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公开(公告)号：CN109057425B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN201810947743.8
申请日：2018-08-20
Applicant: 江苏理工学院
Abstract: 本发明属于自行车立体车库技术领域，尤其涉及一种自行车立体车库交接传送装置，包括安装支架、导向机构和运动机构，所述导向机构包括承载导轨，所述承载导轨上开设有车轮导向槽，所述承载导轨沿车轮导向槽的方向滑动设置在安装支架上，所述承载导轨上沿车轮导向槽的方向固定设置有齿条；所述运动机构包括承载框架、齿轮组件、驱动组件和夹头组件，所述驱动组件和夹头组件均固定设置在承载框架上，所述驱动组件与齿轮组件传动连接，所述齿轮组件与齿条啮合，所述夹头组件用于夹紧车轮，所述承载框架靠近自行车的一端固定设置有接近开关，该交接传送装置还包括用于控制承载框架行程的行程开关。
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公开(公告)号：CN108626315B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN201810558390.2
申请日：2018-06-01
Applicant: 江苏理工学院
Abstract: 本发明涉及机械传动技术领域，具体涉及一种点线啮合蜗杆提升机构。本发明中的蜗杆蜗轮和齿轮的齿形既有渐开线又有圆弧，即轮齿齿高的一半为渐开线凸齿廓，另一半为过渡曲线的凹齿廓，工作时，不同的齿廓曲线相啮合将呈现出不同的啮合效果。当过渡曲线齿廓与渐开线齿廓相啮合时，表现为点接触；当渐开线齿廓与渐开线齿廓相啮合时，表现为线接触。本发明的特色之处在于：1)将齿轮的点线啮合推广到蜗杆蜗轮的点线啮合，进一步丰富了齿轮点线啮合的理论体系，拓宽了蜗杆传动的应用范围。2)蜗杆与斜齿轮的点线啮合，降低了加工难度，扩展了蜗杆传动的内涵和外延。3)点线啮合蜗轮兼具渐开线蜗轮和圆弧蜗轮的双重优点，强度更高。
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公开(公告)号：CN106500566B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN201611120196.3
申请日：2016-12-08
Applicant: 江苏理工学院
IPC: G01B5/04
Abstract: 本发明涉及距离测量技术领域，尤其是一种点线式里程测量装置，包括：在需要测量的面上滚动的主动轮、小数刻度齿轮传动组、整数刻度齿轮传动组、设置在小数刻度齿轮传动组末端的小数刻度盘和设置在整数刻度齿轮传动轴末端的整数刻度盘；小数刻度齿轮传动组的始端和整数刻度齿轮传动组的始端均与所述主动轮同轴设置，小数刻度盘上具有绕其圆周阵列排布的n个刻度线，主动轮的半径为r，小数刻度齿轮传动组的传动比为a，整数刻度齿轮组的传动比为b，整数刻度盘上具有绕其圆周阵列排布的t个刻度线，根据整数刻度盘上的指针指数和小数刻度盘上的指针指数即可计算出主动轮滚过的长度。本发明操作方便，一个人即可测量较长的构建的长度。
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公开(公告)号：CN113420481A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110698446.6
申请日：2021-06-23
Applicant: 江苏理工学院
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F111/04 , G06F113/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种背场磁体绕组的材料特性计算方法，其技术方案要点是：包括以下步骤：S01、建立参数化导体截面模型；S02、创建导体的三维有限元模型；S03、施加用于计算导体弹+性模量Ex和泊松比PRxy,PRxz的边界条件；S04、计算导体的弹性模量Ex和泊松比PRxy,PRxz；S05、施加用于计算导体弹性模量Ey和泊松比PRyz的边界条件；S06、计算导体的弹性模量Ey和泊松比PRyz；S07、施加用于计算导体弹性模量Ez的边界条件；S08、计算导体的弹性模量Ez；S09、施加用于计算导体剪切模量Gxy的边界条件；S10、计算导体剪切模量Gxy；本背场磁体绕组的材料特性计算方法，可以快速开展背场磁体部件的力学性能评估和结构优化设计，极大提高了背场磁体的分析计算效率。
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公开(公告)号：CN111017210A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911365642.0
