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公开(公告)号：CN110138126A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910118622.7
申请日：2019-02-17
Applicant: 江苏世隆电机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隔爆电动机端盖、壳体连体式耐冲击机座，包括前端盖、壳体，前端盖、壳体为连体式整体结构；壳体内孔孔壁上设有若干轴向筋条；前端盖、壳体中分别设有用作水道的空腔夹层，前端盖、壳体中的空腔夹层连通；前端盖、壳体上分别设有与各自空腔夹层连通的接头；设置在前端盖、壳体上的接头对角布置；壳体空腔夹层内设有导流板；导流板呈螺旋状盘绕在壳体空腔夹层内；进一步改进在于：导流板变螺距呈螺旋状盘绕在壳体空腔夹层内，在壳体内孔中心轴线方向上，越背离前端盖，螺旋螺距越来越大；轴向筋条连接前端盖端面。本发明刚性好，解决了长时间运行过程中前端盖、壳体结合处容易出现松动的问题，散热性能好。
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公开(公告)号：CN110855081A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911224768.6
申请日：2019-12-04
Applicant: 江苏世隆电机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高效散热式永磁电机外壳，涉及电机技术领域。本发明包括外壳体和风扇，外壳体的两侧分别固接有前端盖和内端盖，外壳体的周侧面呈扇形固接有若干散热翅，外壳体的顶部固接有散热盒，散热盒的两端分别贯通固定有出风管和进风管，出风管和进风管的一端均贯通固定有集风管，集风管的内侧固定连通有若干通风管，通风管的一端与外壳体固定连通，风扇通过支架固定安装在散热盒的内部。本发明通过集风管、散热盒和风扇能够将电机内部的热气流通过通风腔循环送入到散热盒内部，散热盒对热气流进行散热冷却，散热翅能够起到辅助散热的作用。
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公开(公告)号：CN110829685A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911225960.7
申请日：2019-12-04
Applicant: 江苏世隆电机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高密封隔爆电机外壳，涉及电机技术领域。本发明包括机壳和螺栓，机壳的周侧面呈扇形固接有四个安装板，机壳的两侧分别固定安装有前端盖和内端盖，前端盖的一侧固接有环形板和耳板，机壳的两端面均开设有环形槽，安装板的两端面均开设有凹槽，安装板的上表面对应凹槽的位置处开设有两通槽，通槽的内部滑动配合有拆解板。本发明通过拆解板能够轻松将前端盖和内端盖与机壳分离，环板和环形槽增加了端盖与机壳之间的密封性。
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公开(公告)号：CN107947510A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711333366.0
申请日：2017-12-14
Applicant: 江苏世隆电机有限公司
IPC: H02K21/14 , H02K21/02 , H02K5/04 , H02K5/20 , H02K9/06 , H02K9/19 , H02K1/14 , H02K1/24 , H02K1/27
CPC classification number: H02K21/14 , H02K1/145 , H02K1/24 , H02K1/2706 , H02K5/04 , H02K5/20 , H02K9/06 , H02K9/19 , H02K21/02
Abstract: 本发明公开了一种节能高效永磁同步电动机，包括电机轴、机座、定子、转子；转子包括固定连接在电机轴上的电磁组件和固定连接在电磁组件两端开式叶片结构的左风叶、右风叶组成；机座是由前端盖、壳体组成的整体式筒形构件，前端盖、壳体中分别设有用作水道的空腔夹层，前端盖、壳体中的空腔夹层连通；前端盖、壳体上分别设有与各自空腔夹层连通的接头；左风叶、右风叶结构不对称，左风叶的叶片轴向长度L1比右风叶叶片轴向长度L2长0.8～1.2倍；进一步改进在于：定子、转子之间设有节能结构。本发明散热效果好，起动容易，转速稳定，显著提高工作效率，节能效果好。
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公开(公告)号：CN107888007A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711333353.3
申请日：2017-12-14
Applicant: 江苏世隆电机有限公司
CPC classification number: H02K5/124 , F16J15/162
Abstract: 本发明公开了一种电动机输出端组合式轴封结构，设置在电动机前端，由径向轴封和轴向轴封组成；径向轴封由轴承左右两端的左端径向轴封、右端径向轴封组成；左端径向轴封由左端盖内孔径向凹形环槽中嵌装的毛毡圈Ⅰ与电动机轴外壁紧密配合构成；左端盖、轴承之间阻油圈筒口套合在左端盖轴向凹形环槽中，构成一道轴向轴封；右端径向轴封由位于轴承右侧、与电动机轴间隙配合的右端盖内孔径向凹形环槽中嵌装的毛毡圈Ⅱ与电动机轴外壁紧密配合构成；进一步改进在于：甩油环筒口套合在右端盖轴向凹形环槽中，构成另一道轴向轴封。本发明轴承右端设有径向轴封、轴向轴封，阻止轴承润滑油从左端流出，显著提高密封效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105490454A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201610016704.7
