-
公开(公告)号：CN112935554A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110216812.X
申请日：2021-02-26
Applicant: 江苏大学 , 江苏大津重工有限公司
IPC: B23K26/352 , B63B35/12
Abstract: 本发明公开了一种港口破冰船冰刀关键结构的激光表面处理装置，涉及破冰船技术领域，包括安装于船身内的激光发生器以及用于将激光发生器发出的激光反射至冰刀表面的光路系统，所述光路系统包括固定安装于船身上的第一导光臂以及可拆卸安装于冰刀一侧的第二导光臂，所述第一导光臂的入光口的轴线与所述激光发生器出光口的轴线重合，所述第二导光臂的入光口的轴线与所述第一导光臂出光口的轴线重合，所述第二导光臂的出光口朝向所述冰刀表面。本发明还公开了一种港口破冰船冰刀关键结构的激光表面处理装置的处理方法。本发明可在不拆装船首冰刀结构的前提下对冰刀进行裂纹修复，提高冰刀的强度和寿命，适用范围广。
-
公开(公告)号：CN112935554B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110216812.X
申请日：2021-02-26
Applicant: 江苏大学 , 江苏大津重工有限公司
IPC: B23K26/352 , B63B35/12
Abstract: 本发明公开了一种港口破冰船冰刀关键结构的激光表面处理装置和方法，涉及破冰船技术领域，包括安装于船身内的激光发生器以及用于将激光发生器发出的激光反射至冰刀表面的光路系统，所述光路系统包括固定安装于船身上的第一导光臂以及可拆卸安装于冰刀一侧的第二导光臂，所述第一导光臂的入光口的轴线与所述激光发生器出光口的轴线重合，所述第二导光臂的入光口的轴线与所述第一导光臂出光口的轴线重合，所述第二导光臂的出光口朝向所述冰刀表面。本发明还公开了一种港口破冰船冰刀关键结构的激光表面处理装置的处理方法。本发明可在不拆装船首冰刀结构的前提下对冰刀进行裂纹修复，提高冰刀的强度和寿命，适用范围广。
-
公开(公告)号：CN112941301A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110213945.1
申请日：2021-02-26
Applicant: 江苏大学 , 江苏大津重工有限公司
Abstract: 本发明涉及一种激光冲击强化船体的方法，首先将运载装置（1）吸附在待强化船体的表面；调整转向管（23）和聚焦管（24），使聚焦管（24）垂直于带强化船体的表面；喷漆嘴（43）向基体表面喷上黑漆，形成吸收层；喷水嘴（46）向吸收层上喷水，形成约束层；最后调整导向杆组的位置和各个活动关节内的反射镜（29）角度，使经过扩束器（32）扩展后的平行激光束通过反射镜（29），沿着导向杆（22）和转向管（23）到达聚焦管（24）内，并在透视镜（210）的作用下聚焦于吸收层上，产生激光冲击，强化基体。本发明的优点是结构便携小巧，适用范围广，强化了船体结构，使船体可以经受更强的冲击。
-
公开(公告)号：CN119885829A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411788233.2
申请日：2024-12-05
Applicant: 江苏科技大学 , 江苏大津重工有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船用双燃料发动机数字孪生状态监测方法，涉及船舶动力设备技术领域，包括：对双燃料发动机的零件进行重要等级评估，并基于零件的重要等级依次部署传感器，获取传感器数据；基于所述传感器数据确定双燃料发动机的健康状态，并确定维护方式；构建双燃料发动机的三维模型，并使用传感器数据对双燃料发动的三维模型进行驱动，模拟双燃料发动机的运行；对双燃料发动机的三维模型以及模拟的双燃料发动机运行状态进行可视化展示。本发明将状态监测和数字孪生结合起来，对船用双燃料发动机进行全方位、高保真的建模，并在UI界面上进行展示，将状态监测升级到动态、可视化，直观地展示了双燃料发动机的运行状态和故障现象。
-
公开(公告)号：CN116500509A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310229057.8
申请日：2023-03-10
Applicant: 江苏科技大学 , 江苏大津重工有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于健康基线的船用变压器健康评估系统，其特征在于，包括：船用变压器、运行监测参数模块、健康评估模块；所述船用变压器与所述运行监测参数模块连接；所述运行监测参数模块与健康评估模块连接；所述运行监测参数模块用于对船用变压器的运行状态进行监测，获取表征船用变压器运行状态参数；所述健康评估模块用于根据所述运行监测参数进行健康评估过程。本发明可以有效提高船用变压器的可靠性和稳定性，对提升船用变压器运维效率具有重要的意义。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110053724B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201910353100.5