申请日：2019-12-26
Applicant: 江苏理工学院
IPC: B64C33/02
Abstract: 本发明属于扑翼飞行器技术领域，尤其涉及一种变面积扑翼驱动机构，包括摆杆驱动机构、左翅膀和右翅膀，所述左翅膀和右翅膀的结构相同，所述左翅膀和右翅膀均呈伞状，所述左翅膀和右翅膀呈左右对称设置在摆杆驱动机构的输出端，所述摆杆驱动机构用于驱动左翅膀和右翅膀同步上下摆动；当所述摆杆驱动机构驱动左翅膀和右翅膀下拍时，所述左翅膀和右翅膀均逐渐展开、面积变大，当所述摆杆驱动机构驱动左翅膀和右翅膀上扬时，所述左翅膀和右翅膀均逐渐收拢、面积变小。有益效果：本发明的一种变面积扑翼驱动机构，与现有的扑翼驱动机构相比，具有结构简单易行、提高浮力、降低阻力、增大高升力和推动力的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109057425A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810947743.8
申请日：2018-08-20
Applicant: 江苏理工学院
Abstract: 本发明属于自行车立体车库技术领域，尤其涉及一种自行车立体车库交接传送装置，包括安装支架、导向机构和运动机构，所述导向机构包括承载导轨，所述承载导轨上开设有车轮导向槽，所述承载导轨沿车轮导向槽的方向滑动设置在安装支架上，所述承载导轨上沿车轮导向槽的方向固定设置有齿条；所述运动机构包括承载框架、齿轮组件、驱动组件和夹头组件，所述驱动组件和夹头组件均固定设置在承载框架上，所述驱动组件与齿轮组件传动连接，所述齿轮组件与齿条啮合，所述夹头组件用于夹紧车轮，所述承载框架靠近自行车的一端固定设置有接近开关，该交接传送装置还包括用于控制承载框架行程的行程开关。
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公开(公告)号：CN108142122A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201810019511.6
申请日：2018-01-09
Applicant: 江苏理工学院
Abstract: 本发明公开一种潮湿性秸秆粉碎打浆机，属于农业机械领域。它包括机座，机座内设置有电机及传动主轴，可拆卸式机壳连接在机座内，机壳内的刀具及旋转刷与竖直设置的传动主轴连接，机壳下方设置有出料口，机壳的顶部设置有上机盖，在上机盖上设置入料口。本发明结构合理，使用方便，能够将潮湿的秸秆进行粉碎打浆，作为畜牧业及家畜圈养的饲料，解决了某些秸秆粉碎机剪切不充分、秸秆残留、扬尘污染等问题，并提高了秸秆的再次利用率。
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公开(公告)号：CN103216571B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201310151715.2
申请日：2013-04-26
Applicant: 江苏理工学院
IPC: F16F15/12 , F16F15/121 , F16F15/16 , F16C32/04
Abstract: 本发明公开了一种永磁轴承挤压油膜阻尼器，包括油膜轴颈、轴承外环和固定套装在轴系上的轴承内环以及充满润滑油的润滑油腔体，轴承外环和油膜轴颈均位于润滑油腔体内，并且轴承外环固定安装在油膜轴颈的内侧，还包括弹性鼠笼条，弹性鼠笼条的一端位于润滑油腔体外并且固定，弹性鼠笼条的另一端与油膜轴颈固定连接，所述的轴承内环和轴承外环均径向充磁，并且充磁后的轴承内环和轴承外环的相对的一面为同性磁极，轴承内环和轴承外环之间留有气隙。本发明能够提高阻尼器的阻尼能力及其径向支承刚度。
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公开(公告)号：CN104987805A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201510209999.5
申请日：2015-04-28
Applicant: 江苏理工学院
IPC: C09D163/00 , C09D7/12 , D01F9/127
Abstract: 本发明公开了一种电镀法螺旋碳纤维负载镍水性防腐隐身涂料，由甲乙两种组分按照质量配比为1:1构成，甲组分包括：水性环氧树脂80～120份；消泡剂0.2～0.8份；蒸馏水5～15份；乙组分包括：水性环氧固化剂20～30份；消泡剂0.08～0.15份；分散剂1～1.5份；超细滑石粉20～30份；磷酸锌15～30份；铁红0～20份；钛白粉15～30份；螺旋碳纤维负载镍吸波剂15～30份；还公开了该涂料的制备方法。采用本发明制备的涂层与基体结合力强对环境污染小，具有海洋大气环境的耐腐性、耐冲击性、极好的吸波特性，由它制成的涂料在很宽的频带范围内可以降低雷达的探测距离，可在多个领域使用。
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