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公开(公告)号：CN111878387A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010675240.7
申请日：2020-07-14
Applicant: 河南航天液压气动技术有限公司
Abstract: 本发明涉及齿轮泵的密封，特别涉及一种齿轮泵。齿轮泵包括泵单元和用于驱动泵单元工作的电机，泵单元包括：壳体、连接端盖；连接端盖上设有轮轴孔，主动齿轮的轮轴从轮轴孔向后伸出以与电机传动连接；主动齿轮的轮轴与连接端盖之间设有油封；连接端盖包括：法兰部分、前凸部分，前凸部分凸出于法兰部分，凸出方向朝向壳体，壳体套设在前凸部分上；前凸部分内设有中空腔室，轮轴孔与中空腔室相通，油封设置在中空腔室内；壳体的内周面和/或前凸部分的外周面上设有至少两道密封圈槽，密封圈槽前后间隔布置；密封圈槽内设有密封圈，密封圈在壳体与连接端盖之间形成径向密封。上述方案解决了现有齿轮泵的壳体与连接端盖之间密封性能差的问题。
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公开(公告)号：CN111872427A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010646652.8
申请日：2020-07-07
Applicant: 河南航天液压气动技术有限公司
IPC: B23B31/20
Abstract: 本发明涉及车床用工件快换工装。车床用工件快换工装包括：筒夹夹具、主轴连接座和夹头拉爪，筒夹夹具包括筒夹夹头和筒夹螺母，筒夹螺母螺纹连接在筒夹夹头的前端，用于在旋紧时将弹性筒夹压紧到定位内锥面上；拉头，设置在筒夹夹头的后侧；主轴连接座包括夹头定位孔，筒夹夹头具有外锥面，筒夹夹头的外锥面与夹头定位孔的形状吻合以对筒夹夹头定位；夹头拉爪包括拉杆连接结构，设置在夹头拉爪后端；瓣状爪体，瓣状爪体的径向外侧面具有锥度且朝向斜后方，径向外侧面用于在夹头拉爪向后运动时使瓣状爪体径向收缩而抱住拉头并向后拉动拉头。上述方案解决了现有技术中的车床装卸工件占用时间长、影响生产效率的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111872427B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202010646652.8
申请日：2020-07-07
Applicant: 河南航天液压气动技术有限公司
IPC: B23B31/20
Abstract: 本发明涉及车床用工件快换工装。车床用工件快换工装包括：筒夹夹具、主轴连接座和夹头拉爪，筒夹夹具包括筒夹夹头和筒夹螺母，筒夹螺母螺纹连接在筒夹夹头的前端，用于在旋紧时将弹性筒夹压紧到定位内锥面上；拉头，设置在筒夹夹头的后侧；主轴连接座包括夹头定位孔，筒夹夹头具有外锥面，筒夹夹头的外锥面与夹头定位孔的形状吻合以对筒夹夹头定位；夹头拉爪包括拉杆连接结构，设置在夹头拉爪后端；瓣状爪体，瓣状爪体的径向外侧面具有锥度且朝向斜后方，径向外侧面用于在夹头拉爪向后运动时使瓣状爪体径向收缩而抱住拉头并向后拉动拉头。上述方案解决了现有技术中的车床装卸工件占用时间长、影响生产效率的问题。
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公开(公告)号：CN111878387B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202010675240.7
申请日：2020-07-14
Applicant: 河南航天液压气动技术有限公司
Abstract: 本发明涉及齿轮泵的密封，特别涉及一种齿轮泵。齿轮泵包括泵单元和用于驱动泵单元工作的电机，泵单元包括：壳体、连接端盖；连接端盖上设有轮轴孔，主动齿轮的轮轴从轮轴孔向后伸出以与电机传动连接；主动齿轮的轮轴与连接端盖之间设有油封；连接端盖包括：法兰部分、前凸部分，前凸部分凸出于法兰部分，凸出方向朝向壳体，壳体套设在前凸部分上；前凸部分内设有中空腔室，轮轴孔与中空腔室相通，油封设置在中空腔室内；壳体的内周面和/或前凸部分的外周面上设有至少两道密封圈槽，密封圈槽前后间隔布置；密封圈槽内设有密封圈，密封圈在壳体与连接端盖之间形成径向密封。上述方案解决了现有齿轮泵的壳体与连接端盖之间密封性能差的问题。
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公开(公告)号：CN213091406U
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202021378193.1
申请日：2020-07-14
Applicant: 河南航天液压气动技术有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种导管旋转弯曲疲劳试验机的旋转头座，包括：旋转盘，用于与主轴传动连接，以在主轴带动下旋转；滑块，通过紧固件安装在旋转盘上，滑块和旋转盘之间设有导向配合结构，导向配合结构的导向方向为旋转盘的径向；调节件，转动安装在旋转盘上，且调节件与滑块螺纹连接并与滑块构成丝杠螺母传动机构，以在转动调节件时驱动滑块沿旋转盘的径向移动。有益效果：在需要调整滑块的位置时，先将紧固件松动，然后转动调节件，在丝杠螺母传动机构的作用下，滑块只能沿旋转盘的径向移动，实现滑块位置的调整，调整好后再将紧固件固定即可。由于只需转动调节件这一个部件，一个人足以完成操作，操作简单、调节方便。
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公开(公告)号：CN213088845U
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202021276395.5
申请日：2020-07-03
Applicant: 河南航天液压气动技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种减压阀。本实用新型的减压阀包括：主阀壳，具有供介质通过的进、出口；阀口，设于主阀壳内；阀芯，对应于阀口安装在主阀壳内；调压结构，用于提供给阀芯朝向离开阀口一侧的预压力；阀盖，对应于阀口安装在阀芯的背向调压结构一侧的主阀壳上；磁力复位结构，作用于阀盖和阀芯之间，用于提供给阀芯朝向封堵阀口一侧的磁力。本实用新型的减压阀通过磁力复位机构取代现有减压阀中的复位弹簧，能够在任何使用工况下提供给阀芯连续稳定的复位作用力，避免了现有的减压阀的复位弹簧在高温或低温环境下弹性系数发生变化、使用寿命降低等问题，提高了减压阀工作的稳定性和可靠性，延长了减压阀的使用寿命。
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公开(公告)号：CN213088259U
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202021277336.X
申请日：2020-07-03
Applicant: 河南航天液压气动技术有限公司
IPC: F04D13/06 , F04D29/043 , F04D29/58 , H02K9/19
Abstract: 本实用新型提供了一种离心泵，包括：泵体；叶轮；电机，电机包括电机壳体，电机壳体包括前端盖和后端盖，泵体与前端盖固定连接，前、后端盖上分别通过前轴承和后轴承转动安装有动力轴；动力轴带动叶轮转动并使泵体内形成高压区和低压区；动力轴内设有液流通道，电机壳体内设有出液腔，液流通道一端与出液腔连通、另一端与低压区连通；高压区通过前轴承与动力轴之间的配合间隙或者前轴承的内部间隙与电机壳体内部连通，出液腔通过后轴承与动力轴之间的配合间隙或者后轴承的内部间隙与电机壳体内部连通。利用配合间隙或轴承内部间隙来进液和出液，都是电机内部本身结构，无需在电机壳体上加工进液孔和出液孔，可以简化电机制造工艺，降低制造成本。
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