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公开(公告)号：CN117758572A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410006056.1
申请日：2024-01-03
Applicant: 江苏东交智控科技集团股份有限公司 , 江苏东交工程设计顾问有限公司 , 南京绿库信息技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冬季沥青道路施工沥青混合料温度控制方法。本发明提供的冬季沥青道路施工沥青混合料温度控制方法，利用摊铺机本体上设置的地面加热器可以对路面进行加热，使路面温度升高，当地面加热器扫过路面之后摊铺机本体上的出料仓以及熨板随即经过，所以，熨板的空气经过地面加热器的加热有利于减小沥青混合料热量的散失，从而保证沥青混合料摊铺时的摊铺温度。
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公开(公告)号：CN119372973A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411818898.3
申请日：2024-12-11
Applicant: 江苏东交智控科技集团股份有限公司 , 江苏东交工程设计顾问有限公司 , 南京绿库信息技术有限公司
Abstract: 本发明公开了水稳基层新老路拼接施工方法，包括：按照新路水稳基层的结构，在老路靠近新路的一侧铣刨老路台阶；对老路台阶的搭接面进行清理；摊铺前，在老路台阶搭接面上喷洒湿润水泥浆，并在摊铺机前8‑12m的路基上涂抹增稠水泥浆；采用贴拼缝的方式进行摊铺，且摊铺过程中，在新老路拼接形成的拼缝位置灌注滴灌水泥浆；摊铺完成后，依次进行初压、复压、终压和养生，完成水稳基层新老路拼接施工；其中，初压后和复压前均在新老路拼接形成的拼缝位置灌注填充水泥浆。本发明能够提高新老路水稳基层之间的紧密结合，共同抵抗车辆行驶过程中的水平剪切力和垂直压力，确保道路结构在长期使用中保持稳定。
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公开(公告)号：CN117301831A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311528395.8
申请日：2023-11-16
Applicant: 江苏东交智控科技集团股份有限公司 , 江苏东交工程设计顾问有限公司 , 南京绿库信息技术有限公司
IPC: B60J11/04
Abstract: 本申请提供一种智能车衣装置，涉及车辆配件领域。智能车衣装置包括基座、防护罩、伸缩器、第一车衣、第二车衣以及折叠展开机构。基座用于安装于车顶；防护罩与基座活动连接；伸缩器安装于基座且与防护罩连接，用于带动防护罩在第一位置和第二位置之间运动，处于第一位置时，防护罩与基座配合限定出环形出入口，处于第二位置时，环形出入口被关闭；第一车衣和第二车衣均与折叠展开机构连接，折叠展开机构安装于基座，用于带动第一车衣和第二车衣折叠或展开。该车衣装置运行时，车衣收放的自动化程度高，劳动强度低，用户体验度好。
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公开(公告)号：CN119130066A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411276279.6
申请日：2024-09-12
Applicant: 江苏东交智控科技集团股份有限公司 , 南京绿库信息技术有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/08 , G06F18/24
Abstract: 本发明提供了一种预制梁自动排产方法和系统，涉及生产计划管理系统技术领域。预制梁自动排产系统包括预制梁自动排产方法，预制梁自动排产方法包括：查询单个订单的计划供梁时间和预制梁型号，对多个订单进行分类和排序，对多个生产设备按可以生产的预制梁型号进行分类，分类后的生产设备按预计释放时间进行排序；先对订单与生产设备按预制梁型号进行匹配，匹配后再按订单与生产设备的排序进行匹配，形成订单与生产设备的匹配关系；基于订单与生产设备的匹配关系，输出制梁计划。本发明提供的预制梁自动排产方法和系统，综合考虑了预制梁排产的影响因素，可以实现预制梁的自动排产，可以直接输出制梁计划，提高了排产效率和排产准确性。
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公开(公告)号：CN119558583A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411610164.6
申请日：2024-11-12
Applicant: 江苏东交智控科技集团股份有限公司 , 南京绿库信息技术有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/20 , G06Q50/08 , G06T17/00
Abstract: 本发明公开了一种施工现场救援路径规划方法、装置、电子设备及存储介质，涉及软件算法技术领域。该施工现场救援路径规划方法通过采集施工现场信息；根据所述环境信息、所述道路信息和多种预设路径算法，计算获取多种备选救援路径；根据各所述备选救援路径的特征信息，确定目标救援路径；采用数字孪生技术，生成目标救援路径的可视化模型。该方法通过采集到的施工现场信息和多种预设路径算法计算获取多种备选救援路径，实现了在确定目标救援路径时使用算法计算代替人工经验判断，并生成目标救援路径的可视化模型，帮助相关人员更直观、更迅速地了解方案内容，从而提高了施工现场救援路径规划的科学性、准确性和效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119553565A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411829335.4
