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公开(公告)号:CN118329441A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410347851.7
申请日:2024-03-26
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司 , 上海江南长兴造船有限责任公司
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明公开了检测船用中间轴承轴瓦磨合面负荷分布方法,在中间轴承完成安装并运行一段时间后停止轴系运行,打开中间轴承的上盖;抬高中间轴,使中间轴与轴瓦之间具有一定间隙,在中间轴的工作区域均匀涂抹显色油,落下中间轴使中间轴与轴瓦完全接触,静置一段时间后再抬高中间轴并拆出轴瓦,根据轴瓦磨合面上的显色油压痕判断负荷受力是否均匀分布,若压痕的显色不均匀,则对轴瓦磨合面上的压痕偏淡的区域进行拂配,最后装复中间轴承。本申请中的检测方法操作简单,能够根据轴瓦磨合面负荷分布状态对轴瓦进行修正,从而使中间轴与轴瓦达到最优磨合效果,从而改善中间轴承的运行条件,延长中间轴承的使用寿命,进一步保障船舶轴系可靠安全的运行。
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公开(公告)号:CN118439143A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410548432.X
申请日:2024-05-06
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司 , 上海江南长兴造船有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种船舶主机侧向支撑设计方法和船舶主机侧向支撑安装方法,所述船舶主机侧向支撑设计方法在在船体结构搭载完成后通过船体轴系高度与主机机座高度估算环氧垫片的厚度,根据估算的环氧垫片的厚度,设计侧向支撑的制造图,再根据侧向支撑的制造图制作侧向支撑,从而减少了侧面支撑的设计偏差,保证了侧向支持结构对主机的支撑作用,节约了侧向支撑采购成本;本发明中的船舶主机侧向支撑安装方法,通过蓝油显示和塞尺能够判断楔块与主机机座的接触情况,操作简单、判断准确,且侧向支撑的采购、制作主机侧向支撑的工作与主机吊装、安装同步进行,缩短了船舶制造周期。
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