申请日：2016-01-11
Applicant: 南京航空航天大学 , 江苏世隆电机有限公司
CPC classification number: H02K7/116 , H02K3/40 , H02K7/1021 , H02P25/22 , H02P27/06
Abstract: 本发明公开一种低转速大转矩的船用双三相异步传动系统，包括双三相异步电机，双三相异步电机的两个三相绕组分别并接第一、第二减速单元；耐压绝缘保护单元连接双三相异步电机的绕组端，第一、第二三相逆变器的输出电压分别送至耐压绝缘保护单元，而第一、第二三相逆变器的母线电压由三相不控整流桥构成；控制驱动器用于调节第一、第二三相逆变器的输出信号，进而改变双三相异步电机的转速；变速齿轮箱和电磁制动单元连接双三相异步电机的转子轴，且转子轴上还连接有拖动轴用于带负载。此系统可提高低速下转矩的输出，并保护电机定子绕组的耐压绝缘，使系统在不同工况条件下安全可靠运行。
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公开(公告)号：CN110829685B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN201911225960.7
申请日：2019-12-04
Applicant: 江苏世隆电机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高密封隔爆电机外壳，涉及电机技术领域。本发明包括机壳和螺栓，机壳的周侧面呈扇形固接有四个安装板，机壳的两侧分别固定安装有前端盖和内端盖，前端盖的一侧固接有环形板和耳板，机壳的两端面均开设有环形槽，安装板的两端面均开设有凹槽，安装板的上表面对应凹槽的位置处开设有两通槽，通槽的内部滑动配合有拆解板。本发明通过拆解板能够轻松将前端盖和内端盖与机壳分离，环板和环形槽增加了端盖与机壳之间的密封性。
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公开(公告)号：CN107863840A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711333347.8
申请日：2017-12-14
Applicant: 江苏世隆电机有限公司
IPC: H02K5/20
CPC classification number: H02K5/20
Abstract: 本发明公开了一种高强度隔爆电动机后端盖，包括盖体、法兰、若干筋板；盖体中部设有轴承孔；法兰与盖体轴向间隔相对，通过均布在盖体轴承孔四周的若干筋板连接在一起；筋板与盖体右端面、法兰左端面之间形成若干个冷却风道；筋板为弧形板；进一步改进在于：筋板数量为3～15以内的奇数；在经过盖体轴承孔中心轴线的截面上，筋板与盖体右端面、法兰左端面之间形成的冷却风道越靠近盖体轴承孔中心轴线，其轴向尺寸越大。本发明能对后端盖中轴承进行充分的冷却，保证后端盖中轴承正常使用。
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公开(公告)号：CN107863838A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711333368.X
申请日：2017-12-14
Applicant: 江苏世隆电机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种风冷式电动机，包括前端盖、壳体、后端盖；前端盖包括前端盖盖体、法兰、若干筋板；前端盖盖体中部设有轴承孔；法兰与前端盖盖体轴向间隔相对，通过均布在前端盖盖体轴承孔四周的若干筋板连接在一起；筋板与前端盖盖体右端面、法兰左端面之间形成冷却风道；后端盖内侧端面上轴向连接导风罩；筋板为弧形板；导风罩为纵截面呈流线型的圆锥台形构件，大直径端朝右，小直径端朝左；进一步改进在于：筋板数量为3～15以内的奇数；在经过前端盖盖体轴承孔中心轴线的截面上，筋板与前端盖盖体右端面、法兰左端面之间形成的冷却风道越靠近前端盖盖体轴承孔中心轴线，其轴向尺寸越大。本发明冷空气流动速度快，驱热降温效果好。
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公开(公告)号：CN105490454B
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201610016704.7
申请日：2016-01-11
Applicant: 南京航空航天大学 , 江苏世隆电机有限公司
Abstract: 本发明公开一种低转速大转矩的船用双三相异步传动系统，包括双三相异步电机，双三相异步电机的两个三相绕组分别并接第一、第二减速单元；耐压绝缘保护单元连接双三相异步电机的绕组端，第一、第二三相逆变器的输出电压分别送至耐压绝缘保护单元，而第一、第二三相逆变器的母线电压由三相不控整流桥构成；控制驱动器用于调节第一、第二三相逆变器的输出信号，进而改变双三相异步电机的转速；变速齿轮箱和电磁制动单元连接双三相异步电机的转子轴，且转子轴上还连接有拖动轴用于带负载。此系统可提高低速下转矩的输出，并保护电机定子绕组的耐压绝缘，使系统在不同工况条件下安全可靠运行。
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