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公开(公告)号:CN118579118B
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202411050014.4
申请日:2024-08-01
Applicant: 江苏新誉阿尔斯通牵引系统有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本发明公开了一种列车运行方向安全处理方法及地铁车辆,属于轨道交通列车技术领域。所述列车运行方向安全处理方法包括:步骤S1、列车工作,司控器或信号系统将方向指令发送至车辆电路,由车辆电路进行处理;步骤S2、安全数字量采集单元对车辆电路处理后的方向指令进行采集,发送至安全列车控制管理单元;步骤S3、安全列车控制管理单元判断与安全数字量采集单元之间通讯状态。本发明提出一种列车运行方向安全处理方法及地铁车辆,对方向指令进行采集和处理,并采用安全硬件,同时通过安全协议传输,牵引系统同时对不同来源的方向指令进行一致性判断,在保证指令安全的前提下,增加车辆的可用性。
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公开(公告)号:CN118579118A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202411050014.4
申请日:2024-08-01
Applicant: 江苏新誉阿尔斯通牵引系统有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本发明公开了一种列车运行方向安全处理方法及地铁车辆,属于轨道交通列车技术领域。所述列车运行方向安全处理方法包括:步骤S1、列车工作,司控器或信号系统将方向指令发送至车辆电路,由车辆电路进行处理;步骤S2、安全数字量采集单元对车辆电路处理后的方向指令进行采集,发送至安全列车控制管理单元;步骤S3、安全列车控制管理单元判断与安全数字量采集单元之间通讯状态。本发明提出一种列车运行方向安全处理方法及地铁车辆,对方向指令进行采集和处理,并采用安全硬件,同时通过安全协议传输,牵引系统同时对不同来源的方向指令进行一致性判断,在保证指令安全的前提下,增加车辆的可用性。
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