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公开(公告)号：CN118013650B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202311638207.7
申请日：2023-12-02
Applicant: 水电水利规划设计总院有限公司 , 大连理工大学 , 水电水利规划设计总院 , 中国水利水电建设工程咨询有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F113/06
Abstract: 大型漂浮式海上风机浮式基础和系泊系统的智能优化设计方法，属于海洋工程技术领域，为了解决现有大型漂浮式海上风机浮式基础和系泊系统优化设计存在主观性强，优化客观性降低的问题，以及同时解决设计极为耗时的上述问题，要点是优化迭代执行模块拟优化的优化变量为参数化模型中的显式参数，优化迭代执行模块通过数值模拟的方法检验由输入数据表达的迭代设计方案的可行性，并调用智能优化算法对优化迭代结果进行判断与检验，根据优化迭结果确立下一次迭代的优化变量，优化迭代执行模块通过通信模块将下一次迭代的优化变量传递给参数化模型，参数化模型根据下一次迭代的优化变量提供显式参数的动态参数更新，用于漂浮式海上风机浮式基础和系泊系统的设计。
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公开(公告)号：CN118013650A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311638207.7
申请日：2023-12-02
Applicant: 水电水利规划设计总院有限公司 , 大连理工大学 , 水电水利规划设计总院 , 中国水利水电建设工程咨询有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F113/06
Abstract: 大型漂浮式海上风机浮式基础和系泊系统的智能优化设计方法，属于海洋工程技术领域，为了解决现有大型漂浮式海上风机浮式基础和系泊系统优化设计存在主观性强，优化客观性降低的问题，以及同时解决设计极为耗时的上述问题，要点是优化迭代执行模块拟优化的优化变量为参数化模型中的显式参数，优化迭代执行模块通过数值模拟的方法检验由输入数据表达的迭代设计方案的可行性，并调用智能优化算法对优化迭代结果进行判断与检验，根据优化迭结果确立下一次迭代的优化变量，优化迭代执行模块通过通信模块将下一次迭代的优化变量传递给参数化模型，参数化模型根据下一次迭代的优化变量提供显式参数的动态参数更新，用于漂浮式海上风机浮式基础和系泊系统的设计。
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公开(公告)号：CN222756750U
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202421518517.5
申请日：2024-06-30
Applicant: 水电水利规划设计总院有限公司 , 大连理工大学 , 大连理工大学宁波研究院 , 水电水利规划设计总院 , 中国水利水电建设工程咨询有限公司 , 中电建新能源集团股份有限公司
Abstract: 海上漂浮式风力发电机浮式基础以及风机平台，属于漂浮式海上风电技术领域，用于提高风机平台的运动性能，技术要点是包括上层垂荡舱；第一浮箱，设置在所述上层垂荡舱，支撑所述海上漂浮式风力发电机；下层垂荡舱，所述上层垂荡舱与所述下层垂荡舱上下相对设置；第二浮箱，间隔设置在所述上层垂荡舱与所述下层垂荡舱的舱体之间，与所述上层垂荡舱的舱体以及所述下层垂荡舱的舱体连通；第三浮箱，包括弧形部分以及两端部，所述两端部设置在所述下层垂荡舱上具有间隔的不同区域，并与所述下层垂荡舱的舱体连通，所述弧形部分的最低区域设置在所述下层垂荡舱的第二中央空心圆空间的下方，且对应所述下层垂荡舱的第二中央空心圆空间的中心区域。
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公开(公告)号：CN117948237B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202410117109.7
申请日：2024-01-27
Applicant: 大连理工大学 , 大连理工大学宁波研究院
IPC: F03D7/04 , F03D9/00 , G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/08 , G06F119/14
Abstract: 基于深度学习的漂浮式风机运动响应与系泊张力短期预测及调节方法，属于浮式风电领域，为解决海上风机运动响应、系泊张力预测与可调问题，要点是预测模块根据目标风机所处的环境海况条件选用模型训练模块中与环境海况条件相匹配的预测模型，由信号采集模块对运动响应、系泊张力和波高时程进行采集，通过传输模块输入相匹配的预测模块，由预测模块预测当前时刻的后一段时间的风机平台运动响应与系泊张力；控制模块判断风机平台运动响应在后一段时间是否在可接受范围内，且系泊张力在后一段时间是否超过安全临界值或者低于设定值，当判断上述两个条件中至少一个不满足，控制模块向系泊调节模块发送调节命令，效果是提高了海上风机平台工作安全性。
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公开(公告)号：CN117948237A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410117109.7
申请日：2024-01-27
Applicant: 大连理工大学 , 大连理工大学宁波研究院
IPC: F03D7/04 , F03D9/00 , G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/08 , G06F119/14