申请日：2024-12-12
Applicant: 江苏东交智控科技集团股份有限公司 , 江苏东交工程设计顾问有限公司 , 南京绿库信息技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面的接缝工艺，涉及路面工程技术领域。本发明提供的接缝工艺在接缝区铺设防水卷材，将接缝材料、增强剂铺设在防水卷材的上表面；对接缝区的接缝材料、增强剂进行压实处理、后处理以及质检；通过精细的接缝预处理、优化的接缝材料以及改进的施工流程，显著提高了接缝处的强度和防水性能，有效避免了传统接缝方法中存在的接缝处强度不足、易受水侵蚀、开裂等问题，从而显著延长了道路的使用寿命，降低了维护成本，具有显著的经济效益和社会效益，通过对接缝材料的分层铺设和热压工艺的压实处理，确保接缝的密封性和耐久性，适应高强度交通负荷及各种气候条件。
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公开(公告)号：CN119130378A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411279326.2
申请日：2024-09-12
Applicant: 江苏东交智控科技集团股份有限公司 , 江苏东交工程设计顾问有限公司 , 南京绿库信息技术有限公司
IPC: G06Q10/10 , G06Q10/0639 , G06Q10/105
Abstract: 本发明提供了一种工时及项目管理系统，涉及企业数据管理技术领域，包括项目管理模块，项目负责人制定任务及对应的计划工时，将任务派发至工时填报模块；工时填报模块，员工完成任务后，输入填报工时；工时审批模块，工时审批人在收到员工的填报工时后，基于任务的完成情况输入有效工时；员工评估模块，基于员工的填报工时和有效工时，评估员工的工作效率，当有效工时大于填报工时，评估员工的工作效率为高；当有效工时小于填报工时，评估员工的工作效率为低。本发明在工时审批模块引入有效工时的概念，基于任务完成情况填报有效工时，可以利用有效工时来评估员工的工作效率，工作效率可以作为后续的员工评价的指标。
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公开(公告)号：CN119064382A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411277913.8
申请日：2024-09-12
Applicant: 江苏东交智控科技集团股份有限公司 , 南京绿库信息技术有限公司
IPC: G01N22/00
Abstract: 本发明提供了一种聚丙烯混凝土的纤维均匀性评价方法、装置和系统，涉及土木工程技术领域，包括获取待测混凝土的电磁波时域信号，对时域信号进行处理以得到信号强度与瞬时相位，根据信号强度与瞬时相位计算得到待测混凝土的波动标准差，将待测混凝土的波动标准差与标准阈值进行比对，当待测混凝土的波动标准差不大于标准阈值时判定待测混凝土的纤维均匀性为均匀，当待测混凝土的波动标准差大于标准阈值时判定待测混凝土的纤维均匀性为不均匀。本发明利用波动标准差定量分析聚丙烯混凝土中聚丙烯纤维的分布均匀性，分析结果更准确。本发明对聚丙烯混凝土进行检测时还不会损坏混凝土，可以达到无损检测的效果。
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公开(公告)号：CN117758561A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410005110.0
申请日：2024-01-03
Applicant: 江苏东交智控科技集团股份有限公司 , 江苏东交工程设计顾问有限公司 , 南京绿库信息技术有限公司
Abstract: 本发明涉及沥青路面技术领域，公开了橡胶沥青路面结构和橡胶沥青路面结构的施工方法。橡胶沥青路面结构，包括沥青路基和设置于沥青路基之上的沥青路面，沥青路基靠近沥青路面的一面设置有多个凹槽，凹槽内填充有第一保水材料，按质量分数计，沥青路基中含有10～15％的橡胶、15～25％的第二保水材料以及余量的沥青。该路面结构的施工方法包括：在待施工的道路上铺设沥青路基；在沥青路基上开设凹槽；在凹槽内填充第一保水材料；在沥青路基之上铺设沥青路面。本发明提供的橡胶沥青路面结构，其具有较佳的耐高温性能。
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公开(公告)号：CN116342062A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310315751.1
申请日：2023-03-28
Applicant: 江苏东交智控科技集团股份有限公司 , 江苏智感科技发展有限公司 , 江苏东交工程设计顾问有限公司 , 南京绿库信息技术有限公司
Abstract: 本申请提供一种压实遍数计算方法、装置设备及存储介质，涉及计算机科学技术领域。该方法通过根据目标道路的属性信息，生成目标道路的栅格地图；根据压实设备在对目标道路进行压实过程中的压实坐标和栅格地图中多个单元格的位置坐标，计算压实设备针对多个单元格的压实遍数。从而，运用栅格地图的方法可以科学、准确地统计路基路面压实遍数数据，可以科学评判路基路面压实状况，提高了路基路面施工质量、提高了工程管理效率。
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