申请日：2019-04-29
Applicant: 江苏大津重工有限公司
Abstract: 本发明公开了一种撬冰式破冰拖轮船体结构，属于船舶制造技术领域。该撬冰式破冰拖轮船体结构,包括船体框架、半排冰船艉、尖削前倾式船艏和主甲板，半排冰船艉包括艉部斜外板和尾滚筒，尖削前倾式船艏包括艏部斜外板和升高主甲板，船体框架包括纵向框架、横向舱壁和水密横舱壁；艉部斜外板与水平面的夹角为α°，艏部斜外板与水平面的夹角为β°；其中α°为17°，β°为25°。本发明的撬冰式破冰拖轮船体结构的艏部斜外板与水平面的夹角为β，满足破冰等级的要求，利于碎冰顺利进入船底部经过尾部排出；艉部斜外板与水平面的夹角为α，有利于碎冰沿艉部斜外板顺利排出，防止碎冰脱离船体外板对螺旋桨产生损坏。
-
公开(公告)号：CN118525784A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410574204.X
申请日：2024-05-10
Applicant: 江苏大津重工有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具备高效产能的漂浮式养殖平台，包括，外网箱，以及设置在所述外网箱一侧的浮游箱，发电机，该发电机用于对风力水力进行利用转化发电，内网箱，以及设置在所述内网箱底部的第一电动推杆，本发明涉及高效产能的漂浮式养殖平台技术领域。该一种具备高效产能的漂浮式养殖平台，设置有发电机，通过传动轴与风力扇叶的配合可以对风力进行利用转化成电能，通过转动杆与水力扇叶的配合可以对水力进行利用转化成电能，提高装置的资源利用率，通过第二环形滑轨、第三电动推杆、第一电动旋转杆与清理圆刷的配合可以对内网箱与外网箱缝隙进行刷洗，避免海中垃圾堵塞网箱孔导致水流无法循环，提高装置的实用性。
-
公开(公告)号：CN110053725B
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201910359418.4
申请日：2019-04-29
Applicant: 江苏大津重工有限公司
IPC: B63B35/12
Abstract: 本发明公开了一种用于破冰船的破冰冰刀，涉及破冰船技术领域，安装于破冰船底部的船体外板，包括一块底板和两块对称设置的侧板，侧板、底板与船体外板通过全焊透焊接形成全封闭结构；采用贯穿破冰船全船的连续结构，艏部具有尖艏，朝艉采用渐宽过渡到平直的结构，且每档肋位设有框架板，框架板一侧设有用于焊接固定侧板的塞焊面板。本发明进行有限元分析，选取合适的材料和优良的焊接材料与焊接工艺，提高了破冰冰刀的整体结构强度，增加了破冰的厚度，提高了破冰效率，开辟出更加经济的航道，提高了对被困船只的救助速度。
-
公开(公告)号：CN110053724A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910353100.5
申请日：2019-04-29
Applicant: 江苏大津重工有限公司
Abstract: 本发明公开了一种撬冰式破冰拖轮船体结构，属于船舶制造技术领域。该撬冰式破冰拖轮船体结构,包括船体框架、半排冰船艉、尖削前倾式船艏和主甲板，半排冰船艉包括艉部斜外板和尾滚筒，尖削前倾式船艏包括艏部斜外板和升高主甲板，船体框架包括纵向框架、横向舱壁和水密横舱壁；艉部斜外板与水平面的夹角为α°，艏部斜外板与水平面的夹角为β°；其中α°为17°，β°为25°。本发明的撬冰式破冰拖轮船体结构的艏部斜外板与水平面的夹角为β，满足破冰等级的要求，利于碎冰顺利进入船底部经过尾部排出；艉部斜外板与水平面的夹角为α，有利于碎冰沿艉部斜外板顺利排出，防止碎冰脱离船体外板对螺旋桨产生损坏。
-
公开(公告)号：CN119659845A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202510070283.5
申请日：2025-01-16
Applicant: 江苏大津重工有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于冰级绿色生态江海直达多用途船的防水闭合装置，包括防水窗台，所述防水窗台侧壁固定连接有拆卸机构，所述防水窗台内壁滑动连接有遮光机构，所述遮光机构一侧与拆卸机构一侧活动连接，所述遮光机构内壁固定连接有应急机构。本发明涉及防水闭合装置技术领域；当船舶航行时遇到恶劣天气，有海浪撞击第二防水玻璃上时，通过橡胶软垫、避震弹簧、连接竖板、压力传感器、限位弹簧、固定块与易碎密封板的配合可以在海浪撞击第二防水玻璃上时对其进行减震，提高第二防水玻璃的抗压效果，同时可以在第二防水玻璃抵抗不住海水压力时对防水窗框进行紧急密封，避免海水倒灌入船舱，对工作人员生命产生危害，提高设备的安全性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
23
records
(took 0.071 seconds)