Abstract: 基于深度学习的漂浮式风机运动响应与系泊张力短期预测及调节方法，属于浮式风电领域，为解决海上风机运动响应、系泊张力预测与可调问题，要点是预测模块根据目标风机所处的环境海况条件选用模型训练模块中与环境海况条件相匹配的预测模型，由信号采集模块对运动响应、系泊张力和波高时程进行采集，通过传输模块输入相匹配的预测模块，由预测模块预测当前时刻的后一段时间的风机平台运动响应与系泊张力；控制模块判断风机平台运动响应在后一段时间是否在可接受范围内，且系泊张力在后一段时间是否超过安全临界值或者低于设定值，当判断上述两个条件中至少一个不满足，控制模块向系泊调节模块发送调节命令，效果是提高了海上风机平台工作安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117875028A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311796897.9
申请日：2023-12-25
Applicant: 大连理工大学 , 大连理工大学宁波研究院
IPC: G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 基于MATLAB的海上风机混合试验软件在环方法及装置，属于海上风力发电技术领域，用于解决海上风机混合试验存在的成本高昂，控制加载系统不稳定等问题，该软件在环方法具有开发周期短，复用性强等技术特点，技术要点是将气动载荷的力、力矩信号输入控制系统，计算并输出伪控制指令；控制分配模型计算并输出多个油门指令；根据动力单元模型，在动力单元模型的油门指令与电机转速之间建立传递函数，油门指令通过动力单元模型转化为不同动力单元的电机的螺旋桨转速；控制效率模型根据螺旋桨转速计算并输出多旋翼加载装置产生的力和力矩，效果是可满足不同海上风机平台测试，提高测试效率。
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公开(公告)号：CN119442177B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202411504106.5
申请日：2024-10-25
Applicant: 大连理工大学 , 大连理工大学宁波研究院
IPC: G06F18/27 , G06F18/214 , G06F17/17 , G06F17/16
Abstract: 漂浮式风机纵摇阻尼在线辨识与全海况更新方法，属于海上风电领域，为实现利用有限的漂浮式基础响应和海洋环境的监测数据进行阻尼参数在全海况范畴内的辨识，实现有限数据情况下的全海况纵摇阻尼参数全域更新的目的，技术要点是通过GPR模型预测当前海况下的状态空间以及状态空间的协方差矩阵，其中，状态空间表示漂浮式风机纵摇阻尼比；通过无迹卡尔曼滤波，预测漂浮式风机更新后的状态空间的均值和状态空间的协方差；通过高斯过程回归，将当前海况下更新的状态空间的均值和状态空间的协方差输入GPR模型进行拟合，得到更新的GPR模型；循环执行上述步骤，效果是对该漂浮式风机在其他海况条件下的纵摇阻尼实现更加准确的预测。
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公开(公告)号：CN119442177A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411504106.5
申请日：2024-10-25
Applicant: 大连理工大学 , 大连理工大学宁波研究院
IPC: G06F18/27 , G06F18/214 , G06F17/17 , G06F17/16
Abstract: 漂浮式风机纵摇阻尼在线辨识与全海况更新方法，属于海上风电领域，为实现利用有限的漂浮式基础响应和海洋环境的监测数据进行阻尼参数在全海况范畴内的辨识，实现有限数据情况下的全海况纵摇阻尼参数全域更新的目的，技术要点是通过GPR模型预测当前海况下的状态空间以及状态空间的协方差矩阵，其中，状态空间表示漂浮式风机纵摇阻尼比；通过无迹卡尔曼滤波，预测漂浮式风机更新后的状态空间的均值和状态空间的协方差；通过高斯过程回归，将当前海况下更新的状态空间的均值和状态空间的协方差输入GPR模型进行拟合，得到更新的GPR模型；循环执行上述步骤，效果是对该漂浮式风机在其他海况条件下的纵摇阻尼实现更加准确的预测。
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公开(公告)号：CN118618551A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410769213.4
申请日：2024-01-27
Applicant: 大连理工大学 , 大连理工大学宁波研究院
IPC: B63B35/44
Abstract: 本分案申请涉及一种半潜漂浮式海上风机漂浮式基础及其在海上风机中的应用，属于海洋工程技术领域，为解决降低立柱和底部浮筒间的尖锐的垂直连接的应力集中问题，要点是包括立柱、底部浮筒以及连接浮筒，所述连接浮筒与所述立柱的底面连接，将所述立柱底面以非垂直连接方式过渡连接在轴线平行水平面设置的底部浮筒的第一端，效果是显著降低用钢成本，减小立柱与底部浮筒连接处的应力集中。
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公开(公告)号：CN117875028B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202311796897.9
申请日：2023-12-25
Applicant: 大连理工大学 , 大连理工大学宁波研究院
IPC: G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 基于MATLAB的海上风机混合试验软件在环方法及装置，属于海上风力发电技术领域，用于解决海上风机混合试验存在的成本高昂，控制加载系统不稳定等问题，该软件在环方法具有开发周期短，复用性强等技术特点，技术要点是将气动载荷的力、力矩信号输入控制系统，计算并输出伪控制指令；控制分配模型计算并输出多个油门指令；根据动力单元模型，在动力单元模型的油门指令与电机转速之间建立传递函数，油门指令通过动力单元模型转化为不同动力单元的电机的螺旋桨转速；控制效率模型根据螺旋桨转速计算并输出多旋翼加载装置产生的力和力矩，效果是可满足不同海上风机平台测试，提高测试效率。
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