一种沥青路面的接缝工艺
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119553565A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202411829335.4

    申请日:2024-12-12

    Abstract: 本发明公开了一种沥青路面的接缝工艺,涉及路面工程技术领域。本发明提供的接缝工艺在接缝区铺设防水卷材,将接缝材料、增强剂铺设在防水卷材的上表面;对接缝区的接缝材料、增强剂进行压实处理、后处理以及质检;通过精细的接缝预处理、优化的接缝材料以及改进的施工流程,显著提高了接缝处的强度和防水性能,有效避免了传统接缝方法中存在的接缝处强度不足、易受水侵蚀、开裂等问题,从而显著延长了道路的使用寿命,降低了维护成本,具有显著的经济效益和社会效益,通过对接缝材料的分层铺设和热压工艺的压实处理,确保接缝的密封性和耐久性,适应高强度交通负荷及各种气候条件。

    水稳基层新老路拼接施工方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119372973A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411818898.3

    申请日:2024-12-11

    Abstract: 本发明公开了水稳基层新老路拼接施工方法,包括:按照新路水稳基层的结构,在老路靠近新路的一侧铣刨老路台阶;对老路台阶的搭接面进行清理;摊铺前,在老路台阶搭接面上喷洒湿润水泥浆,并在摊铺机前8‑12m的路基上涂抹增稠水泥浆;采用贴拼缝的方式进行摊铺,且摊铺过程中,在新老路拼接形成的拼缝位置灌注滴灌水泥浆;摊铺完成后,依次进行初压、复压、终压和养生,完成水稳基层新老路拼接施工;其中,初压后和复压前均在新老路拼接形成的拼缝位置灌注填充水泥浆。本发明能够提高新老路水稳基层之间的紧密结合,共同抵抗车辆行驶过程中的水平剪切力和垂直压力,确保道路结构在长期使用中保持稳定。

    一种可拆卸式料仓挡墙
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212742619U

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202021132203.3

    申请日:2020-06-18

    Inventor: 徐亚军

    Abstract: 本实用新型涉及一种可拆卸式料仓挡墙,所述下底板结构包括上墙体结构和与所述上墙体结构相连接的钢板底座结构,所述下底板结构的边侧均设置有连接钢板结构,所述连接钢板结构上设置有专用孔洞结构,相邻的所述下底板结构通过所述专用孔洞贯穿螺丝和螺帽进行连接,所述下底板结构的上端面及左右两侧壁上均设置若干个等距离间隔式分布的下底板凸块结构,所述中板结构的四面侧壁上均设置有间隔式分布的中板凸块结构,所述中板结构的边侧均设置有中板连接板结构,左右相邻的所述中板结构通过所述中板连接板结构上的通孔结构贯穿螺丝螺母相连接,相邻的所述中板凸块结构之间形成凹陷结构,所述下底板凸块结构与所述凹陷结构通过卡合方式相连接。

    水稳层施工模板
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215164434U

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202121645726.2

    申请日:2021-07-19

    Abstract: 本实用新型涉及路面施工设备技术领域,尤其涉及一种水稳层施工模板。该水稳层施工模板包括模具主体和支撑件。所述支撑件包括支撑本体和设置于所述支撑本体的多个连接部,多个连接部沿所述支撑本体的高度方向顺次排布;所述模具主体与多个所述连接部分别可拆卸连接,以使所述支撑本体以多种支撑高度对所述模具主体进行支撑。该水稳层施工模板的高度满足待施工水稳层的多种高度需求,从而有效预防和避免水稳层边部塌陷的问题发生,进而提高水稳层施工质量。

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