-
公开(公告)号：CN111846788A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010773765.4
申请日：2020-08-04
Applicant: 江苏航运职业技术学院
IPC: B65G23/36
Abstract: 本发明公开了一种节能的皮带机多电机驱动机构，包括驱动滚筒、第一电机、齿轮箱和过渡箱，所述第一电机与所述齿轮箱连接，所述齿轮箱用于改变第一电机的扭矩，所述齿轮箱与所述过渡箱连接，所述过渡箱内设有移动组件和刹车组件，所述移动组件用于连接所述第一锥形齿轮和所述第二锥形齿轮，所述刹车组件用于制动所述转动杆。本发明通过设置移动组件，能够实现多电机驱动和单电机驱动，使得皮带机的运行更能够适应现场的工作环境，降低了电能的损耗，节约了能源，设置刹车组件，能够使皮带机的制动无论在几个电机的驱动下，都能实现多个刹车组件同时制动，从而使皮带机能够及时的停止。
-
公开(公告)号：CN112878238A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110120881.0
申请日：2021-01-28
Applicant: 江苏航运职业技术学院
IPC: E01F13/04
Abstract: 本发明公开一种具有防逃票功能的轨道交通车站闸机，包括闸机主体，所述闸机主体上设有开关闸装置和防推驱动机；所述闸机主体为两侧开口的结构，所述闸机主体内设有地脚螺栓，所述闸机主体内近地脚螺栓一侧位置处固定连接有支撑板，所述支撑板与所述闸机主体之间连接有隔板，所述隔板将所述闸机主体分为两部分，所述闸机主体开口结构处设有旋转架，所述旋转架另一侧固定连接有闸门。通过开关闸装置、防推驱动机、防跨越装置、升降装置、传动装置、防钻越装置和随动装置的配合，能够使该闸机在运行过程中能够有效避免人员强行闯禁的行为，也能够避免人员进行跨越和钻越闸机，避免人员在通过该闸机时有逃票的行为。
-
公开(公告)号：CN112878238B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202110120881.0
申请日：2021-01-28
Applicant: 江苏航运职业技术学院
IPC: E01F13/04
Abstract: 本发明公开一种具有防逃票功能的轨道交通车站闸机，包括闸机主体，所述闸机主体上设有开关闸装置和防推驱动机；所述闸机主体为两侧开口的结构，所述闸机主体内设有地脚螺栓，所述闸机主体内近地脚螺栓一侧位置处固定连接有支撑板，所述支撑板与所述闸机主体之间连接有隔板，所述隔板将所述闸机主体分为两部分，所述闸机主体开口结构处设有旋转架，所述旋转架另一侧固定连接有闸门。通过开关闸装置、防推驱动机、防跨越装置、升降装置、传动装置、防钻越装置和随动装置的配合，能够使该闸机在运行过程中能够有效避免人员强行闯禁的行为，也能够避免人员进行跨越和钻越闸机，避免人员在通过该闸机时有逃票的行为。
-
公开(公告)号：CN113034754A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110120890.X
申请日：2021-01-28
Applicant: 江苏航运职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种防逃票轨道交通车站闸机识别系统及方法，涉及闸机识别系统技术领域；为了实现防逃票的功能；该系统包括闸机设备和监控系统，所述监控系统包括控制台电脑内和监控端，所述控制台电脑内搭建有仿真软件，监控端包括两个以上的第一红外传感器；该方法包括如下步骤：第二红外传感器、第一红外传感器和摄像机对经过的行人信息进行采集，并将采集的信号输送至下位机。本发明通过合理安排各传感器位于闸机设备的位置，获取通行乘客经过闸机设备时的运动序列，最终判断通行乘客的通行方式，与此同时，借助摄像机获取通行乘客的身高信息，并且依据识别算法判断通过闸机通道的乘客是否存在逃票现象。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111846769A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010773766.9
申请日：2020-08-04
