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公开(公告)号：CN118600828A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410754979.5
申请日：2024-06-12
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 中交公路规划设计院有限公司 , 湖南大学
Abstract: 本发明涉及一种动力阻尼组合装置及悬索桥连续加劲梁竖向支撑系统，其中动力阻尼组合装置包括滑动配合的第一支撑件和第二支撑件，二者之间设有第一弹性件；第一支撑件固定有螺杆，螺杆外螺纹连接有螺母，螺母外固定连接有导磁圆板；第二支撑件内设有腔室，腔室的腔壁连接有两组永磁体和多个摩擦机构；其中，螺杆穿过腔室，螺母和导磁圆板位于腔室内，螺母与腔室的腔壁转动连接，导磁圆板位于两组永磁体之间，导磁圆板与多个摩擦机构抵接。本发明通过电涡流阻尼与摩擦力的配合，确保了动力阻尼组合装置在不同运动状态下均对加劲梁存在适当的阻碍效果，有效抑制加劲梁竖向振动。
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公开(公告)号：CN115654050B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202211302874.3
申请日：2022-10-24
Applicant: 湖南大学
IPC: F16F6/00
Abstract: 本发明公开一种阻尼特性设计方法及耗能放大型扭矩电涡流阻尼器，阻尼特性设计方法包括根据转动件的物理特性，测得的转动惯量、转动初速度、转动件最大转速、最小转速及转动件需要转过的角度、在转动过程中受到的荷载下限和荷载上限，求得阻尼系数，结合实际使用时留给电涡流阻尼器的安装空间，设计运动放大齿轮组件；耗能放大型扭矩电涡流阻尼器包括阻尼产生组件和运动放大齿轮组件，当转动件发生绕着转轴的相对旋转运动时，阻尼产生组件的导体板不断的切割磁性件从而产生电涡流阻尼力，运动放大齿轮组件可在较小安装空间限制下，成倍放大输出阻尼力，使得本阻尼器的装备控制吨位大大提高。
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公开(公告)号：CN119195365A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411707854.3
申请日：2024-11-27
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明提供一种摆式变阻尼装置及其减振配置方法。装置包括质量单元、摆臂单元和耗能单元，耗能单元的永磁体组件包括多个环形永磁体，耗能单元的导体板为内凹曲面板，环形永磁体的中心与内凹曲面板的中心相对布置。方法包括根据装置的配置参数计算耗能单元的初始阻尼常数的最优值，将耗能单元中导体板弧度设置为0，通过有限元仿真模拟使耗能单元产生的初始阻尼常数与初始阻尼常数的最优值相符，确定得到最优的环形永磁体数量和间隔间距、环形永磁体与导体板的最小间距；不断调整有限元模型中导体板曲面弧度，使耗能单元产生的阻尼力与耗能单元产生的理论阻尼力相符，确定最优导体板曲面弧度。本发明具有阻尼可调、安全可靠性高等优点。
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公开(公告)号：CN118550334A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410394051.0
申请日：2024-04-02
Applicant: 湖南大学
IPC: G05D19/02
Abstract: 本发明提供了一种基于能量分流的振动冲击智能控制方法及其系统，方法包括：S1：通过状态监测模块采集被控对象的振动数据并进行滤波去噪处理后传输至数据分析中心；S2：通过智能决策模块读取数据分析中心生成的分析数据，并对分析数据进行综合分析判断生成判断结果，根据判断结果选取最优策略方案；S3：执行最优策略方案进而精确控制决策开关状态，选择性启动三个模块中的一个或者多个协同工作模式从而实现对被控对象的精确最优振动抑制。本发明能够对多个方向上的振动冲击进行靶向振动抑制，高效地对环境输入的动能进行智能分流、耗散与转化，从而对被控对象的振动从根本上进行抑制，大大提高了振动抑制的效果。
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公开(公告)号：CN116610164A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310428640.1
申请日：2023-04-20
Applicant: 湖南大学
IPC: G05D23/20
Abstract: 本发明公开了一种温度可调的试验装置及试验方法，其中温度可调的试验装置包括试件区、升温区、降温区和温度传感器，试件区通过第一气流控制阀分别连通升温区和降温区，升温区和降温区分别通过第二气流控制阀连通外界环境，升温区能够给试件区升温，降温区能够给试件区降温，温度传感器用于监测试件区内的温度及外界环境温度。本试验装置，同时设置有升温区和降温区，实现对试件区的温度精确控制，能够快速地将试件区的温度升高或降低，实现温度的双向控制，从而提高实验或生产的效率；升温区和降温区通过第二气流控制阀与外界环境连通，可以在升温和降温的过程中保证外界环境温度的参与，减少能源的浪费，从而节约能源，更加节能环保。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114890329B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202210535674.6
