一种汽车用仪表小开关
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118471708A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410930825.7

    申请日:2024-07-12

    Abstract: 本发明公开了一种汽车用仪表小开关,涉及汽车开关技术领域。本发明中锁定组件转动设置在导向组件内部,第一斜面锁定件与第二斜面锁定件相对设置,解锁组件与导向组件之间轴向滑动配合,联动盘与锁定组件之间滑动配合,联动盘外侧转动设置有与其同轴心的双齿环,双齿环与其内侧的各个锁定组件均相互啮合,双齿环周侧滑动设置有与其相啮合的传动组件,联动盘周侧安装有与传动组件磁性相斥的电磁铁。本发明通过双齿环可实现各个联动齿轮同步转动,使得第一斜面锁定件和第二斜面锁定件位置交换,在活动抵压件跨越各个第二斜面锁定件后贴合在第二斜面锁定件的竖立面上的,即使对按压件进行按压也不会导致动触点与相应静触点发生接触。

    一种汽车用仪表小开关
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN118471708B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410930825.7

    申请日:2024-07-12

    Abstract: 本发明公开了一种汽车用仪表小开关,涉及汽车开关技术领域。本发明中锁定组件转动设置在导向组件内部,第一斜面锁定件与第二斜面锁定件相对设置,解锁组件与导向组件之间轴向滑动配合,联动盘与锁定组件之间滑动配合,联动盘外侧转动设置有与其同轴心的双齿环,双齿环与其内侧的各个锁定组件均相互啮合,双齿环周侧滑动设置有与其相啮合的传动组件,联动盘周侧安装有与传动组件磁性相斥的电磁铁。本发明通过双齿环可实现各个联动齿轮同步转动,使得第一斜面锁定件和第二斜面锁定件位置交换,在活动抵压件跨越各个第二斜面锁定件后贴合在第二斜面锁定件的竖立面上的,即使对按压件进行按压也不会导致动触点与相应静触点发生接触。

    汽车档位操纵器
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105020390B

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201510433587.X

    申请日:2015-07-23

    Abstract: 本发明公开了一种汽车档位操纵器,包括拨杆和底座盒,拨杆上具有上盖板,拨杆的上部内腔装有固定块,固定块上装有按钮、滑块、滑块复位弹簧、顶柱总成、杠杆及其杠杆转轴;拨杆套装在拨叉上,拨叉内装有压杆,所述杠杆的另一端与压杆的上端相抵,压杆的底部装有轴向的档位销,压杆的下端与压杆复位弹簧相抵;档位槽板具有前进档槽口、空档槽口和后退档槽口;当档位顶柱卡入空档槽口中时,档位销与锁止块相抵,当所述档位顶柱卡入前进档槽口中时,按钮触板与前进档按钮相抵,当按下按钮,档位销与锁止块分离,推动拨杆使档位顶柱卡入后退档槽口中时,按钮触板与后退档按钮相抵。本发明具有锁紧后退档(R档)功能,且操作更加安全可靠。

    汽车档位操纵器
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105020390A

    公开(公告)日:2015-11-04

    申请号:CN201510433587.X

    申请日:2015-07-23

    CPC classification number: F16H61/18 F16H2061/185 F16H2306/00

    Abstract: 本发明公开了一种汽车档位操纵器,包括拨杆和底座盒,拨杆上具有上盖板,拨杆的上部内腔装有固定块,固定块上装有按钮、滑块、滑块复位弹簧、顶柱总成、杠杆及其杠杆转轴;拨杆套装在拨叉上,拨叉内装有压杆,所述杠杆的另一端与压杆的上端相抵,压杆的底部装有轴向的档位销,压杆的下端与压杆复位弹簧相抵;档位槽板具有前进档槽口、空档槽口和后退档槽口;当档位顶柱卡入空档槽口中时,档位销与锁止块相抵,当所述档位顶柱卡入前进档槽口中时,按钮触板与前进档按钮相抵,当按下按钮,档位销与锁止块分离,推动拨杆使档位顶柱卡入后退档槽口中时,按钮触板与后退档按钮相抵。本发明具有锁紧后退档(R档)功能,且操作更加安全可靠。

    一种汽车座椅加热控制开关

    公开(公告)号:CN216353909U

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202123030827.1

    申请日:2021-12-01

    Inventor: 宋成鹏

    Abstract: 本实用新型提供一种汽车座椅加热控制开关,包括壳体组件,还包括:插座组件,包括插座总成、固定板和动簧片,插座组件设于壳体组件内,插座总成插设于固定板上,固定板背面设有档位簧片组,且动簧片与档位簧片组转动抵接;控制电路,设于固定板上,且电性连接插座总成、档位簧片组和档位簧片;转动组件,包括转动块和支撑组件,转动块设于支撑组件外侧且与支撑组件转动连接,动簧片插设于转动块内,支撑组件一侧设有弹簧和滚珠,滚珠设于弹簧内且与转动块接触。本实用新型采用机械与电路设计配合,实现多种工作模式的精准控制。

    一种车辆除霜开关
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216648141U

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202123177004.1

    申请日:2021-12-16

    Inventor: 宋成鹏

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆除霜开关,包括本体,所述本体一端的两侧均设有突起部一,所述本体两侧均设有卡接孔一,按钮壳体通过按钮壳体两侧上设有的卡接孔二配合突起部一安装在本体的一端上,盖板通过盖板两侧均设有的突起部二配合卡接孔一安装在所述本体上,且所述本体的两侧上均设有卡接扣,所述卡接扣用于卡接在整车上;所述本体、按钮壳体和盖板之间通过上述卡扣结构卡接安装,整体结构安装牢固。

    一种防误碰结构及微型卡车用仪表小开关

    公开(公告)号:CN219989011U

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202321710965.0

    申请日:2023-06-29

    Inventor: 宋成鹏

    Abstract: 本实用新型涉及卡车仪表领域,具体公开了一种防误碰结构及微型卡车用仪表小开关,包括:仪表盘,仪表盘的右端下方设置有开关板,开关板的上方设置有两个开合门,开合门的前方设置有把手,开关板的周围设置有螺栓一,开合门的左右两端对称设置有合页柱;所述开关板的前方设置有保护罩,开关板的前方设置有连接板一,连接板一的上方设置有放置板,放置板的上方设置有橡胶垫一;通过在装开关板的前方设置有保护罩,保护罩的上方设置有开合门,开合门的下方固定连接有弹簧,开合门开启后,按动开关键后,弹簧会将开合门自动关上,可以避免开关键在空闲时间时由于驾驶人员误碰而对仪表盘造成影响。

    一种汽车挡位操纵器
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204852307U

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201520534810.5

    申请日:2015-07-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车挡位操纵器,包括拨杆和底座盒,拨杆上具有上盖板,拨杆的上部内腔装有固定块,固定块上装有按钮、滑块、滑块复位弹簧、顶柱总成、杠杆及其杠杆转轴;拨杆套装在拨叉上,拨叉内装有压杆,所述杠杆的另一端与压杆的上端相抵,压杆的底部装有轴向的挡位销,压杆的下端与压杆复位弹簧相抵;挡位槽板具有前进挡槽口、空挡槽口和后退挡槽口;当挡位顶柱卡入空挡槽口中时,挡位销与锁止块相抵,当所述挡位顶柱卡入前进挡槽口中时,按钮触板与前进挡按钮相抵,当按下按钮,挡位销与锁止块分离,推动拨杆使挡位顶柱卡入后退挡槽口中时,按钮触板与后退挡按钮相抵。本实用新型具有锁紧后退挡(R挡)功能,且操作更加安全可靠。

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