方便、牢靠的在车辆中展开以供用户使用。

    车辆、车载显示终端系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN110316114B

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN201810277907.0

    申请日:2018-03-30

    Abstract: 本发明公开了一种车辆、车载显示终端系统及其控制方法,所述车载显示终端系统,包括:显示终端;用于调节显示终端的执行机构;用于接收用户指令的接收模块;控制模块,控制模块用于根据用户指令控制车载显示终端系统进入副驾娱乐模式,并在车载显示终端系统进入副驾娱乐模式后,通过执行机构控制显示终端处于预设状态,以及获取副驾娱乐模式下对应的显示终端的角度信息,并根据角度信息通过执行机构控制显示终端转动相应的角度以朝向副驾位置。由此,通过将可旋转的显示终端与整车功能结合,能够提高整车档次和副驾驶员的体验感。

    车辆及其辅助控制方法、装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN112429007A

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN201910783079.2

    申请日:2019-08-23

    Abstract: 本发明提出了一种车辆及其辅助控制方法、装置、电子设备和存储介质,其中,车辆包括朝向驾驶位置的第一显示屏和朝向副驾驶位置的第二显示屏,方法包括:获取副驾驶位置上副驾驶用户的身份信息,并获取副驾驶用户的权限信息;接收信息,并根据副驾驶用户的权限信息判断副驾驶用户是否有处理权限;如果副驾驶用户具有处理权限,则将信息在第二显示屏之上显示;如果副驾驶用户不具有处理权限,则将信息在第一显示屏之上显示。由此,在副驾驶用户具有处理权限时,将信息在第二显示屏之上显示,由副驾驶用户对接收信息进行辅助处理,从而,减少驾驶员注意力分散,以确保车辆行驶安全和司乘人员人身安全。

    车辆及多屏系统的控制方法、装置

    公开(公告)号:CN112406727A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN201910784149.6

    申请日:2019-08-23

    Abstract: 本发明公开了一种车辆及多屏系统的控制方法、装置,多屏系统中包括多个设置在车辆仪表台上的显示屏和驱动机构,驱动机构,用于驱动多个显示屏在空间中运动;方法包括以下步骤:控制图像采集装置对用户进行人脸识别,获取用户信息;根据用户信息,获取多屏系统的目标拼接模式;控制多屏系统中需要参与拼接的显示屏,按照目标拼接模式进行拼接,形成拼接屏。根据本发明实施例的多屏系统的控制方法,可以根据先前存储的用户信息对显示屏进行拼接,从而满足用户的需求,不仅提升车辆的档次,且提升了用户使用体验,简单易实现。

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