申请日：2022-05-17
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明涉及振动控制领域，特别涉及一种用于海上吊装设备的配重装置及其配重设计方法，所述配重装置包括：配重基座、磁体和磁性导电件；所述配重基座用于连接所述吊装设备；所述磁体和所述磁性导电件分别连接于所述配重基座和用于支撑所述吊装设备的平台；所述配重基座的振动能够使所述磁体与所述磁性导电件之间产生阻碍所述配重基座振动的作用力，从而达到为配重基座施加配重力或产生阻碍所述配重基座振动的目的，不需要搬运配重块停工来对吊装设备减振，能够适应海上吊装设备作业的配重和减振，增加设备可工作的时间和环境范围，提升了经济效益。
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公开(公告)号：CN114397177A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210051353.9
申请日：2022-01-17
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种弹力驱动试验台架及其使用方法，试验台架包括加载装置、弹力驱动装置、竖向调整装置、水平调整装置、试件安装装置和框架，加载装置、竖向调整装置、水平调整装置均安装于框架；加载装置包括加载器和锁定装置，弹力驱动装置包括弹簧，加载器用于给弹簧施加荷载，锁定装置用于锁定弹簧的荷载，竖向调整装置包括滑动调整锁定块和换向轮，滑动调整锁定块能够带动换向轮上下滑动并锁定位置，水平调整装置设有滑轨，试件安装装置包括试件和恢复加载装置，试件放置于滑轨上；加载器通过连接绳依次连接弹力驱动装置、换向轮和试件，恢复加载装置通过连接绳连接试件，恢复加载装置能够锁定或释放试件。
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公开(公告)号：CN114334345A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111546372.0
申请日：2021-12-16
Applicant: 湖南大学
IPC: H01F7/02
Abstract: 本发明公开了一种环形永磁体的拼装装置和拼装方法，拼装装置包括顶板和支座，顶板和支座可拆卸式固定连接，顶板和支座之间设有磁钢安装结构，磁钢安装结构能够相对于支座转动，磁钢安装结构内设有环形的磁钢安装槽，磁钢安装槽用于放置扇形永磁体，顶板和磁钢安装槽共同限制扇形永磁体沿磁钢安装结构轴向运动，顶板开设有顶板磁钢槽，顶板磁钢槽用于放入扇形永磁体，顶板磁钢槽可拆卸式固定连接顶板盖板，顶板盖板用于限制扇形永磁体沿磁钢安装结构轴向运动。各个部件之间采用可拆卸式连接方式，环形永磁体拼装完成后可拆下拼装装置，从而不限制环形永磁体的应用领域，且拼装装置能够重复利用，拼装完成的环形永磁体的整体性好，降低了充磁难度。
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公开(公告)号：CN112431320B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202011316971.9
申请日：2020-11-20
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明涉及减振技术领域，具体涉及一种用于风机塔筒减振的电涡流调谐质量阻尼器及其安装方法，电涡流调谐质量阻尼器包括电涡流阻尼产生器和摆动组件，电涡流阻尼产生器包括间隔设置的导体板和磁钢，摆动组件包括摆杆和质量块，质量块固定连接在摆杆的下端，且磁钢固定在质量块下端，还包括限位组件，限位组件包括限位绳，限位绳为环状结构，限位绳位于质量块的外围，限位绳用于限制质量块的位移。本发明通过在质量块外围设置柔性的限位绳，限制质量块产生过大位移，可以有效防止质量块碰撞风机塔筒筒壁、电梯，消除安全隐患；且采用限位绳进行柔性限位，结构简单，缓冲效果明显，对于不同角度的碰撞均有良好的限位效果，且不易产生疲劳问题。
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公开(公告)号：CN111981082A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010858443.X
申请日：2020-08-24
Applicant: 湖南大学 , 湖南省潇振工程科技有限公司
Abstract: 本发明属于振动控制领域，具体涉及一种用于抑制桥梁主梁竖向振动的阻尼器减振系统，包括桥梁墩塔和桥梁主梁，还包括连接于桥梁墩塔上的扭转型阻尼器，扭转型阻尼器连接有用于带动所述扭转型阻尼器输出阻尼力的转动轴，所述转动轴上连接有连杆一，且所述转动轴能够与所述连杆一一起转动，所述连杆一远离所述转动轴的一端铰接有连杆二，所述连杆二与所述桥梁主梁相铰接，所述连杆一沿所述桥梁主梁纵向设置。本发明的一种用于抑制桥梁主梁竖向振动的阻尼器减振系统，能够用于悬索桥加劲梁竖向涡振控制，且能够适应加劲梁的纵向变形和扭转运动。
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