Applicant: 江苏航运职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种皮带输送机防跑偏装置，包括第一调节机构、第二调节机构和第三调节机构，第一调节机构和第二调节机构能够对皮带机的上部皮带进行调皮，第三调节机构能够对皮带机的下部皮带进行调节。本发明通过第一调节机构和第二调节机构的配合，实现对皮带机上部皮带的调节，通过第三调节机构实现了对皮带机的下部皮带的调节，从而使得皮带的上部和下部能够同时进行调节，使得跑偏的调节能够更加快速的完成，一定程度上节约了电能，降低了能源的损耗；通过四个传感器、PLC控制器、多个继电器和多个电磁阀的配合，使得皮带跑偏能够被及时的检测到，从而实现无人操作下的快速调节，大大减少了因皮带跑偏造成的洒货。
-
公开(公告)号：CN111807277A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010667783.4
申请日：2020-07-13
Applicant: 江苏航运职业技术学院
Abstract: 本发明涉及起重机技术领域，具体为一种节能液压装置及具有其的液压起重设备，包括起重车，所述起重车的上表面固定有座椅，所述座椅的上表面固定有腰托组件，所述起重车的外表面远离座椅的一侧通过螺栓固定有支撑架，所述支撑架的内侧活动连接有连接板，所述连接板背离支撑架的一端通过螺栓固定有货叉，所述连接板背离货叉的一端装配有动力回收油缸组件，所述动力回收油缸组件包括第一缸筒，所述第一缸筒的底端通过螺栓固定有固定底盖，且固定底盖的下表面通过螺栓与支撑架的内壁固定连接。本发明具有多节液压能回收油缸，提高液压油缸伸缩进程，缩减液压油缸的排油后的整体高度，对货叉下降的功充分回收，更加节能。
-
公开(公告)号：CN212769540U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021362690.2
申请日：2020-07-13
Applicant: 江苏航运职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种节能固定式起重机，包括固定板、连接座、轴承一、轴承二、活动座、固定块、卷扬机、升降机、固定轴、吊臂、导轮、滑轮、吊钩、固定齿轮、主动齿轮和旋转电机；本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，这里轴承一和轴承二均为推力球轴承，从而能够大大减少了活动座整体旋转时候的阻力，也就减少了能量的损耗；本实用新型中设置的离合器为电磁离合器，从而便于控制离合器的工作，当卸载时启动离合器，从而能够将物体的下降的时候的动能回收通过发电机进行发电利用，也就节约了大量的能量；本实用新型中设置的增速器，从而能够确保物体短距离下降也能够进行有效的能量回收，也就提高了使用的效果。
-
公开(公告)号：CN212768102U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021579364.7
申请日：2020-08-03
Applicant: 江苏航运职业技术学院
IPC: B65G23/44
Abstract: 本实用新型提供一种港口皮带机张力液压调节装置。所述港口皮带机张力液压调节装置包括：方型基座板；圆柱形主动滚筒一，所述圆柱形主动滚筒一设置在方型基座板的上方；圆柱形从动滚筒二，所述圆柱形从动滚筒二设置在方型基座板的上方；物料传送带，所述物料传送带缠绕在圆柱形主动滚筒一和圆柱形从动滚筒二上；托辊机组，所述托辊机组设置在物料传送带的下方；条型固定移动块，所述条型固定移动块滑动安装在方型基座板上；液压缸，所述液压缸固定安装在条型固定移动块的顶部。本实用新型提供的港口皮带机张力液压调节装置具有使用方便，能够简单有效的物料传送带进行张力调节，便于使用者操作的优点。
-
公开(公告)号：CN212639725U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202021362729.0
申请日：2020-07-13
Applicant: 江苏航运职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种用于港口起重设备的节能装置,其特征主要在于：主体包括起重设备节能装置本体、节能装置风动撑杆、节能装置固定底座、节能装置红外灯杆、节能装置储能电池组，起重设备节能装置本体底端设置有节能装置固定底座，节能装置固定底座内侧设置有节能装置储能电池组，节能装置固定底座顶端设置有节能装置风动撑杆，节能装置风动撑杆顶端设置有节能装置红外灯杆，本装置结构简单、安装维护保养便捷，无需外接电源、发生损坏只需更换总成即可，避免了传统类似设备需外接电源，减少了夜间长时间开启信号指示灯所需的电能。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
9
records
(took 0.027 seconds)
